-
Число публикаций
16 578 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя BMU
-
Ок. Я стараюсь Хотя, признаю, иногда перебарщиваю. Удачи
-
вверху, конечно, оередная ТЗ описана.. Ну да Бог с ним, автором темы..). А Кристиану, в некотором смысле прилетело ответка (отрыжка крмы так сказать)) - за слишком легкие и не всегда обоснованные лихие увольнения пилотов.. Чуть-чуть ощутил каково это - на собственной шкуре
-
Тоесть все-таки (похоже) отбито умение размышлять? Печально. Или нет и ответишь? Вот насчёт этого: искренний совет. Без подкола. Попробуй научиться вовремя останавливаться. И в спорах и в подколах и в бесконечном задавании вопросов. Провокации и подтролливание - это порой занятно. Для всех сторон. Но меру знать стоит. Иначе самому себе (не собеседникам) так себе делаешь. . Попробуй последовать искреннему совету
-
Я тебе и предлагаю. Да и хочется понять, у тебя эта способность ещё имеется или троллизм в далёкой стадии уже отнял её.. )
-
Я не тебя спрашивал, не подсказыаай. ) Пусть человек подумает сам. А то он обычно только провоцирует, проверим может ли здраво рассуждать, есть ли рразумность и смысл общения.. Понять есть там кто-то,а не только автомат для подтралливания)) Судя по тому, что не отвечает... Скорее последний вариант )
-
Так говоришь, как будто это что-то плохое (с)
-
А в чем минус такого подхода?
-
Может да, продажа. А может всё и проще. Окупить такие издержки может - утешенное самолюбие, ликующие головные тараканы и прочее прочее.. Не всегда стоит искать логику и разумность в поступках. Иногда (часто) это всё вот просто. Тараканы
-
Прекрасно сказано и возразить нечего. Железно. Правда тогда выходит, что в ГП вообше никто никогда не обгоняет, а опережает.. Т.к. обгон это опережнние с выездом на встречную полосу..
-
А в чем несовместимость боления за команду и Джеймса?
-
Источники сообщили, что ключевым моментом был давний спор Хорнера с решающим акционером. Во время которого Кристиан сказал, что вы не сможете меня уволить. Пока Хюлькенберг не завоюет подиум. Сказано было в шутку, но в каждой..
-
Зря Нико Хорнева уволил. Потерпел бы до конца сезона..
-
Кстати, да. Если завели уголовное дело или что-то совсем пакостное приключилось, это бы объясняло срочность увольнения.
-
12ю? Лауда-то причём? Он своего рода Марко был (с другими функциями), советник, не исполнительный директор.
-
Так это не от паспорта зависит. Возраст и мотивация.. Впрочем, ладно.. )
-
Не преувеличиваешь значение паспорта? По мне, хоть папуас, если нужные способности, опыт и прочее имеет.
-
Про преувеличение роли Ферстов - похоже. Про причину увольнения Хорна - тоже. А вот самая изначальная причина ухода ТОПов из команды и снижение результатов - уход Матешица. Он основа был, остальное посыпалось из-за этого. Уход ключевых сотрудников следствие
-
+ Если так. Хотя сдаётся, что Джони вообще не особо склонен выдавать мешок полномочий и бланшевые карты
-
Первичен Матешиц, потом Ньюй, потом Хорнера. Всё важны. Но без первых двух, Хорнер становится просто хорошим менеджером. Вассер, по мне, примерно такого же полёта птица. Хорн в Ф1 приходил не более титулованеым, чем Вассер.
-
Главное чтобы не в синих тапках Вильямс..
-
Откуда про одинаковую зарплату Марко, как у Хорнера? Тото, мне кажется, даже дохлому РБ свой двиг не даст. А Макса, если прям припрет, он и так заберёт Продать выгодно даже проще без Хорнера. Может покупатель своего шефа ставит Акционеры крупных бизнесов, не важно автопроизводителей или вот таких на гоночную команду смотрят как.. актив-пассив. И чтобы проблем меньше несколько. Какая логика нужна?
-
Покойтесь с миром. Аминь.
-
Все мы немного красные бывшие, мясные и прекрасные.. Ну, ладно
-
Мекис-то причём? Он итак в скотобазе, из мелкого двора в крупный перевели Или имел в виду Вассера, нынешнего шефа Красных?
-
Если завтра объявят, что и Макс досрочно (прямо сейчас) покидает РБ, то появится реальный шанссс..)