прибалт

Не поливания ради, а для экономии слов токма. Но раз ты такой ранимый, и тебе за Дэвида так обидно, придётся разжевать тему "начиная с 2003 Дэвид дно-днищенское". Вот ему уйти после сезона 2003 (в крайнем случае после 2004) было бы в самый раз. Его напарник Мика дал ему хороший пример, но он им не воспользовался. И по сути доезжал немощным, в чём сам признался. И считать аргументы Дэвида в стиле "я вот постарел и ушёл, значит и Кими постарел" весомыми, это надо обладать способностью не иметь критического мышления почти совсем. А у кого мыслительный аппарат атрофирован ещё не полностью, слова Култхарда вызывают зевоту. Ну сказал человек очередную глупость, не первый раз и не последний. Проехали.

Во-первых, с реализацией поулов у него прям беда. Во-вторых, и в главных. А будет тачка "что надо"? Есть сомнения по этому поводу. А если тачка будет + - с лидерами, типа сезонов 2007-08, как с такой "стабильностью" брать титул? Подытожим. У Феррари шансы на титул только в одном случае - постройка машины с преимуществом типа Мерседеса 2014 года. И вероятность такого события крайне мала, имхо.

Про Рика понятно что я об этом сезоне, а не о его уровне вообще. ТАК сливать напарнику, это даже у Албона кажись не получалось )) Но так-то у Рика есть шанс вкатиться. Пусть пробует. Я как бы о сторонниках теории "Кими старый, пора на пенсию". Ну так есть люди моложе и едущие хуже. Отчего их то не на пенсию?

По сути мы сейчас наблюдаем возвращение формы Льюиса к периоду 2007-2013. То есть понятно - не будь у него техники уровня 2014-2020, он и ездил бы как до 2014.

У Леклера машина 2019 года была точно лучше машины Макса того же года. С высокой долей вероятности можно сказать - будь сейчас в РБ прима Леклер, Льюис лидировал бы в сезоне.

Маси постепенно становится главным персонажем гонок. Это как в футбольном матче главный - судья. И в целом это ещё одни жирный минус для Ф1. То есть Леклер - ухудшенная копия Феттеля. Потому как у Феттеля хотя бы вице чемпионства есть.

В том то и дело, что гоночного интеллекта Шарля не хватает на то, чтобы сообразить - при попытке обгона Переса в том месте, да по внешке, шины скорее всего станут ухайдакаными. Отсюда вероятность приехать выше у него падает. Для Леклера в принципе провести чистую гонку проблема. Но для него это ладно. Это проблема Феррари на самом деле.

Алонсо то за что?... Пусть гоняется сколько сил на интриги хватит

Дык не только Тото. Уже куча народу наперегонки со словами "Кими постарел, меняйте на молодого!". Я тоже могу накидать список тех, кого можно прям сейчас выгнать из Ф1, невзирая на возраст. Скажем Рик, Цунода, Мазепин, Латифи - этих прям сегодня можно. Кими даже во второй очереди не находится

Я кстати размышлял над этим. Множество раз. И всякий раз приходил к выводу - если бы он банально интриговал как все примы, гнул бы всё под себя, это был бы уже не Кими. Может я и не болел бы за него тогда. Или болел бы не так. Уникальный пилот уникален и в этом

Кими слишком умён, чтобы после столкновения сказать "да это просто я решил научить гоняться других пилотов". Всегда, да не всегда. Из явных "уроков" самый яркий пожалуй для Перса в Монако 2013. По сути Кими тогда закончил гонку мексиканца специально, ничего при этом не нарушив. И да, в этот раз это было не про "проучить", скорее напомнить. Всё имхо конечно. Но вот так я вижу.

Плюсую. Потому как совпадение по всем пунктам. От себя добавлю. Кими очень умнО выбрал момент для "обучения" друга. Контакт на очки уже не влиял, можно и уроком правильных траекторий немного развлечься.

