Ferdi

От чего отмазываться, я про это представление с Роном и цирком дю соллей сам сто раз вспоминал. Потому что на него Хэмилтон не явился.

У Прибалта новостей не бывает, там одни старости. Он же никогда не скажет - кто, исходя из его логики, тогда был виноват был в горящих движках Макларен-Мерседеса, кто отвечает за ведро Макларена в 2006 году и у Феррари в 2009. И в 2014 мотор Рено был мощнее чем у Феррари, Марморини в том году исполнил Хонду, а Томбасис - сайз-зеро первым замутил.

Прошло семь минут и... Прежде чем в мой огород камни кидать, стоит на себя посмотреть. Ваша основная проблема что вы болеете не за Макларен, а кто за Хэма, кто за Рона, кто аж за Хаккинена, а кто и просто за Стоффелька. И что ещё хуже - фобите бывших, действующих и даже будущих пилотов Макларена. Но не пишете об этом в болеет за почему-то. Хотите быть командофилами - парите как боги над этой пилотофильской суетой простых смертных, изредка метая молнии в пилотов, но только за конкретные косяки, а не из-за своих обид и комплексов. В общем - поучитесь у сенаторов, там есть хорошие стандарты боления за команду. Сайнц - не интриган и Норрис? Ты идеалист. Когда им будет что делить, ты убедишься. Про Райкконена - это правда только отчасти, пока ему платят сколько он запрашивает, на остальное ему плевать, вот если с зарплатой задержка - у него спина болит. Насчёт счастья Рона. Другие твои коллеги наоборот мне доказывали что счастье - это когда тебя на работу в министерство обороны берут. Вы уж там согласуйте позиции. А твой вариант счастья в глуши был Рону по карману ещё тридцать лет назад, но что-то он не спешил стать таким счастливым. Это были официальные проводы на пенсию, бывает у многих сотрудников во многих фирмах, разовое мероприятие. При этом кстати Рон оплатил всем билеты на представление. Так что не показатель. Изгой или не изгой, но Формуле 1 Рон не нужен и забыт, при всех его регалиях. Монтедземоло всегда рядом, Бриаторе пытались сделать изгоем - не вышло, Доменикали например даже из офиса Ламборгини даёт интервью на актуальные темы, полное молчание только от Рона, ну прямо как от печально известного Маттиаччи, который для Формулы 1 вообще ноунейм.

Не понял. Барт помечтал о фильме про Хаккинена как про Лауду, ты коллегу горячо поддержал, с пивком. Я принёс вам фильм. Маленький, но какой есть, зато с самим Микой в главной роли. Не нравится этот фильм - снимите лучше.

Наверное, но собственно перевод, даже буквальный, смысл не изменил. И да, я сейчас припомнил что эту меткую фразу про Себастиана сказал не Вильнёв, а Ирвайн.

Уже сняли. Короткометражку. Хаккинен против Алонсо на одинаковых машинах.

Согласно этому же офисточнику при подсчёте по старой системе количество зрителей уменьшилось в прошлом году на 20 миллионов и на 129 от цифр 2008 года. А они сделали новую методику и суммируют одного и того же зрителя столько раз, сколько он гонок посмотрел. Причём если раньше требовалось смотреть минимум 15 минут без перерыва, то сейчас только три минуты. То есть просто щёлкая каналы можно попасть в число фанатов Формулы 1. Вышло под два миллиарда. Но по такой системе в 1999 году Формула 1 отчиталась о 57.8 миллиарда зрителей, что раз в 10 было больше чем число людей на Земле.

Это суть любого форума. Но на самом деле я только аргументированно отвечаю на выпады против Алонсо. Не поминайте его здесь - и я слова не скажу.

Нет такой задачи. Может потому что и величия нет. Но речь не об этом. Не троллинг и не попаболь, а критика этого деятеля, который и есть причиной львиной доли проблем Макларена последних десяти лет например.

Переводить стрелки на и обсуждать юзеров - дурной тон, Барон. И в эту игру можно играть вдвоём. Так что пока тебя ещё можно понять и простить.

Рон - тоже разведёнка. Причём одно дело брак по молодости распадается через пару лет, как у Алонсо, это бывает, другое - развод с Лизой через 22 года брака, там Деннис чего-то крепко накосячил. Хотя у британской прессы были версии причин и похуже. А вообще интересные у тебя аналогии, неожиданные, видимо потому что Бывал у него недавно? Наслаждается он в глуши, за забором, один, без жены, без друзей, без акций бизнеса, который создал. И ни на один этап Формулы 1 даже не приехал.

Хэмилтон и его кореша веганы и экологи - это всё проект по получению власти и денег, секта. Я бы вообще не советовал Норрису и другим делать в их бизнес взносы. Пока они собирали бабло пожары в Австралии тушить, природа уже там всё решила дождями и теперь коалы тонут, время собирать им на зонтики.

Ты тоже. Причём тут боль - Алонсо в заголовках новостей автоспорта, не сходит со страниц и даже с обложек, где там гражданин Рон Деннис, ответь.

Да, язык у него что бритва.

Ты только не подумай что я фоб Ферстаппена и аналогия с Мэнселлом - далеко не самая плохая, по сути комплимент, плюс у Макса есть в запасе время на развитие. Вот Феттель уже точно лучше не станет - старого пони новым трюкам не обучить.

Время уже расставило и Рону воздали заслуженное - он забыт и никто его не вернёт. Последние успехи Рона в Формуле 1 датируются уже очень отдалённым прошлым, для новых поколений - он странный персонаж с удивительной речью, карьера которого связана только с провалами и скандалами. Ты мне лучше скажи кто там не интриган в наше время?

Это жульничество с отчётностью. Чудес не бывает, политпроект на площадке Формулы 1 под названием Хэмилтон -черный, бьющий рекорды белых, продаётся с огромным трудом. Приходится считать каждого зрителя по нескольку раз и складывать

Прошу прощения, там по ссылке содержимое строго за деньги. Австралийцы прямо передовики в разрушении интернета. Так что только заголовок и картинка.

Так, это моё предложение было. Авторские мне. И хондотему ещё.

Только если в Феррари останется. Хонда уже сделала, теперь Вова поставил на Феттеля.

Ответ у них найдётся - Льюис был не в форме, думал про Николь.

Так идея захватывает умы. Когда достаточно захватит - станет материальной силой. Вот тогда мы похохочем. https://www.reddit.com/r/formula1/comments/eruysh/vettel_at_mclaren_concept_art/

Ронни с удовольствием бы это сделал, да Мосли он боялся. В Бразилии вообще инспектора ФИА следили за руками нашего знаменитого любителя равенства пилотов. Оставалось пакостить Алонсо по мелочи - светильники ронять да шины перекачивать.

16-3 и без всякого бадминтона. А так, да, в отличие от вас, нам трудно похвастаться что наш любимый гонщик влетал всем подряд на одинаковых машинах. В любом случае на порядок фотогеничнее чем у его будущего пилота. Вот вершина эволюции Макларена перед возвращением Алонсо. От спонсоров в глазах рябит, с любого ракурса виден гениальный менеджмент Рона Денниса. Технический гений набранных Роном создателей этой машины выяснится чуть позже презентации. Вова, ты почему о себе в прошлом времени говоришь?