-
Число публикаций
14 264 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Al Capone
-
Спонсоры наверное.
-
А Лысый и вовсе на свалке истории Жду, когда болид перекрасит в черный, а вместо IBM нарисуют BLM.
-
Ну может он и ведрышко наше подправит
-
Тоже любопытно.
-
Семикратный чемпион Формулы-1 Льюис Хэмилтон рассказал о планах по созданию собственного суперкара Ferrari, сообщает портал Motorsport. Автомобиль будет спроектирован на базе легендарного Ferrari F40 и получит название F44 — в честь номера, под которым Хэмилтон выступает в чемпионате мира. «Одна из вещей, которые я хотел бы сделать, это создать Ferrari. Я бы хотел сделать F44, — приводит слова гонщика издание. — Базой была бы F40 с ручной коробкой. Над этим я собираюсь работать следующие несколько лет». В этом контексте вспоминается, что для первой фотографии в Маранелло Хэмилтон, перешедший в «Скудерию» минувшей зимой, позировал рядом с Ferrari F40.
-
При личной встрече с вином проверил
-
Это серьезно или стёб?
-
То был другой Рик.
-
Хотелось бы верить, но маловероятно. У Мерса было время, сейчас времени ни у кого нет. Проще забить на сезон.
-
Юки примерно будет нигде. Многие эксперты склоняются во мнении, что машинка сложно управляемая, полностью заточена под Макса. Им либо брать гонщика топ-уровня, либо машинку переделывать. Но Макс из нее выжимает скорость, поэтому будут сажать всяких Юк и выкидывать их обратно. В свое время им Сэб предлагал услуги, но Марко отказался, хотя его опыт пригодился бы. Тот же крепыш Сайнс. Хз как они решат проблему. Хорошо, что Кими попал в Мерс в спокойную обстановку.
-
Не знаю, чьи они матери, но бред несут забавный
-
Да, а Бывает и такое:
-
Как можно генерировать такой вздор.
-
не имеет
-
Но отсутствие итальянских гонщиков, руководители и многих иже с ними в итальняской команде - это другое
-
Так им, этим бриташкам, обойдутси, ФеррариНаш
-
Что ты под этим имеешь ввиду?
-
Что значит все равно где-то? В Зимбабве? У них так-то есть база, требующая лишь модернизации. А еще есть и конкретный ответ, чтоб не фантазировать лишний раз: С главной Швейцарская Sauber продолжает подготовку к трансформации в заводскую команду Audi в 2026 году. Команда планирует открыть новый технологический центр в британской «долине автоспорта», в которую входят Бистер, Сильверстоун и Милтон-Кинс. В Sauber рассчитывают, что открыв технологический центр в Великобритании, они смогут привлечь к проекту местных опытных инженеров, не готовых переезжать в Швейцарию для работы на основной базе команды в Хинвиле. Открытие центра запланировано на лето 2025 года. Маттиа Бинотто, операционный и технический директор Sauber Motorsport: «Мы рады открыть технологический центр в Великобритании в дополнении к нашей ключевой базе в Хинвиле, которая сохранит руководство над основными инженерными операциями. Расширение в Великобритании позволит нам находиться рядом с одной из самых динамичных в мире экосистем автоспорта. Наша задача заключается в создании сильной объединённой базы в Хинвиле и Великобритании для внедрения инноваций и продолжения развития». Я не понимаю, почему у многих фанов такое нежелание, словно им пришлось бы лично финансировать строительство Идея сама по себе логична и обоснована. А можно поподробнее, проще в чем?
-
Если решения окажутся удачными. Так времени кот наплакал. Если бы не 26 год, можно было бы вовсю заниматься машиной этого года, но даже первый пакет обновок готовится заранее, т.е. его начали готовить ещё до всего того, о чем сейчас бьют тревогу. И тут как не вспомнить Штайнера, который вряд ли преврал о настроении Фреда. Команда в межсезонье провалилась, это уже факт. Лучше вообще забить на сезон. Имхо.
-
Проще чего?
-
С хардом, помню, Мерсы всегда дружили. И на тестах чаще с ними наматывали круги.
-
Речь не о благородстве. Просто нет смысла сдерживать более быструю машину, если ты сам ещё адаптируешься к своей. Жаль, что с настройками пролетели, но хотя бы взяли спринт. Уверен, Шарль тоже пропустил бы. Почему не вернули позицию обратно, может, потому что как раз пилот сам предложил, может ГИ забыл. Тогда ведь ещё про дисквал не знали.
-
Он не обязан следить за ситуацией позади, для этого есть ГИ. Как раз мостик долго рожал "идею".
-
А Мерс получается, сейчас с резинками неплохо дружит? Хватает бреда от нетфликс, так ещё и Фома туда же. Все правильно сказал.