-
Число публикаций
3 655 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Bulldog
-
Бесценна ваша вера в БЛМ кокетку в кружевах. Но это, как сейчас начинают просыпаться, вопрос более медицинский.
-
В чём же ты глупость увидел, дружище? Поконкретнее можно?
-
У Дэна она как-то ехала и кое-что проехала. Сэб или стоял, или ездил на пониженной.
-
Не, это про Хэма после Абу-Даби 21. Особенно сейчас прикольно он отмазывается за свои контакты с РБ.
-
У Сэба на предсезонных тестах машина не проехала ни одного быстрого круга. Может только у Ала в Маке было хуже.
-
Дык и я про тоже. Тем более надёжных вариантов не видно, а в безнадёгу от таких денег - какой смысл? Вы прикола ради пересмотрите тот сезон, начиная с предсезонки. Посмотрите сколько реально накатал Сэб до первой гонки.
-
Главное помнить как Льюис долго скулил после окончания доминирования в конце 2021. Да и сейчас отжигает. Хэмилтон: для меня нет смысла побеждать на доминирующей машине. - это Льюис сейчас пытается отнекаться от переговоров с РБ Побеждать он не хочет, ага-ага, на доминирующей машине не хочет (дык кто ж его туда возьмёт-то), а хочет на ведре, но не может, поэтому вёл переговоры с РБ. Клоуны, они не только в Феррари!
-
Чисто теоретически Шарлю сваливать можно только в Мерс, когда им надоест тянуть Хэма. Но и это нужно ждать. С другой стороны, если Красные реально предлагают такой контракт, то зачем отказываться? Ну, не станет Чемпионом, зато войдёт в историю как самый высокооплачиваемый неЧемпион.
-
Интересно было бы узнать финансовую сторону этого "общения". Платить по 50 лямов двум альфам РБ вряд ли себе может позволить. А тогда - от какой суммы Сир "гордо" отказался?
-
Возможно это минус для РБ и Меринов, но вот будет ли это в плюс Красным? Нет такого днища, которое низзя пробить!
-
А смысл есть? Последний (да даже уже не) скандальчик (а нечто обыденное) ... это конечно наговоры на Тотондия.
-
Смело и глупо.
-
Или не шмогла она. Только РБ от перестановки глаголов было одинаково фигово.
-
Не факт. Ведь Хэмчику за его поведение наверняка приплачивают (дают работёнку - например, пококетничать в кружевах) и очень не кисло.
-
Получается что так. Зато Мерины более талантливы в подковёрных интрижках.
-
В том-то и беда нашего либерастического времени, что не выдают. В данном случае это беда Феррари. В принципе, если сделать доминирующий болид, то и Эклер и Сайнц потянут. Дело за малым! Марк не тянул, а такого доминирования как у Мерса у РБ раньше не было. Вице 22-го Перчитто сам прокакал. Вот, согласен, полностью! 1/4ушкин - Талантище! Он мОгет! Именно. И после этого стало ясно, что Маркуша не тянет в решающий момент.
-
Очень гадостная ситуация у руководства Красных. Молчать и ничего не делать - низзя - таз с цементом. Что именно нужно делать никто не знает. Поэтому делается что-то. Всплывают разного рода волшебные палки, типа контракта с Эклером, а машину заклинают стать хорошей. Результат будет - таз с цементом.
-
Если коротко, то думаю, что пропихнув свой движок под регламент 2014... Мерс получил преимущество, которое с Рено было не отыграть. Да и потом Мерс почудил, руководя ФИА. И в этой ситуации выявить ошибки/недоработки в аэро было очень сложно если не невозможно.
-
Может это свидетельство не совсем правильной организации в Мерсе? Основные оргусилия были направлены в ФИА, на лоббизм своего движка. А сейчас им там крылышки явно подрезают. В отличие от Мерса, РБ сосредоточил оргусилия на реагировании команды на внешние проблемы. Технические ошибки в РБ исправляются быстрее чем в Мерсе. Наверное это более правильное управление. Не находите?
-
Не особо верьте их жалобам :) Такие вещи не делаются на базах команд, они делаются там где ФИА доступа нет. И про такое мы если и узнаем, то только из чьих-то мемуаров лет через дцать. В любом случае, чем богаче и мощнее структура - тем проще ей размазать любые доп.расходы и скрыть их так, что фиг кто найдёт. Пока реально зажали команды со временем тестов. Чересчур зажали. Но с развитием ИИ и цифромоделирования аэро, это станет неактуальным и легко обходимым.
-
В полном объёме не скроешь. А в части разработок и моделирования - ну и почему бы нет? Например, совместить обсчёт аэро с ИИ и отдать это на распредел.вычисления внутри конторы.
-
Да, пофиг. Как были топы сверху - так и остались. Иогда кто-то сможет выстрелить на год, потом топы сожрут в любом случае. За топами большие конторы, в которых умеют хоронить статьи расходов.
-
У принцыпе, можно время не тратить ... Пора дать дорогу молодым!
-
Пять лет по 50 лямов. Однако, если за это время не возьмёшь любую Чашку - таз с цементом.