Bulldog

Это правда, БЛМколенонагибателя пожалели в 21м, а то он бы сильно расстроился и ныл остаток сезона.

Клонируем Перцев, сажаем их во все мафынки Ф1 и тестим до полного краша!

Но-но!!! Всем известно - Феррари - Чемпионы 2038!

"Второй лучший в мире" - скромность не порок. Что пил/курил/нюхал Чеко?

Интересная конспирология! Я вот вспоминаю, что в Аравии у Макса коробка в квале сломалась, а в Австралии Чеко в квале сам полетел в гравий (это он списьялист!), т.е. как бэ Макс не шибко виноват, а вот Чеко машинку поломал. Пожалуй, только Азербайджан можно в актив Перцу записать, а уж после Чеко начал лажать... И далее можно плакать о несправедливости и грызть мексиканский кактус. Я прямо готов послушать о жгучем гонщике всех времён и народов Четвертинке с Перцем. Перцу хорошо подойдёт Хаас. На худой конец можно его в АТ сплавить, пусть середину пелетона рвёт яко зверь!

Ничего ты, дружище, в БЛМ моде не сечёшь. Это тебе виднее, я не болельщик Макса. Про кружавчики, значит, согласен. Так и запишем.

В этом сезоне было впечатление, что когда другие чуток прибавляли и как бэ начинали цепляться за Макса, тот включал следующую передачу. Но гипотетически до обеда середины сезона может Шарль и обозначится на 2м месте не слишком далеко от Макса.

Люсьена заставили нормально одеться? Или сие в контракте прописано?

Cудя по тому, что ты с завидным упорством постишь тут негра в гейской амуниции, пожёстче нравится именно тебе. Кстати, а зачем ты это здесь постишь? Пытаешься перевести стрелки с Хэма в кружавчиках на чью-то личность? Или уже и не знаешь что пробулькать?

Где ж ты видел властелина в кружавчиках? А?

Типа, их ...., а они крепчают? Посмотрим.

А шо вы всё вопросом на вопрос?

Ага! Посмотрим, что вы скажете на этот счёт через год.

А ей, Скудерией хоть кто-то по-настоящему управляет?

Сколько там ща вступительный?

Это да, и получается, что Красным это не гуд, через пару лет Эклер окончательно скиснет.

Объявить Массу, как занявшего 1,5е место и завоевавшего титул супервицечемпиона. Ну, неправда, он ещё умеет парить мозг даме и тырить инфу.

Ну, да, поэтому я и написал "как бэ". Ничо, доживём до окончания 38го ... Есть ощущение, что Мишу был Авторитетом в команде. Эклер в этом отношении чуток превосходит Карлито. Так себе ситуёвина.

Интереснее реакция БЛМсообщества. "Владеющая Формулой-1 компания Liberty Media готова рассмотреть возможность выхода гоночной серии из состава Международной автомобильной федерации (ФИА). Об этом сообщает BBC."

Это уже как бэ доказано, правда всего адын раз.

Ты сильно интересуешься? Бубенчиками? Или моими интересами? Фуу, противный?!

Бла-бла-блассепт. Не знаю как тауриновые, а я получаю удовольствие от кислой морды Тотоши и Люсьена. В этом сезоне у них морды наиболее кислящие.

Зачем спрашивать-то. После фото Люсьена в белой кружевной ночнушке спрашивать никого не нужно. Можно только беспокоиться за здоровье его болельщиков, впрочем, риторически - каждый сходит с ума по-своему.

Добавлю к этому помимо только цифирек то, что опубликовал здесь уже давно. Тогда никто возразить внятно мне не смог. Ну, сейчас AlexBloody как навозражает! Жду-с! По тестам, их не было у Себа, Рикки хоть что-то накатал на скорость, а Себ максимум с трудом просто ехал, движок у него просто не работал. То есть, предсезонной накатки у Себа практически не было, первой гонкой, по сути, стала Малайзия, где Себ приехал на подиум. Кто не верит - находим, качаем и пересматриваем предсезонные тесты. Пробежимся по гонкам первой половины 2014 года. 1. Австралия – хреновая квала Себа, объясняемая отказом двигателя в самом начале гонки, сход. у Себа практически не было нормальной предсезонной накатки. Машина быстро не ехала. Гонка это показала на 100%. 2. Малайзия – единственная гонка первой половины где Рикки собрал пучок проблем и сошёл, но не из-за техпроблем мотора, а из-за «работы» механиков. Однако до этого (40-й круг) Рикки шёл позади Себа без каких-то шансов. Я не увидел где Дэн мог обогнать Себа. 3. Бахрейн - в гонке у Себа не работает DRS (т.е. хрен обгонишь) + заминка на питстопе, при этом он борется с Дэном. Работала ли ДРС нормально изначально, или включалась как ей хотелось? Есть ощущение, что ДРС в этой гонке была лишь вершиной айсберга. 4 .Китай - старт Дэн провалил, но лучше работал с машиной/резиной. Пожалуй, единственный гран-при первой половины, где Дэн был сильнее Себа без посторонней помощи. 5. Испания - смена коробки – у Себа минус 5 мест на старте, в начале гонки Магнуссен сталкивается с Себом, но вроде без последствий. При старте 15-го места приехал прямо за Дэном, отыграв 11 мест – соотв. 3-я и 4-я позиции. 6. Монако – сход (турбина) и после боксов Себ застрял на 1-й передаче. 7. Канада – второй пит-стоп в пользу Рика. В конце гонки обгоняем Перца и Масса сносит его, гонка заканчивается под машиной безопасности. Скорее всего, если бы не это, Себ прошёл бы Нико за 2-е место. 8. Австрия – повторение Австралии, хреновая квала Себа по сути объяснилась потерей мощности двигателя в начале гонки – сход. 9. Великобритания – РБР выбрала для Себа тактику 2-х питстопов, для Дэна – 1-го. Тактика 2-х питов оказалась проигрышной. Т.е. в целом как-то ехать Себ мог, но чаще всего не быстро, ибо машина начинала "внезапно заканчиваться". "Понять" такого рода машину, наверное, тяжеловато? Ну а после Германии видимо РБР уже полностью переключилась на Дэна, а у Себа уже были другие задачи. Себ (моё ИМХО) мыслил в категориях стратегии, т.е. как взять очередную Чашку, и потому мог жертвовать тактическими победами над напарником, если те не ведут к Большому успеху. Поэтому третье место Себу в 14-м с такой машиной было более чем не нужно (ему было нужно место ниже 3-го, чтобы иметь возможность для манёвра), а, он понял, что РБР в попе и надолго (что оказалось правдой), и ушёл. (Кстати, напомню, что минимум одну победу Дену РБР просто подарила, отняв её у Себа).

Ваше красное ведро во второй половине сезона никогда не едет и не с кем. Единственный раз в 2010м у ваших был шанс, но тот самый Сэб взял и просто приехал первым в последней гонке, а Ал погнался за Петровым...