PeM

Второй протест особенно хорош

Но без читерской замены резины, тогда согласен полностью, кф и 5 кругов борьбы было бы оптимальным решением, хотя мб кто нибудь бы впаялся на рестарте как обычно..:)

Сожрали бы Фиа с потрохами за финиш под пейс каром. Все для них было сложно оч. Или нужно было сразу Кф давать и держать всех на пите.

В итоге Сайнс обогнал и Норриса и Шарля в ЛЗ?, молодец зачётная гонка. Шарль вроде и ехал, но какой то был нестабильный на этой трассе.. Всех гц с неплохим ( по сравнению с 20м) сезоном, ждём ПрАРыв в 2022

+1 для спорта это очень зашибись))

Болел за Макса, был уверен, что победит Льюис, теперь его даже жалко. Считаю, что виноват Мерседес сам, никаких гибких решений не приняли, понадеялись на финиш за пейс каром и прогадали, резина была никакая. И так удивительно, что Хэм на ней так ехал превосходно. Насчёт круговых полностью согласен, что их нужно было пропустить вперёд. Короче Латифи сделал всю гонку))) Перес красавчик тоже. ВСЕХ БОЛЕЛЬЩИКОВ Макса Грац!

На последней попытке в 3м секторе навалял? Или во всех, разница между 3 и 5м местом вообще трешовая совсем, да и дальше там 1 десятая, конечно плотные результаты и улучшение на 1 десятую может на 4-5 позиций вверх закинуть. Сайнс сегодня норм смотрелся. А Норрису главное в зарубу завтра не попасть

Я прекрасно понимаю о чём речь, но мне кажется в гонках это не очень применимо, особенно в такой ситуации. Инцидент должны разбирать компетентные органы, а здесь шли торги, со стороны Рб особенно, чтобы минимизировать свои потери и штраф априори, мне кажется это больше на цирк похоже уже.

Расскажите че Попов говорил, не смотрю Матч сто лет, сори за врыв..)

Я в целом имел в виду особенно момент, когда шли торги за позицию на рестарте, такого треша я никогда ещё не видел. Ну, если Макс согласен третьим стартовать позади Льюиса, а Окона на поул, то ладно, стюардам не сообщим, хммм надо подумать.. Хоть бы в эфир не пускали такое

Маси не справляется явно, такой феерии из переговоров и давления по очереди, то со стороны Рб то Мерса я никогда не помню, особенно в эфире. Не могут ни правила трактовать нормально, ни последовательные решения принимать, одни торги и вой постоянный, те плохие, нет те плохие) От этого и гонщики так себя ведут Главное такое ощущение, что Фиа теперь абсолютно всем пытается подлиз(угодить) одновременно..

Было ясно, что забор не починят без кф даже мне, нафиг было так торопиться менять резину хз.. И причем многие поехали прямо сразу же на пит. Дальше уже было всё вообще как в кино)) Интересно было бы посмотреть, если бы Шарль 2 рестарт 4м стартовал, но уже увы.. А ещё, медиум то плыл, несмотря на кучу медленных кругов, в боевых условиях на один пит было идти бы кажется очень сложно..) Самураи отвлекли весь эфир, в конце кто нибудь видел обгон Сайнса?

Он сам влетел туда, где места нет вообще

Пошла жара)

Самый объективный человек на форуме (с) Буйный жеребец

Пока что про это нигде вроде ни слова нет...

Валера завтра должен стать "призраком Цусимы" и аккуратно выпилить Макса, обеспечив титул самому везучему рэперу Отступные Мерседеса тогда будут конечно ...не грех и в Аф поездить в свое удовольствие а, ну конечно это при условии, что у Макса коробку не заменят, так мб и не понадобится..)

Можно, но в стену Самое интересное, кроме возможных завалов и кф, потому что любая авария тут, это тыща обломков на траектории+ машина сама - это как будет резина изнашиваться. От этого и возможности обгона будут "плясать", как мне кажется..

Дело ещё в том, что трасса новая абсолютно, а кое кто, особенно стартующих в конце первого десятка и дальше, слов "аккуратнее" не очень понимают По поводу обгонов сложно сказать, мне больше интересно ещё как на этой трассе резина будет себя показывать в износе, от этого тоже многое зависит и в обгонах особенно)

Вангую завал завтра на старте, трасса жесть просто и все стены рядом, хто нибудь (Стролл, Цунода и подобные) обязательно решит пронзить пелетон...:)

Шарль хорош, собрал в своём стиле круг на максимум. Сайнс чёт навафлил, а в конце ещё и на медиуме выехал, хотя нужно было софт ставить, ну там наверное повредил и крыло заднее и днище в пируэте, поэтому уже шансов не было видимо..

По человечески жалко Макса, но он мог уже в самом начале круга влететь в отбойник... какое-то странное ощущение было на этом круге, слишком нервно ехал, хоть и летел на 2 десятых быстрее.. Короче если будет замена коробки то опять максимум 2е место

Не уберут, так еще и лучше для борьбы...

Моё имхо - Сайнс провёл гонку очень тускленько, Леклер нормально, старался как мог. В конце очень хотелось, чтобы оба прошли Стролла и Окона, совсем были бы очки другие. Но там как обычно помешало все вместе, радиосвязь, виртуальный режим и т.д. Хотя не факт, что Сайнс бы осилил, возможно Леклер просился бы поменяться позициями и пробовать, но уже с режимом сейфти было бесполезно. А так, рабочая гонка, с Маками даже в итоге подвезло. Мне вот интересно, а вообще успеют трассу следующую нормально подготовить? А то судя по инфе, так ещё там мачете прорубать надо въезд на пит-лейн

У буйного жеребца ник стал соответственным его высказываниям Ладно ещё бы это тема была про Леклера, а этот уникальный реверанс в сторону SergGeorg, который вообще заспамил тут всю тему рассказами, что вся команда от верха до низов в овне, потому что Кими ушел, но надо извиниться за это Я поржал. На мой взгляд, Карлос молодец, никогда не считал, что Леклер его задвинет до предела, такой пилот очень нужен команде, чтобы Шарль себя как раз безусловной "примой" и не ощущал. Здесь же Явно были какие-то проблемы, поэтому приписывать их к таланту Саинса бессмысленно, никогда ему Шарль секунду не проигрывал, на тренировках тоже. Поэтому посмотрим, что будет после замены шасси.. Пишут же, что они пытаются стартовать с той же позиции вроде?.