Джентльмен Удачи

У нас самая большая лопата

Дело не в этом, другие могут крашится и вызывать желтые, красные флаги, когда нам это помешает.

Феррари делает тоже самое. Не похож Рассел на того, кто будет помогать, только если сам шансы потеряет.

И что же сейчас в Мерсе?

Ландо Норрис назвал разговоры о его уходе из McLaren “чепухой”, поскольку команда продолжает совершенствоваться. Идея о том, что Норрис перейдет в лучшую команду, не показалась бы такой фантастической в начале года, поскольку MCL60 был одним из худших автомобилей на стартовой решетке, но с тех пор их производительность взлетела до небес. Модернизация в Австрии положила начало гонке, кульминацией которой станут подиумы Норриса один за другим, и с учетом того, что в ближайшее время прибудет ряд ключевых сотрудников, похоже, что это захватывающее время для того, чтобы стать пилотом McLaren. Но, как и в случае с таким великим талантом, как Норрис, всегда будут сообщения, связывающие его с другими командами, и любой из девяти других конструкторов, предположительно, будет рад приобрести услуги 23-летнего игрока. Норрис, у которого контракт с McLaren до конца 2025 года, назвал любые разговоры об уходе “чепухой”. “Это не то, о чем я думаю”, - сказал он Channel 4. “Я часто вижу это в социальных сетях и всю эту чушь, потому что многие люди придумывают некоторые из тех вещей, которые я вижу. “Я доволен командой. Я мог бы быть счастливее, если бы мы выигрывали гонки, но я также знаю, что это требует времени и больших усилий, большой самоотдачи, но это то, на что я подписался ”. С тех пор как машина Норриса была модернизирована в Австрии, а затем Оскара Пиастри в Сильверстоуне, McLaren набрала 70 очков, что составляет 80% от общего количества очков за сезон. Улучшение произошло после изменений не только в машине, но и в структуре команды: технический директор Джеймс Ки потерял свою работу, и на его место пришли Питер Продрому, Дэвид Санчес из Ferrari и Роб Маршалл из Red Bull, причем двое последних присоединятся к команде в 2024 году. Несмотря на восходящий импульс, Норрис назвал себя “пессимистичным парнем” и сказал, что все еще верит, что впереди трудные гонки. “Это определенно правда, что мы сделали шаг вперед, на который приятно смотреть”, - сказал он. “И мы бы не оказались в таком положении, если бы не внесли обновления и не сделали тот шаг, который у нас есть, [но] в глубине души я все еще пессимист.

https://files.fm/u/m4cnvktb8

Дождь дает рандом.

Теперь не хотелось бы дождей, но

Андреа Стелла: “Наши планы и амбиции остаются прежними, мы продолжаем продвигаться вперед в разработке #MCL60 в этом году и в конечном счете стремимся добиться побед в гонках в ближайшем будущем”.

“У нас впереди еще много разработок, позже в этом году у нас будет кое-что важное, и я думаю, мы просто продолжим продвигаться вперед…Мы в значительной степени остаемся прежними, все, чему мы учимся в этом сезоне, применимо к следующему сезону. Так что мы опускаем голову, даем полный газ” - Браун.

Не, Мак был намного хуже, чем Астон сейчас, ну и коробку сами делают.

Еще более удивительно

Санчес начнет только с января 2024.

Андрей сказал, что обновы еще не готовы. Про Спа Andrea Stella [McLaren]: "Spa-Francorchamps is normally mentioned as one of the high speed tracks, but in reality, the higher speed corners are turn 10, which is flat out in qualifying." "There is a lot of lap time in corner one, which is 80km/h, corner 8, which is 100km/h and the last chicane, which is 90km/h. So, I don’t want to repeat myself, but I go with some care in these three corners, we see that we loose time." "It will be how rapidly you adapt your car to the demand of the track [because it's a Sprint weekend]. Spa is a very demanding track in terms of your understanding, for instance, your ride heights. Eau Rouge, you can’t run too low because otherwise you’ll have problems under the car. So, how rapidly you can adapt your car will influence the weekends performance."

Синг все же не Венгрия, там повороты короткие, в отличие от затяжных венгерских, так что Виллам должно быть проще

Ну я написал же, если правильно помню, почему-то помнилось 1.97.

Ливрея для Спа jpeg

Ночью асфальт холоднее, что плюс Маку.

Points in the last three races: Norris - 48 Ferrari - 39 Piastri - 22 Aston Martin - 21 At this rate, McLaren will catch Ferrari in 8 rounds and Aston Martin in 7 rounds.

Спасибо, но подождем этого) BREAKING: Zak Brown confirms more is to come from #McLaren!! “With the rules pretty much staying the same. We are staying full throttle, and we have some big things coming at the end of the year.”

1.98, у Мака в том году было быстрее, если правильно помню.

Чутка не хватило.

Так пиши не хрень, типа Тогда и стеба не будет и перестань портить плакаты Макса.

В какой позе?