Чего это не знаем? Как бы лучший обгон в гонке у Кими при лучшей борьбе пол круга. Ну и снова, как водится, на попадания в очки от команды Альфа Ромео претендовал только один пилот

И что? Ферстаппен тоже приехал выше Норриса и ни кого не таранил, но гонку лучше провёл Ландо. А Фернандо большую часть гонки тошнил за Кими без малейшего шанса на обгон. Вот именно. Фернандо показал, что за 5 лет в Феррари в статусе безусловной примы у него ноль титулов. У Кими без статуса примы титул, и ещё помог команде взять 2 КК.

Возможно это и так. Но утверждать нельзя. Могу предположить такой сценарий. В случае старта на медиуме Кими едет в трафике весь первый стинт, затем переход на хард (как большинство вокруг) и тогда у Кими нет преимуществ по резине к концу гонки, что не позволяет оказывать давление на впереди идущие машины. Думаю как раз Х+М в этот раз зашёл Кими лучше, тем более что он на первом круге снова позиции отыграл. То-то!

Этот "величайший" соорудил самый известный просер титула за всю историю Ф1. До появления гипервозок Мерседес в 2014 никто и не знал что он "величайший". Бизон кстати тоже, как только демпфера забанили, так скилл и потух. Хватит привирать-то. Лил он и Маркешу, и Трулли, и Баттону. Даже Вандорну лил (когда тот новичком был), ещё за 3 гонки до конца сезона. Последний Чемпион Феррари.

Я в этой ветке читал, что неделей ранее только случайность помешала пилотам Феррари одолеть Норриса. И уже на этой неделе (вчера то есть) красные мага топ пилоты укажут Макларен его истинное место. Тем более что они теперь научились красную машину на гонку настраивать. Итог - Норрис на подиуме (без сходов у РБ и Мерседес). Пилоты Феррари там же где и неделю назад. То есть даже в середняках они не лучшие.

Вот эти вот ваши 109-109 - дымовая завеса. Типа, ну уступил там на осьмушку шишечки, но ведь не вдрызг проиграл. Нет. Именно что проиграл вдрызг. Потому как его мега карьера на этом закончилась.

Леклер похоже необучаемый. Копипастит свои же ошибки.

Кими сделал Алонсо на стартовом круге, имея шины жёстче, чем у Фернандо, и машину медленнее чем у Фернандо. Потом Алонсо весь стинт до пита глотал пыль за Кими, опять же на шинах мягче. Так и не обогнав Кими. Впереди оказался только по тактике. Говорю же, пилоты разного уровня.

Эрикссон за окенаом почти сразу поехал лучше чем Алонсо. А там нет подковёрных интриг, в которых Фернандо чемпион, и без которых он стабильно сливает всем напарникам. Очевидно что Алонсо слабее Кими. Даже вчера Кими проехал лучше Алонсо, на машине медленнее чем у Алонсо. Не знаю насчёт Мазепина. Я бы посмотрел на пару Мазепин-Алонсо в Хаасе. Вдруг бы наш ждал сюрприз.

Ну Эрикссон посильнее Алонсо оказался. А вот Антонио посильнее Рассела и Маркуса скорее всего.

То есть Антонио в прошлом и этом сезоне едет лучше Рассела.

Ещё раз. В 2007-м у Фернандо была лучшая машина сезона, и новичок в напарниках. И Фернандо занял 3 место. Это не просто слив, а мега слив бизона. Алонсо, по сути, в том сезоне проиграл не только титул, но всю свою карьеру угробил.

Я бы сказал это утверждение совершенно не очевидно. Вилки и в прошлом году были быстрее АР. Но у них пилоты в гонках не тянут. Опять 25... Откуда инфа, что при старте выше результат будет лучше? Я например вижу другую закономерность. Если впереди сходы, тогда у АР появляются шансы на очки. Нет сходов впереди - нет шансов.