BMU

)

Значит знает, что даже если в Мерсе места не оставит Тото, пристроит куда-нибудь...) Важно. Если оставят Жорика с Максом, Кимана за пятнашечку можем в Вильямс пристроить лет на 5) А Сайнса назад забирайте! На симулятор или лучше в Ле-Маны, он же мечтал первым номером в Феррари быть и за чемп бороться..)))

Это он зря. Подстраховаться лишним не было бы.. А кто его менеджер? Ну, кроме Вольффа)

Почему Хорнер и есть(был) РБ? Разве не Матешиц? (без подкола вопрос, просто интересно)

РБ вначале того же уровня был, если не ниже.. Ещё в новые команды можно. 11ю или 12ю. С нуля построить может быть интерный долгосрочеый проект. В Феррари тоже интересный... Но риск не долгого..)

Ваше заведение слишком узкоспециализировано.. Пожалуй, откажусь) Накликал демона..)

Одно другому не мешает)

Ну как бы, да.. Фи, какой некультурный съезд)

Срочно в Феррари!

Возможно так Хм.. Сколько готов на это поставить против утверждения, что минимум 1 (или больше) будет? Символически, на 100$ готов?

Верно грит, по делу

Аренда ровно тот же комфорт обеспечивает. Если не как такси арендовать, а на долгосрок или конкретные рейсы заранее, через личного помощника, точнее помощницу)

Ты имеешь в виду все же собственность или аренду самолёта? Аренда, да, имеет смысл, если деньги позволяют. А собственный по отношению к аренде не выгоден. Можешь посчитать).. То бишь игрушка, панты..

Линию партии глаголит. Партия у руля сменилась, изо рта другие речи, правда матка в ином направлении теперь) . Всё по законам..)

Вообще, пилоты как дети, дорвавшиеся до игрушек.. Личный самолёт нафиг не сдавшаяся вещь. Если приспичит попользоваться, всегда можно в аренду взять. Жора в этом плане (и не только в этом) более взрослый чтоли.. Антонелли не факт, что и доучится. Тем более, если Макс у него в напарниках будет.. А пару Жора-Макс, да, очень бы хотелось. Мы же Ф1 ради шоу смотрим, дОлжно быть! ))

Тут всё за руководителей перетирают?) Может про победы во второй половине сезона? Сколько, 2-3 будет? Или ограничатся мешком подиумов и одной-единственной, когда Макапилоты все же заобоюдятся?

Думаю, он вполне себе определился.

Срочно доложи жене! Ты должен быть наказан!

Ну вот, другое дело ))

Так я и говорю, вопрос терминов. Что именно называть концерном. Так то и РБ можно назвать концерном. И Ягуар. Ну и когда владелец (совладелец) концерна покупает, как Матешиц.. и использует бренд концернп, в каком-то смысле покупает концерн

Мне кажется так было бы в 21м... А сейчас обоим нечего доказывать, будут даже лучше сотрудничать чем Хэм с Леклером. И только в последней гонке, когда будет решаться судьбы титула, разхерачатся в кашу)) И чемпом станет тот, кто до этого на 0,5 был впереди )

Ну а что, раз пошли войны кланов.. В РБ. то чем Феррари хуже?) Грядёт новый шеф, выпнет пришлых из монакского княжества и их приспешников). Будет легендарная пара пилотов, 11 чемпов на двоих - ради такого Элкан может и раскошелится.. )

Если исключить главную. Самого Норриса. )

Все такие Макс в Мерсе, Макс в Мерсе.. А он, бах, на прессухе перед след гонкой "моя мечта детства близка к осуществлению, с сезона 2026 я выступаю за Легенду!" )))

Прикольно)