Bulldog

Ясен пень! С Дюраселом-то совсем другие зайцы! ЗАЙЧИЩЩИ!!!

Это вы про себя, бесполая матушка? Так себе троллизм.

Благодарствую, за ссылку!!! В этом же вью, Макс сказал: "Если автомобиль перегружает шины, вы мало что можете сделать. Прежде всего, вам нужно основание – и это машина. Как водитель, вы можете найти десятую или две секунды на круге, уделяя больше внимания шинам." Собственно в лучшие времена Перца Макс и был быстрее на эти 0,2

Сайнсо Панса

Чинная и благородная речь. Если упростить - "мафынка жрёть резинку, и пока с этим ничо поделать не могём".

Эээээ.... А вы тут с кем разговариваете?

ты только енисею это не говори, он ща тут раздуеть!

Команда работает на быструю машину, к которой пилот либо находит подход (как Макс), либо нет (как Перчик). А Перец - медленный на быстрой машине. Редкие проблески лишь подтверждают это правило. И тут хоть обнойся.

Фанат сира признал Карла вторым пилотом !

Думаю, что сиру предложили опцию Почётного подчищателя хвостов, и он гордо растаял в тумане.

Всяко бывает. Дождался, не сбежал никуда. А то недавно один сир тут метался, местечко в самовозе искал ...

А то! Присоединяйся! А то - думай тут за вас.

Батарейку можно утеплить, ещё её утеплённую можно подогревать, на это ненужно много энергии. Это, как раз, подходит для транспортных компаний, колесящих по городу. Экономия и отсутствие выхлопа, ну, очень гуд. В Москве электробусы реально хороши.

Батарейки в РФ - это хорошая тема для общественного транспорта и, возможно, для грузовиков.

По крайней мере один из литий-железофосфатных акков спокойно принимает заряд и в минус. Проверено лично на -22цельсиев, ток 0,2С en.winston-battery.com

До марта новостей нема, если не считать представления болидов. Отдыхайте.

Не, надо так настроить болид, чтобы он ездил только на 2х задних, а на передние вообще не реагировал. Вот тогда и посмотрим хто истинный чемпион!

Ну ты же понимаешь, в это время активно пушили БЛМнагибаторскую команду с 3мя лучиками.

Ты этот сезон только по вики "смотрел"? Успокойся ужо. Твой Перец - самый второй! Это несомненный успех.

Много кого жалели в разное время. В случае 21го - одно на другое дало вот такой вот результат, и вся "вина" Маси в том, что то был последний этап. Будь этот этап где-нибудь посередине, о нём особо бы и не вспоминали. А так, пилоты сверхактивно занимающиеся БЛМ политикой на треке вызывают блевотное ощущение.

Меняли же (ща не слежу за ними), но применительно к Ф1 - менять придётся, да не один раз. Вы сравниваете мышей со слонами. А масштаб, это особый фактор. Просто так масштабировать не выйдет. Сколько там напруги в батарейках ща? около 340В? А моща 1000 с гаком л.с. - пусть 750 кВт. Это 2,2 килоампера без учёта потерь. Это вам не позолоченные контактики в ноутах. Это у свинца. Литиевые АКБ можно и до нуля выжимать, потери напруги и мощи конечно будут, но тут как с дозаправками.

Поносили и хватит, пора передать другим. А то, пааанимаешь, другие подтянуцца, а тут на те вам Чеко застенчивый, его быстро в хвост Р10 скинут.

Видимо не выходит этот каменный цветок. Формула Е - тому подтверждение. А уж что начнётся, если эта батарейка по какой-то криворукости упадёт об асфальт!!! (А это лишь вопрос времени) Гонку можно сразу останавливать.

А у нас на ужин - макароны!

Опять заговоры у Красных?!? Это же прекрасно! Есть что-то постоянное в мире.