-
Число публикаций
852 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя PeM
-
Надеюсь на плохой прогноз погоды, сегодня у них во время стояния перед светофором на первом отрезке квалификации, дождь шел с вероятностью 100% Если завтра будет сухо перед гонкой, то с прогревом должно быть всё ок)
-
Интрига в прогреве была исключительно.. завтра должно быть все норм по идее
-
Не мог прогреть нормально медиум и выкатили Сайнса разогнать слипом) А вообще в конце выдал отличный Круг, я ждал этого, так как он усиленно грел резину 2 круга, на такой температуре у наших проблемы с подогревом были большие видимо, а скорость то есть вроде. Завтра другая погода должна быть кажется)
-
Звучит почему-то как сюжет фантастического боевика Никакого "увы", наоборот они же подчеркивали весь сезон, что прицел полностью идёт на 22 год и смену регламента, не думаю, что пахнет безнадёгой, во всяком случае надежда есть )
-
Так реально и с виду темп у Шарля был лучше намного, посмотрим на Сайнца. Кстати,кто как считает, трасса вообще нам эта подходит?)
-
И то это может быть и не в 2023м, что там он Сам сказал, это любой может помечтать.
-
Я понимаю о чём ты, но переборщил) Если бы он "секунду достал из этого Хааса", то он ездил бы часто быстрее АР и иногда вилок, и только это все и обсуждали бы какой прорыв!
-
А Масса пару поворотов вообще уже и был чемпионом, пока Люся не финишировал Так что можно сказать, что фактически он последний
-
Имелась в виду привлекательность команды для пилотов, про скорость машины мы все по-моему в этой теме прекрасно знаем)
-
Эта красивая сказка может вообще не состояться, делаю выводы основываясь на "заметности" будущих топов в "овнокомандах". Например Алонсо в Минарди было сразу заметно, Кими был заметен в Заубере, Шумахер старший в Джордане, Жюль Бьянки в Марусе и т.д. А пока что я "мега таланта" Младшего Шуми не наблюдаю, хотя прессинг на него всегда будет. И сейчас он ездит с таким пилотом, что на его фоне быть на вершине это вообще, к сожалению, не показатель. То, что на его фамилии, хотят многие бизнес и славу сделать, не факт, что он сам это осилит. В любом случае надо дать ему 2022 год и потом будет более менее картина, тут некоторые в следующем году его уже в Феррари хотели определить..
-
Феррари и сейчас в топе в любом случае, я думаю практически нет тех, кто туда СОВСЕМ не хочет, от слова совсем На их ловушку "у нас будет суперракета" все попадались, и Алонсо и Феттель и Райкконен, ммммагия красного цвета .) А главное что все шли туда "поднять на вершину былую". Но пока кряхтит чёт
-
Я пока не вижу тоже причин, почему Мик попадет резко в Феррари, да, фамилия солидная, спору нет, но и ответственность за нее такая же, всегда будут сравнивать, всё будет зависеть от него и от темпа Хааса наверное. Но я почему то пока "искры" не наблюдаю у него в пилотаже, чисто моё имхо.
-
Нет на тебя Прибалта и подобных КИМИ не мог стухнуть сам!! А вообще очень хорошо разложил все по полкам, я тоже очень жду " "будем посмотреть" (с) как в следующем году развернется борьба, есть и Расселл и Макс и Люся и Ландо и Леклер..и всем обещают якобы одинаковые тачанки ))
-
Ему и не должно быть легко, это наоборот хорошо, как пилот в чистом виде Шарль безусловно более талантлив, но как показывает пример Росберга, у Карлоса вполне есть шансы вырасти тоже до чемпиона, если не будет валять, кстати он мне Росберга напоминает по стилю, трудяга такой типа. Шарль же больше ездит на инстинктах и чувстве машины, это и квалы показывают, когда нужно он на круге выложиться может полностью и найти вдруг ещё 2-3 десятых секунды.)
-
По моему ещё до квалификации Сайнц говорил про износ задних шин на своей машине, так в итоге и в гонке вышло. Мне кажется с его темпом на победу шансов не было. А насчёт Леклера, он и на медиуме также мог бы приехать без дождя. Тут ещё надо учесть пит косячный, но он все равно прорывался отлично. Ну а дальше уже вышло как вышло.
-
Жалко не показывали тройную зарубу Шарля, Алонсо и Перца вообще, я тоже следил за таймингом, могли все оказаться в стенках и все разговоры о питах уже были бы неактуальны
-
У Шарля типаж ещё такой эмоции слегка впереди, ",ай уже все потеряно", уже можно не ехать). А вообще конечно Ги надо гнать такого нафиг, я тоже считаю, что раз сомневался, нужно было по радару и действиям команд других убедить (настоять) на пит на 49 или каком там круге, пока он вообще не застрял в повороте и потерял все шансы на очки.
-
Так всё и было, по очереди могут обслужить, когда заехали в правильном порядке, если бы заехал первый Шарль на колёса для Сайнца, то двойной пит был бы минуты полторы я думаю. Не повезло короче, так как ещё один круг уже оказался в некоторых поворотах уже вообще не для сликов. В этот уикенд ставка была на Сайнца, но при должном везении наоборот на подиуме был бы Шарль. С другой стороны, уже в теме феррари обсуждали, что без дождя было бы максимум 5-6 место..
-
Феттеля фактически опередил, но он бодался и Шарль ошибся, а Ферстаппен воспользовался этим, темп был точно сегодня, на обоих составах, что не может не радовать.
-
Наверняка, а потом пронзил бы пелетон в стену
-
Мне вот больше интересно, если бы он задом не выезжал полчаса, был ли шанс на очки?. А ещё действительно дождь мог прекратиться или не усилиться и в итоге был бы уверенный подиум. А в целом сегодня очень порадовал темп, и на харде и на медиуме, новые компоненты двигла похоже работают.
-
Это я видел, я имею в виду До дождя он бы приехал максимум 6м наверное
-
Ну с Шарлем риск был более оправдан, он не боролся за призовую тройку, а в случае прекращения дождя быстрого приехал бы мб и на подиум, а вот Ландо конечно слишком рисковал и прогадал
-
Кстати, самое удивительное, что никто не сошёл и не вмазался конкретно, даже на сликах, боги вождения и широкие полосы безопасности помогли