BMU

Вольфф м? Погоди, ты же за команду, верно? Значит интересы условного Рассела должны меньше интересовать, чем команды и Вольфа, который её представляет и успешно.

А почему бы не хвалить? - А) реально есть за что - Б) возможно полезно для сохранения Макса в команде - В) Как-то оправдать плохие результаты напарников Макса А что он должен сказать? Типа Макс обычный пилот, а остальные в программе просто дикие бездари? Или что инженеры криворуки, делают одну машину нормальную, а вторую из кала и палок?)

И новым копьём..

У кого утро, а у кого после обеда) Пора-аа)

Из старого дерева сделан доктор Глаз наметан, из броневого сделан стекла С Максом контакт прочности полон Связь мощная сплетена навсегда А эти... слабохарактерные толерасты Не годятся даже для номера второго Мозги из опилок, нервы из пасты Не найти в них и полболлза стального... Так?)

Ага, позвони ему плиз, как минутка свободная выпадет

Спасибо. Предположу тогда, что наверно предварительный, вступающий в силу если Мерс продинамит, можно и без уведомления Мерса подписать?

Известно, может ли это быть препятствием для прямо конктарта Расса например с АМ? Ну как Ал (вроде) подписал сам с Марком на 07, хотя его менеджмент был Флавио и

Ага. Ну, Какие-то свои эмоции по поводу пилотов конечно есть. И куча обсуждений. Но глобально нет такого чтобы командофилу пилот не нравится и он бы топил за его плохие результаты) Если вопрос об этом

Вполне. Пилоты это, по большому счету, наёмные сотрудники команды. Даже если они сами платят) Принесли пользу команде - молодцы.

Недовольны часть, притом пожалуй малая. А основная масса зрителей не в курсе как раньше было, не говоря о том какие СУ стоят или пилоты кроме 5-6 ездят)

У нас был Стролл, был Латифи и прочие ренты. Ничего не происходит, ждёшь резалта от второго. И когда этого попрут)

Были. Но корень-то один, как и у Феррари - дурное руководство. Точнее неверные управленческие решения на самом высшем уровне. В одном случае следствие - отсутствие денег, а другом - смены шефов, дестабилизация. Я к тому, что финал схож, фанам приходится смириться с низкими результатами. И поддерживать свою команду и в сложные времена

Заслужил. Стреляйте

Разово может. Я про среднегодовую позицию так сказать. На ближайшие, допустим 5 лет. В какой-то год Мак может прочесть, в какой-то Мерс. Да и АМ не факт, что поедет. С Хондой и имеющимися пилотами.

Посмотрим. Я бы на Ауди не поставил. Тем более на то, что они в ближайшие лет 5 выше Феррари будут.

Ну да, поменьше автопроизводитель. И финансово послабее, тем более в кризисе. Могут и хуже Тойоты сработать)

Как задал промт, так и ответил) Болела Шарля задаст, выдаст другое)

Не факт. Ауди могут, как Тойота, попыхтеть N-лет и так же свалить. Возможно и РБ того.. Вильямс, надеюсь, может. Если не ща победы и чемпы, то уж из ТОПов Феррари никуда не денется. Разве, что на год-другой. Не завязал бы с пари, предложил бы) Что в течение ближайших стольки-то лет Феррари не выпадет из лидирующей четвёрки команд. Да даже из тройки не выпадет

Как-то вы, по мне, ребята излишне эмоционально реагируете. Ну хрень может быть исполнена. Ну не первый раз. Ну не видно просвета.. И что?) команда не снимается с чемпа, вниз таблицы вряд ли провалится. Рано или поздно поднимется. Вас почитать, так фанам Вильямс вообще давно надо было повеситься, не то что болеть бросить..

Согласен, выглядит излишне злым тот пост. Иногда заносит.. Прошу извинения. Не только у тебя, в целом фанов.

Ты что, еретик! Сверху на тапки фото! Никаких между!

И прально делает. В тихом омуте, как грится.. Не осторожно к нему подойдешь, а он тебя за швейцарского грабителя примет и вертуху без разговора..

Сходу уделать это была бы заявка на минимум семикратность)

В молодости, наверно мог бы Круз... 62 мужику уже.. Считай 63