Ferdi

То твоя мать брехала, как под лавкою лежала. Это поговорка, если что, украинская, родная. Вова не обидится. 2014 год. Энди ещё даже не догадывается как оглушительно успешно Хонда соберёт информацию, но оптимизм есть https://www.f1news.ru/interview/cowell/94986.shtml 2017. Энди остаётся хондофилом не хуже Вовы https://www.f1news.ru/news/f1-122542.html Годы идут. Хонда отстаёт, а Энди верит.

Энди так с 2015 года говорит. Чувство юмора у него хорошее.

Где и кому сказали? Андретти - не раб Хонды, а её лучший клиент в Индикаре. Ты как бы не замечаешь что Хонда попутно ноги вытерла и об своего самого сильного клиента. С каких пор мотористы диктуют командам их состав?

Так две версии Феррари готовит. Сразу два не ведра. Это будет тяжкий выбор.

Не можно было, а пришлось отдохнуть. Почувствуйте разницу. Пока Шуми из Мерса на выход не попросили, особого толку тоже не было.

Точно. Росберг пахал, Шумахер причитал. Так строился самовоз.

Тойота ещё держит уровень в спорте. Остальные японские бренды уже сомнительны. Вот Хонда и бесится от ревности.

Чего это отпала. Алонсо наверное почти всех испанских миллионеров знает лично и даже с аристократией, королевской семьёй знаком. Там словечко замолвит, кому порекомендует взять себе первый Макларен, а не двадцать пятую Феррари. Боюсь как бы он не разругался насмерть с кем-нибудь от таких советов.

Даже хонданутые признают что ездить на Хонде можно только в порядке наказания.

Ф1 - это что? Сегодня это Мерседес. И всё. Остальные - Ф1.23 и более. Это раз. А во вторых - в Мерседесе и РБ чёткая схема работает. Первый пилот и второй номер. Только в Феррари бардак в этом смысле как обычно, но я думаю как-то тоже решится, Феттеля наверное попросят в конце года из команды. Таковы времена сейчас, я не люблю Рона Денниса, но он был последним боссом, который брал в команду двух лучших пилотов из возможных.

Это было в 2008 или 2009 году, в момент финансового кризиса, когда на повестке дня стояло банкротство стран таких как Греция и Испания по внешним долгам. Ал стал испанским налоговым резидентом. Хороший был жест и времени в Испании он проводит немало, но дом у него в Лугано, там рядом Милан, где работа у Линды.

Он давно в Швейцарии живёт, в Лугано. Но номера на Мак мог и испанские нацепить.

Не было никакого прошлогоднего запрета для Алонсо. https://racer.com/2018/06/23/honda-boss-open-to-alonso-indycar-move/ Тот же Рейсер, которому тут верят как родному, правда две недели назад они же писали что сделка с Андретти - дело решённое. ОК, допустим, тогда кто помогал обратной связью в постройке Макларена 2019 года? Норрис в джипиту или Сайнс в Рено? Подумай. Первая новость тоже была от Рейсера, такова цена слов жёлтой прессы, а другой нынче и не бывает. Официала никакого нет, зато слёз и соплей развели до небес.

Соглашусь с коллегой Юричем в определении твоих слов как брехни. Факты таковы - Хонду пнули из Макларена задолго до расставания с Алонсо. А Макларен сохранил контракт с Алонсо и после ухода испанца из Формулы 1. Немедленно после сообщения в Рейсере о грязных трюках обидчивых хондовцев с заявлением о том что болельщики заслуживают видеть выступление Алонсо на Инди 500 выступил руководитель и совладелец команды Арроу-Макларен-Шмидт-Петерсон Сэм Шмидт. Гораздо ближе к истине будет например утверждение что Шумахера послали из Феррари в 2006 году, по достоинству оценив эту его "кропотливую работу". Ведь Лука ди Монтедземоло прекрасно знал кто и как в реальности делал те красные самовозы. Шумахер конечно наматывал круги на тестах, но это делали все пилоты в то время.

Понятно что там нет такой фатальной разницы как в Формуле 1. Но - в 2017 сгорела дюжина моторов Хонды и ни одного Шевроле, а в 2019 Росси после финиша сделал краткий пересказ притчи про джипиту энжин. Когда его спросили - чего не хватило чтобы побороться с Пажино в концовке, он ответил просто - лошадиных сил.

Феттель доктору в Феррари очень нужен.

Никакого. Амбассадор работал. В 2020 будет крах продаж.

А я предлагал хондотему создать. Огонь был бы. Ну как из их моторов. В Хонде с тобой категорически не согласны.

Только тебя и не хватало.

Ничего, у Шумахера, Феттеля и Хэмилтона даже второй самовоз конкурентом не был и статистика дай бог, уважаемые люди. Хонда ничего не может забанить, она худший мотор на Инди 500 из двух вариантов. Алонсо просто хотел работать с хорошими специалистами Андретти.

Ты ещё вопросы задаёшь. Святой ты человек. Им за свои сивики обидно.

В курсе. О репутации Феттеля в Италии.

Спроси Рендину сама, ты же вроде итальянский знаешь.

Я профан в велоспорте, честно, но я так понял эта самая успешная велокоманда десятилетия обыгрывала Бахрейн преимущественно в то время когда команды Бахрейна ещё в природе не существовало. Если продолжить аналогию, то Макларен уничтожал Мерседес в Формуле 1 с шестидесятых годов. А если вернуться к Формуле 1, то там Уокинг бьёт Брэкли. Это разные весовые категории. Фан-базы ноль, популярности ноль, только деньги Даймлер и татуировки Хэмилтона и вывозят.