прибалт

Ну ты конечно несёшь исключительно истину, типа вот такой

Раз ты цифрами так ловко жонглируешь, не забывай что и другие могут) Вот ты говоришь, мол Кими "после Монцы набрал всего 16,7% очков". А процент гонок "после Монцы" ты почему не указал? По забывчивости? Если ты взялся делить сезон, тогда логичнее делить его на части когда машина обновлялась, и не обновлялась. То есть до Венгрии и после. И тогда получаем, что Кими на машине без обновлений набрал 79,17% очков (за 8 ГП) и на обновляемой машине 20,83% (за 9 ГП). Но главное даже не это. Главное, то, что ты мне пытаешься доказать, что Феррари ТАК обновилась в середине сезона, что прямо уххх.. Масса целый подиум взял. Ты наверное считаешь что Масса и Спа бы затащил, еслиб не пружина? Между тем реальность такова, что лучше всех к середине сезона обновились РБ и Макларен, а Браун ГП весь сезон был быстрее Феррари. То есть получается что Кими на 4 машине выиграл гонку (что, к примеру, прима 2014 года не шмогла), и выдал серию супер гонок в принципе. И это пилот, которого уже "уходили". Тянешь сову, так хотя бы не говори что тянет кто-то другой, а не ты

Просто сопоставим, что говорит Ньюи, с реальностью. Кими, уже на второй год в топ команде, реально боролся за титул, да ещё на третьей (да ещё и прошлогодней) машине. При этом Кими не вёл за собой команду, а просто пилотировал лучше всех. Макс провёл в топ команде 4 сезона. Ни разу за титул даже близко не боролся. При этом он "ведёт команду за собой". То есть мы видим, что скилл Ферстаппена надувают с помощью пиара. В реальности, пока из РБ не ушёл середняк Рик, Макс выглядел совсем не важно. Ему никто пилота уровня Монтойи в напарники не брал. Взяли такое мне нравится, чтобы Ньюи мог сказать - Макс крут.

Тем хуже для Феррари. Без Кими Феррари хуже чем с ним. Примета.

Ну давай о Максе и Рийкконене. У Кими вице чемпионство на второй год в команде и на третьей машине сезона. У Макса ничего такого нет и близко. Про Фернандо уже давно всё сказано. За пять лет в Феррари - ноль. У Кими при ставке на него за четыре гонки - титул. Тут даже трудно что-то комментировать. Уровень разный совершенно.

Ревнует Юрич. Пытается доказать самому себе что и Фернандо ещё огого. Простим ему )

Я же говорю, нет аргументов - несёшь хрень. Ну мне привычно, это нормальное состояние ветки.

Первый ряд и подиум Монако это не лето. И очки зарабатывать начали с Бахрейна. То, что машина была полное говно, косвенно говорит хотя бы результаты Фисико - ноль очков за 5 ГП. Так что про сову - это к тебе.

Чего тут странного? То, что Феррари сделали ставку не на того, они сами признали, поставив экс приму на выход. Кими не тянет - странное заявление. В 2007 поставили за 4 гонки до конца сезона, и он потянул. Все, на кого ставили в период 2008 - 2018 не потянули. Так что не тянет - это про Фернандо, например.

Расцениваю это, как завуалированное признание красных в ошибке относительно состава пилотов. Ну хоть один годный водитель должен быть у такой команды как Феррари?

Мне нравится. когда сенат призывает к адекватности. Я пишу - машину перестали обновлять с лета.Как только Масса травму получил. Но у тебя обновы с лета. То есть ровно наоборот. Но сову натягивают болельщики Кими, ага. Ты говоришь Масса "взял подиум и 4 место". Ну так Кими взял подиум задолго до Массы (в Монако ещё). и там же Кими взял первый ряд в квале, единственный для Феррари в сезоне. И (внимание), сразу после травмы Массы Кими взял 4 подиума подряд (включая победу в Спа). При этом машина (ещё раз внимание) НЕ обновлялась после травмы Массы. И за первые 9 ГП сезона у Феррари было 2 подиума (на двух пилотов по одному). Призывы к адекватности перенаправляю к тебе.

Странный ты. Видишь "немощность" там, где её нет. И веришь в силу тех, кто сливает Феррари 13 лет. Ты и есть тот ходок. Только не из 90-х, а нынешний. Это для тех, кто в гонках не разбирается, Кими сливал в абсолюте.

Ну да. Именно поэтому Кими чемпион Феррари, один из двух в этом столетии. И именно поэтому за Феррари гонок больше всех у Михаэля и Кими.

Кими продлевали каждый год. О чём Феррари торжественно публиковала пресс релизы.

Год 2007 - Титул. После двух лет засухи, и засуха началась ещё при Шумахере-Тодте-Брауне. Год 2008 - КК и просран титул. Два фактора решили. Замена Тодта на Доми, и ставка на Массу. Год 2009. Слабая машина при смене регламента, и ставка на Массу. После травмы Массы и вынужденной ставки на Кими - серия подиумов и мега победа в Спа. При этом машина с лета не обновлялась, Феррари первая из топ команд свернула развитие. В 17-18 Феррари снова сделала ставку не на того пилота. И конечно фактор выгнанного Эллисона помог Мерседесу пофиксить свои баги по ходу тех сезонов.

Скажу так. Если Алонсо смог быть хуже Трулли, почему он не смог бы стать хуже новичка Льюиса? Это я только про гоночные качества испанца говорю. А ведь его человеческое нутро уже сияло во всю к тому времени. В принципе не только Рон поплатился за ошибочность стратегии делать ставку на Алонсо. Лука точно так же вылетел из Ф1. Пара Лука - Рон состарилась, думала что они не могут принимать ошибочных решений, уверовала в свою безусловную компетентность. А зря.

Помню, как смотрел квалу Венгрии 2007. И когда Рон сбросил наушники, подумал. Если после этого Алонсо не выгонят, Рон просрёт всё. Это был последний шанс Рона исправить ситуацию.

При чём тут "кто-то мешает Кими"? Феррари затеяло масштабную перестановку кадров прямо посреди сезона 2016. И это не могла не повлиять на конкурентноспособность. Но ты же не в состоянии эти факты оспорить, и вынужден нести пургу про надцатикратного Кими. Выглядишь не очень.

Бинотто фигура сильно зависимая. Это не в его компетенции, кого-то вернуть или уволить. Из пилотов по крайней мере. Уровень Маттиа - держать ответ на вопросы менеджера его гонщика, отвечать как нашкодивший ученик перед директором школы. В принципе это и есть главная проблема Феррари, принципиал без полномочий. По поводу "возвращения Кими в Феррари". В оба прихода Феррари развивалась и становилась лучше при Кими. А без Кими деградировала. Думаю это не совпадение.

Тот момент почему-то считают просто обгоном, без сейва. И в рейтинги обгонов он попадает.

Райкконен помог построить Макларену самовоз 2007. Но даже на нём так называемые топы слились. Бинотто сам роковая ошибка Феррари. Слил всё развитие 2015-18 в унитаз. Поделом.

Кими стартовал отлично. 2 место в личном зачёте после ГП Испании 2016. И это при техническом сходе в Австралии. Машина хуже стала, когда техдира выгнали посреди сезона, и пришлось на ходу всю структуру управления-развития менять.

Да да. Реста ушёл из Заубера посреди сезона 19 "под Райкконена". Это Бинотто обделался с машиной 19 года, и пришлось Симоне экстренно возвращать. Всё бывает. Бывает победа в Спа 2009 на ведре. А бывает 3 место на лучшей машине сезона, как у Фернандо.

Ты быть хоть пореже обнажал своё незнание матчасти