-
Число публикаций
15 632 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Al Capone
-
FIA готова расследовать Монако. Если кто-то подаст официальный протест. Араб заявил.
-
Может напротив, прямо скажут, Бинотто уходит? Просто такие слухи на пустом месте не рождаются.
-
Не надоело?)
-
Потому что Рассела взяли.
-
Ну пусть растет, а годы у Боттаса куда денутся? Логичнее было б его взять в Феррари здесь и сейчас, с Вассером. Хороший чек и вуаля. И Леклеру пригодился бы и отлично ладящий с ним босс и угодливый Вторикелла. Но кажись ничего не поменяется. Будем наблюдать борьбу за титул между Максом, Расселом и Карлом. И на борьбу Сайнса с Леклером.
-
Названием. Мотор то раньше 26 года не появится.
-
Рассел, Карл, Макс на самовозе.
-
Ну да. Никак. ) А мне верить ненадо, его слова в Гугле остались. Леклер вроде как шлем готовит в честь проводов.
-
Это не подлость, а сенновский гоночный эгоизм. Главное, что с Сэбом они нашли общий язык, подружились и Сэб очень высоко, наверное более чем кто-либо, отозвался о гоночном таланте Леклера. Алонсо и Карл уже видавшие виды эгоисты, под одного даже целый проект запили. Леклер в плане эгоизма дитё ещё. Ему б стать хоть в половину как Макс эгоистом.
-
Настоящие и вкусные ужины только с Тото
-
Ещё не скоро, а Боттас не молодеет. Да и вряд ли Ауди сразу выстрелит в 26 году. Закончить карьеру в Феррари выгоднее.
-
Не ответил)
-
Пилот «Феррари» Шарль Леклер поделился мнением о Себастьяне Феттеле. «Конечно, мы с Себом по-прежнему переписываемся. Мы, конечно, не отправляем друг другу сообщения каждую неделю, но каждый раз, когда намечается что-то важное, мы списываемся. Думаю, всем будет его не хватать, потому что Себ — очень хороший человек для пилота Формулы-1. Он правда очень хороший парень. Он является самым трудолюбивым в паддоке. Когда я перешёл из Формулы-2 в «Альфа Ромео», а затем в «Феррари», я старался быть в команде уже рано утром. Но к этому моменту Себ был на ногах уже часа полтора! Я перенял у него эту черту. Сейчас я прихожу на работу очень рано, а ухожу довольно поздно. Конечно, это полезно, но в первый раз, когда я это увидел, я подумал: «Зачем? На что ему нужно так много времени?» Есть много вещей, которым я научился у него, особенно на том этапе моей карьеры, когда я был очень молод. Иметь такого опытного и успешного гонщика в качестве напарника по команде — это сильно мне помогло», — приводит слова Леклера RacingNews365.
-
Ну с Карлом-то понятно, а Леклер чем не угодил?
-
Карлу надо на Жоржа равняться, своего напарника)) ?
-
Глава команды Ferrari Маттиа Бинотто по следам промаха в квалификации Гран При Бразилии с шинами для Шарля Леклера собирается разобраться в том, что привело к такой ситуации. Выезд на промежуточных шинах, когда трасса на самом деле была ещё сухой, привёл к тому, что Шарль квалифицировался лишь десятым. При этом все остальные добравшиеся до финала пилоты свои первые и единственные попытки совершили на сликах. Маттиа Бинотто заступился за свою команду, но признал, что проблему следует решить. «Очевидно, что когда у вас такие погодные условия, это всегда лотерея, – сказал глава Ferrari британскому Autosport. – Тот факт, что Кевин был на поуле, Хэмилтон был восьмым на стартовой решётке, а Перес девятым, – это же свидетельство лотереи, не так ли? Но мы поступили неправильно, потому что были единственными на промежуточных шинах, а не на сликах. Такие ошибки в такой лотерейной ситуации случаются всегда. За ними также могут последовать правильные решения, ведь погода может измениться за минуту. Вместе с командой мы проанализируем процесс, который привёл нас к такому решению. Я считаю это более важным, чем само решение. Было это правильно или неправильно, и почему мы делаем это, когда другие этого не делают?» Когда ж у него отберут микрофон
-
В эфире трансляции Гран При Мексики на Sport TV de Portugal да Кошта поделился подробностями разговора с Максом в паддоке. Как рассказал ему Ферстаппен, Перес попросил отдать ему победу на домашней гонке и прямо сказал об этом команде. Макс ответил: «Ничего подобного, пусть, как и в любой другой гонке, победит быстрейший». Этот ответ не понравился Пересу, и после гонки в Мехико их отношения с напарником испортились. Они отписались друг от друга в социальных сетях, а затем конфликт преодолел точку кипения в Бразилии, когда двукратный чемпион мира отказался пропускать борющегося за вице-чемпионство напарника. В итоге Перес перестал подбирать выражения и припомнил команде свои слова: «Я же сказал вам!»
-
В куче страниц главная суть. Остальное можно не читать.
-
Тото Вольф дал понять, что не станет использовать командные приказы на Гран При Абу Даби, чтобы Хэмилтон смог продолжить серию побед в каждом сезоне.
-
Это тема Карла, ты перепутал
-
Даже назад перемотают
-
Какие уже цифры? Ну видимо не хочет становится ещё одним почетным, отдал этот бред Карлу. Насчёт атрибутики, не будут покупать и сжигать нечего будет. И опять-таки - это лишь беснование болельщиков, точнее - гопников-неадекватов. РБ выпускает напитки для людей, на Ф1 мир клином не сошёлся. Почему то многие считают иначе. Они могут прям завтра уйти и ничего не потеряют. По сути это была страсть одного человека, которого больше нет. И давай уж без ДД. Я говорю, там был суд и серьезные обвинения в преступлении, а здесь хрень на постном масле на фоне бесноватых фанатиков. ДД сам зарабатывал, его доход и зависел от суда. А американцы не перестанут пить РБ и монстра, а там половина рынка РБ, из-за какой-то чуждой им Ф1, впереди которой точно американский футбол - самый популярный вид спорта для зрителей в Соединенных Штатах, за ним бейсбол, баскетбол, хоккей и просто футбол. Клали они на Перца, даже не слышали кто это и с чем его едят) Как и на Макса, Брандла и прочих. Ну а про Шумахера, да, помогал. И? Как напишут о причине, так и поговорим. Никто не знает ее.