Джентльмен Удачи

Я и написал старт с поула, а не выигрыш поула.

У Макса то штраф

Я же отвечал не на это, а на твою реплику

Ландо днище убил в Q1.

Не, мы дико льем на прямых.

Старт из кучи это всегда риск повредить машину.

Тапок стартует 6

Ландо конечно косепор, своей ошибкой убил свой шанс на старт с поула.

Какое отличное, на 8 десяток медленнее Оскара

А что там смотреть, заменить не успеют. Вся надежда на Оскара.

Ландо накосячил и повредил днище, и квала для него по сути окончена, не успеют заменить.

Так команда наоборот потренируется в тяжелых условиях.

Ты же говорил, что пофиг какое место, если оно не первое.

McLaren преследует решение Red Bull DRS с обновлением Spa F1 Похоже, что McLaren придерживается мощной концепции DRS Red Bull, которую компания уже использовала в этом сезоне, благодаря усовершенствованиям, которые она внесла в Гран-при Бельгии Формулы-1. Red Bull часто пользовался преимуществом в максимальной скорости в квалификации, до 5 миль в час, когда пилоты Макс Ферстаппен и Серхио Перес могли активировать свои DRS на главных прямых. Инженеры сообщили ###.###, что они подозревают, что эта эффективность обусловлена увеличенной поверхностью заднего крыла для увеличения лобового сопротивления. Затем это приводит к большему преимуществу DRS. Red Bull компенсирует это, применяя гораздо меньшее лобовое сопротивление - иногда только один элемент - балочное антикрыло, чтобы соответствовать конкурентам, и их двухуровневую систему балочного антикрыла для повышения эффективности движения по прямой. McLaren, похоже, работает над тем, чтобы повторить это с помощью изменений, которые она внесла в свой MCL60 для Spa. Хотя он по-прежнему будет опираться на двухэлементное балочное крыло, новая разгруженная геометрия перенесет нагрузку с балочного крыла на основное место заднего антикрыла, чтобы уменьшить аэродинамическую нагрузку и лобовое сопротивление. Кроме того, команда разработала модифицированную концевую пластину заднего антикрыла, чтобы еще больше снизить нагрузку на основную плоскость, и ввела две различные накладки на заднюю кромку элемента закрылка заднего антикрыла, чтобы еще больше снизить лобовое сопротивление и нагрузку. В младших формулах пацан совсем недавно погиб.

Погода Не будет сегодня ничего наверное.

У Макса штраф 5 мест на воскресенье за коробку https://twitter.com/redbulletin/status/1684794551071068160?t=OZOTBAWmLBZ9_GVFsWFYPg&s=19

Макс штраф +5

Пилоты Формулы-1 обратились в FIA с просьбой отменить Гран-при Бельгии, если условия станут слишком опасными Директор GPDA Джордж Рассел: "Очевидно, что отмена гонки ни для кого не является идеальным решением. Но мы не хотим, чтобы произошел такой грандиозный инцидент, какой мы только что видели. Это еще одна тема, к которой FIA следует присмотреться повнимательнее, особенно в такой уик-энд, как этот, когда кажется, что на протяжении всего уик-энда будет довольно много дождей, чтобы не испытывать давления при старте гонки только потому, что у нас не было пробега". Отменят гп скорее всего.

Мерс, Астон, и Альпин привезли довольно крупные обновы.

На этой тачке вроде меньше лопата, может сравнивать будут, на основную гонку пока прогноз без дождя

У нас самая большая лопата

Дело не в этом, другие могут крашится и вызывать желтые, красные флаги, когда нам это помешает.

Феррари делает тоже самое. Не похож Рассел на того, кто будет помогать, только если сам шансы потеряет.

И что же сейчас в Мерсе?