Джентльмен Удачи

Вот Зайдля, глядя сейчас на Мак, я бы вообще не обожествлял, полный аут. А Элкан виноват, как по мне, в том, что он не поддержал Беню, когда тот хотел в команду тяжеловеса.

Это вряд ли, думаю его выгонят раньше.

Посмотрим как он будет работать в другом месте, тогда и сделаем выводы. По мне виноват не он, а Элкан.

Да, после этой квалы наверняка расскажет, какой Макс крутой, ведь он на первом месте, а напарник на последнем)) В 2007 году

9 команда по скорости, но впереди ауди) пока конечно @svarogкстати обещал, что ауди будет очень быстра

Беня был не простым руководителем, он еще рулил тех штабом и как раз последние месяцы работы над машиной его не было, естественно это сказалось, хоть тут, чтобы не говорили, какой он плохой.

Соперники не причем, нужно именно избить в хлам всех в Маке, кроме пилотов.

У него просто напарник не Окон.

Да ладно тебе, рядом с напарником по времени, такое бывает.

Да, @Terrai напиши в личку.

Тебя просили встретить делегацию Макофанов в Баку.

Какой стыд.

Мы тоже рады, передавай ему привет.

Это не больница, тут помощь не оказывают.

Ну тут такой огромной разницы нет, все настраиваются на больший прижим, чем в са, Макс попробовал на низком ехать, но решили ставить больший, как у переса.

Объяснение только одно, с такими настройками машина быстрее на круге.

Не, в любом случае после обновления нужно искать новые настройки, да и Ландо можно было бы поставить меньше крыло после фейла в квале в са и стартовать из боксов, ведь понятно же было, что с той максимальной он никого не пройдет в гонке.

Скорее всего машина перестает совсем работать, иначе непонятна такая маниакальная любовь к лопате.

В баку скорее всего будет две квалы, на спринт и гонку. Fri: FP 1 + Quali GP Sat: Quali Sprint + Sprint Sunday: GP

Какая интересная, выбрал концепцию с сайподами из прошлого регламента, хотя говорили, что были в разработке все концепции, которые показали другие команды, но Ки выбрал самую консервативную, испугался. Такое мышление для середняков, лишь бы не обосраться.

Да, я тоже думал, что Стелла мягковат, но по словам Зака это именно он начал крушить.

Время покажет, но Стелла круто кашу заварил, хотя изменения, учитывая 22 и 23 год, напрашивались.

В рамках этого ветеран McLaren Нил Оутли, который в последнее время работал над проектами, не относящимися к Формуле-1, был отозван к действию. "Мы разрабатываем некоторые меры, чтобы компенсировать эту вакансию", - сказала Стелла. "Есть группы, которые будут отчитываться перед Дэвидом, например, группа по характеристикам автомобилей, какой-то другой анализ производительности, компетенции, которые у нас есть в гоночной инженерии. Они как бы сделают шаг вперед с точки зрения вклада в концепцию и в анализ эффективности. "Я сам еще больше вовлечен в поддержку технического руководителя с точки зрения концепции автомобиля. И мы также направили Нила Оутли, чтобы помочь на этом переходном этапе. "Таким образом, у нас в McLaren есть более мощные ресурсы. В краткосрочной перспективе мы собираемся немного тактически использовать эти ресурсы, в то время как долгосрочная перспектива, очевидно, является стратегической основой ".