-
Число публикаций
15 700 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Al Capone
-
Она самая:)
-
До Кэт им далеко Предупреждение было устами Элкана. Теперь уже все, большой пинок аккурат под зад.
-
в ауди думаешь не видели эту клоунаду? им она зачем? скатертью дорога в РБ - быстрей развалятся) Хотя дураки ли владельцы РБ
-
Ну это же не руководство командой. А если он любит Феррари, то больше пользы принесет как технарь, а не управленец.
-
А там он возглавит РБ?
-
Ну Сайнс то с Бином точно положили б на лопатки Макса
-
Походу все вопросы решены. Детали доведут до ума и объявят.
-
Мож он не согласен с увольнением, потому и думает. Но раз запылало, то и задымило. Пойдет ли Валера по новой вторикеллить?
-
Такой дым повалил. Вчера ещё Турини начал намекать: Глава гоночного подразделения Ferrari должен пользоваться полным и безоговорочным доверием руководства компании. В противном случае игра закончена. Значит Элкан взорвался. Может его тоже уже где клоуном запостили, вот и не понравилось ему. Плюс дубль Мерседеса. Бинотто долго изображал "руководителя". Пусть двиглом занимается. Там у него лучше получается.
-
Итальянская команда Формулы-1 «Феррари» назвала слухами недавние публикации по поводу ухода с поста руководителя гоночного коллектива Маттиа Бинотто. Ранее издание La Gazzetta dello Sport сообщило, что Бинотто в январе покинет должность в «Скудерии», а на его место придёт руководитель «Альфа Ромео» Фредерик Вассёр. «Это слухи и домыслы, которые мы никогда не комментируем», — приводит в своих соцсетях слова представителей «Феррари» журналист Formu1a.uno Джулиано Дукесса. Дукесса также отметил, что пресс-служба «Альфа Ромео» от комментариев отказалась, тем самым не став ничего отрицать.
-
Пусть Бин подаёт в суд за клевету) А вообще там ещё говорится про деньги, требуемые на производство деталей. А покуда время - деньги, то времени нужно не мало. Обновление обновлению рознь. Могли они быть плановыми ещё с ранней весны? Откуда у РБ ещё деньги и время? Откуда у Мерседес? Почему Марко-Хорнер так уверен, что 6 (вроде) команд в этом году не уложатся в лимиты. Интересно, Феррари наверное обязательно уложится, ведь пока Хорнер и Тото мухлюют, Бин готовится к 2023 году, чтоб в 2023 году начать раньше всех готовиться к 2024 году.
-
Особенно, если уже на ужине у Тото решено взять Вторикеллу.
-
Выполнил, а в целом вся команда, включая самого ВБ пахала на 44. Как тут не разочароваться.
-
Лично я читал интервью Ноблу. Что имелось ввиду под кончилось бабло на вторую половину чемпа, я хз. Здесь не так давно Бин собирался брать титул, а потом, что и не собирался. Ты реально думаешь, этот клоун всея Ф1 способен сделать то, что мог Браун? Или просто стебаешься таким образом?)
-
Не, Нобл наврал. Или Бин Ноблу. Хз. Но кто-то однозначно наврал. И новинки новинкам рознь. Впрочем, я не удивлен, что калькулятор подвёл Бина. Калькулятор Мерседеса и РД видимо многоядерный, у Бина мож ваще счёты.
-
А тогда говорили правду? В выгодных тебе статьях?
-
Авторы ф1ньюс врут? Бин говорит правду) или те журналисты, которые пишут про Сузуку, говорят правду, потому что тебе так необходим Бин в Феррари, что ты одно выдаешь за правду, что выгодно хотелкам, а второе за желтуху
-
Это ваще не про Бина. Может и правда уволят. Особенно после дубля Мерседес. Бин и тут наврал?
-
Ага, забили на всю вторую половину сезона))) при этом Бин бил в грудь, что все гран при будут брать первым местом Это даже не импотенция, это вредительство.
-
Да вряд ли бы хотел, паши команда с Карлом на него.
-
Было б так, Макс был бы другим) Тарифы на извинялки. Випс никто и звать никак. У Деппа была уголовщина. Макс Переса вроде как не бил)
-
Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто рассказал, что во второй половине сезона команда не дорабатывала машину – это и послужило причиной снижения результатов. По словам Бинотто, отказ от новинок связан с тем фактом, что Скудерия достигла предела бюджета, и не могла себе позволить тратить больше, чтобы не нарушить финансовый регламент. «У нас не было выбора – мы просто потратили все деньги в рамках бюджетных ограничений, – рассказал Маттиа Бинотто после гонки в Сан-Паулу. – Мы достигли предельной суммы, поэтому больше не могли себе позволить дорабатывать машину. Нам пришлось работать с тем, что есть. Разумеется, это никак не отразилось на разработке машины для следующего сезона. Но в какой-то момент нам пришлось прекратить доработку F1-75, поскольку помимо самой разработки новинок, их ещё нужно производить, а это уже были дополнительные расходы, которые мы не могли себе позволить». А Мерседес дорабатывала
-
Дыма без огня не бывает.