Перейти к контенту

прибалт

Старожилы
  • Число публикаций

    9 675
  • Регистрация

Весь контент пользователя прибалт

  1. прибалт

    Кими Райкконен

    Мы про турнирную таблицу, или про "кто быстрее" говорим? Ещё не хватало чтобы Кими на таком лютом ведрище по очкам Феррари опережал. Хотя посмотрим. Кими же продлилися, так что всё может быть Напомни ка мне. Было хоть одно опережение Шарлем на Заубере Феррари? Я вот не помню. Зато помню что Шарль показал в гонках против такого пилота как Эрикссон. 12-8 счёт. Ну вот теперь берите титулы с таким материалом.
  2. прибалт

    Кими Райкконен

    Как раз Кими смог. Его брали в 2007 для борьбы за титул, и он взял его сходу. В период 2008 - 2018 на роль примы брались другие пилоты. И по невероятному стечению обстоятельств (ну чисто совпало так) примы всегда опережали вторых номеров. Но при этом всегда проигрывали титул. Уж не знаю как ещё объяснить, что у примы Феррари задача опережать напарника не стоит в принципе. Эту работу выполняет команда, не пилот. Они за красивые глаза и брались. Просто в случае Массы и Леклера - глаза подрисовал Тодт мл. У Феттеля эту роль сыграли 4 титула и легенда о КакШумахере. У Алонсо Сантандер.
  3. прибалт

    Кими Райкконен

    1. То есть решения не было. 2. Не менять, а продвигать своих на нужные им места. После смерти СМ всё удалось. При жизни не удавалось. Титулы в молодёжках есть у всех, или почти у всех. То есть это ни о чём. Вот "работа" Николя - о чём. Впаривать своих клиентов под видом топ пилотов - работа тяжёлая. Нужна сноровка, и главное - связи. 3. Что "да"? Ты сказал "это совершенно не означает, что при жизни СМ, Леклера как бы не существовало для Ferrari". Кто утверждал, что Леклера не существовало для Феррари? Иными словами. Зачем ты выдумываешь факт, и сам его опровергаешь?
  4. прибалт

    Кими Райкконен

    Дык ты опять упускаешь главный нюанс. Алонсо и Феттель были быстрее Кими ТОЛЬКО пока они были примами, а их напарник вторым номером. Кими в 41 год и на Альфа Ромео способен неоднократно опережать обоих пилотов Феррари. Это тебе не пиарится за счёт задвинутых напарников.
  5. прибалт

    Кими Райкконен

    То есть ты признал, что решение СМ по замене Кими уже на сезон 2019 не было. Собственно и я об этом говорю. До смерти Маркионне группировка не могла ничего и никого поменять. Она могла только дуть в уши СМ какой Шарль крутой, подсунув ему в напарники самого донного ренту 2018 года. Что ты всё время выдумываешь за других? Кто хоть раз написАл, что "Леклера как бы не существовало для Феррари", если он был у них в академии? Про торчащие уши Тода сомнений нет. Они торчат там со времён Массы.
  6. прибалт

    Кими Райкконен

    Нужно просто запомнить одну вещь. В Феррари всегда быстрее тот, на кого ставит команда. В реале Кими даже на Альфа Ромео ни единожды бывал быстрее Себа. А Альфа Ромео сейчас в дно-лиге с Уильямсом и Хаасом пребывает.
  7. прибалт

    Кими Райкконен

    Это список Игоря! Прибалт лишь цитирует )
  8. прибалт

    Кими Райкконен

    Да были эти фантазии уже. Мол СМ хотел поменять Арривабене на Бинотто, а Кими на (Рика, Боттаса, Халка, Переса, Леклера и тд.), слухи ходили не один год. Только факт в том, что пока был жив СМ, и Арри и Кими оставались на месте, и ни один слух не подтвердился. Без группировок в Феррари ничего не решается. Но пока был жив Серджио, все они имели право лишь совещательного голоса. А дорвавшись до власти после его смерти, своим неуклюжим управлением похерели всё, что было наработано в период 2015-18. Ещё раз, для танкистов. Никакого "принципиального решения СМ" не существует в природе. Это вымысел. Тот же Туррини писал - "решение не принято". А Туррини - лучший инсайдер в мире по Феррари. Я тебе без табличек скажу. Кими в сезоне 2018, будучи вторым номером, при трёх технических сходах, занял 3 место в сезоне. Леклер, будучи новой примой, при нуле технических сходов, с супер двигателем, занял 4 место. Никакой "особой логики" здесь нет. Всё предельно наглядно. Бедный мага. Он даже не понимал, что Кими сдаёт назад не потому, что не видел Кевина, а наоборот, потому что очень хорошо его видел
  9. прибалт

    Кими Райкконен

    Надо объяснять очевидное. Только просвещение может помочь. Кими брали в Феррари в 14 году не для опережения напарников. А Леклера брали как раз на место примы. Только Кими ушёл 39 летним с 3 местом в тотале при роли второго номера. А новая прима выше 4 места пока что не поднималась, несмотря на статус. Старая прима, которая якобы укатывала Кими в период 15-18, сейчас сама еле ноги волочит. Пока идёт ниже результата Кими даже в 14-м, прошлый год - 5 место. Иными словами - Феттель в роли не примы слабее Кими. Леклер в роли примы слабее Кими в роли второго номера. Но это частности, на фоне деградации команды от лидера середины сезона 2018 до борьбы за попадание в очки всего через полтора года. Кими выперли, потому что новая группировка прорвалась к власти, и нашакалила себе власти и денег. Обменяла их на прогресс команды.
  10. прибалт

    Кими Райкконен

    Кто вообще говорил, что команда состоит (состояла) из одного Райкконена? Я такого не помню. Если говорить конкретно о Феррари и её кадровой политики. Ну я не понимаю зачем закрывать глаза на очевидный провал в этом вопросе, и говорить о каких-то "более эффективных пилотах". В чём эта эффективность выражается? Как так получается, что пилоты якобы всё эффективнее, а результаты всё хуже? Парадокс блин. Если бы Кими заменили на пилота, который хотя бы повторил уровень Кими (а лучше превзошёл), можно было бы говорить об эффективности. Но ведь всё ровно наоборот. Тодта меняют на Доми. Кими меняют на Массу. Дайера и Косту выгоняют, и тд. Команда постепенно скатывается на уровень 14 года. С 15 по 18 вроде начали возвращаться к вершине. С 19 снова меняют то, что работало, на регресс. То есть вопрос в не том, плохой или хороший Кими или кто-то ещё, а в том как команда управляется. Сами себя тянут на дно, а доверчивым болельщикам говорят "у нас пилоты всё эффективнее и эффективнее". Качественная итальянская паста на ушах всё развесистее и развесистее.
  11. прибалт

    Кими Райкконен

    Насколько помню, там была какая-то бодяга с бумагами. Типа не все согласования были формально соблюдены. Потом всё пофиксили. И это место не заповедник, а земля Кими.
  12. прибалт

    Кими Райкконен

    Вот подумай. Нафига Кими нужны мои оправдания? Правильно, нафиг не нужны. И я с Кими согласен. То есть ты фантазируешь, а прибалт оперирует фактами )
  13. прибалт

    Кими Райкконен

    Никто ещё не сумел пройти путём прибалта... Не, я не против, пускай пытаются
  14. прибалт

    Кими Райкконен

    И это лучшие люди нашего города сената! Печаль короче, по всем направлениям Феррари...(
  15. прибалт

    Кими Райкконен

    Да ясно же, что кокетничает Старое вью Шнура вспомнилось. - Чем вы отличаетесь от себя молодого? - Ну, молодой я 2 литра водки выпивал, и норм, А сейчас только литр, потом уже не норм... Скорее необыкновенный. Но это вопрос терминов.
  16. прибалт

    Кими Райкконен

    Масса минусов. Ленивый. Жадный. Прибалт (в смысле родился там). Не хочет в политику. (Далее следует список из подписи Игоря) 91. (это я добавил). Кими ехал настолько медленно, насколько это было возможным (с) Пермейн Короче, масса недостатков. И это ещё не полный список полагаю. Но выделю главный. Необъяснимая любовь и преданность Кими к Феррари На самом деле все минусы Кими являются продолжением его достоинств. А у всех остальных этих минусов намного больше, при очевидном дефиците плюсов. Поэтому для боления я выбрал лучшего )
  17. прибалт

    Кими Райкконен

    Потому, что я не понимаю о ком ты говоришь. Болей как хочешь и за кого хочешь. Только не думай, что кто-то другой болеет не правильно Для непонятливых командофилов. Феррари, которая взяла титулы с Шумахером, и которая просрала титулы 2008, 2010, 2012, 2017, 2018 и просрёт далее - это две разные команды. Не смотря на одинаковые названия и одинаковый цвет машин. А вот Кими, который выиграл Малайзию 2003 и Остин 2018 - это один и тот же Кими. Команды меняются, пилоты остаются такими, как были.
  18. прибалт

    Кими Райкконен

    Кими Райкконен «В голове я чувствую себя молодым, но мое тело говорит мне другое»
  19. прибалт

    Кими Райкконен

    У тебя и твоих единомышленников ректальный зуд от не предвзятого анализа этих достойных людей нынешнего положения дел в Феррари. Сюда ты решил ходить в надежде унять свою боль. И никто не вправе тебе отказать
  20. прибалт

    Кими Райкконен

    Чо там? Не открывается. Подарок сам делал? Прибалт всегда спокоен, запомни )
  21. прибалт

    Кими Райкконен

    1. Очень просто такое могло быть. Потенциал болида Феррари после Шуми смог реализовать только Кими. А все, так называемые "более эффективные" не смогли. Вот ты и затаил обиду 2. Ещё раз. Скудерия (она), одушевлена так называемым сенатом и ему подобные сектантами. Какое она к чёрту юрлицо? Не кощунствуй! Забавно спорить с таким спецом по лужам и пукам. 13 лет красного болота затуманили твой взгляд и притупили обоняние. Такое бывает. Может к 2038 пройдёт, не теряй надежды
  22. прибалт

    Кими Райкконен

    Кстати, ты снова соврал
  23. прибалт

    Кими Райкконен

    Так закатал, что был отправлен в Макларен сливать Баттону. Да что Баттону. В 2017 равенство с Вандорном у укатывателя. Любит Фернандо с новичками Ф1 ноздря в ноздрю зарубится Да, кстати, по поводу "в гонках примерно равны". Глянул тут счёт за прошлый год. Оказывается там 17-4 не в пользу Антона. Слегка напоминает сакральное число 16-3 из 2014. Думаю теперь можно считать, что Кими и Фернандо в 2014 были "в гонках примерно равны". Можно ссылаться на Юрича, если что
  24. прибалт

    Кими Райкконен

    Не даёт прикурить, а растёт под патронажем Кими, и готовится заменить в Феррари Сайнса или Леклера, если у тех что-то пойдёт не так ) "Порой даёт прикурить" примерно как Кими напарнику в 2014?
×
×
  • Создать...