Alex Racing

Помнится мне по телеку в трансляции видел эту лужу крови и тогда понял, что дело плохо.

Тем не менее этот доворот необходим, чтобы не влететь в стену на выходе. И "тамбурелло" это не прямая, а поворот, который проходят на полном газу, при правильной настройке болида.

Тамбурелло проходят на полном газу и немного поворачивая руль. Как раз на видео видно, что Сенна начинает поворачивать руль, а поворота колёс не происходит - иашина едет по прямой, затем он сильнее доворачивает руль и в этот момент голова уходит налево, тоесть явно он сознание не терял. Лупить по тормозам он стал только когда не осталось надежды заправить машину в поворот, соответственно это секунда до вылета на обочину, на скорости 300 эффект торможения совершенно ничтожный, поэтому мы его даже не видим. А уж на обочине его тем более не увидишь. Вот вам телеметрия;

Хорошая шутка)

Ну я же опять вернусь к тому, что написал ранее. Это происходило в состоянии паники, когда машина совсем не поворачивает, он истинктивно стал наклонять голову и выкручивать руль как можно сильнее. Когда человеку летит в голову камень, что он будет пытаться сделать? Естественно как можно сильнее повернуть голову в сторону. По моему, вообще странно, что возникает такой вопрос про Сенну. Паника и ужас, отсюда все эти действия.

Они всегда в повороте смещают центр тяжести тела, поэтому всегда наклоняется голова. Посмотрите записи с бортовых камер тех лет, все в поворотах сгинают шею, чуть ли не касаясь стенок кокпита.

Причина аварии - неисправность рулевого управления http://www.ayrton.se...ooks/f1_rus.php. Тоесть, почувствовав, что управления нет, он в отчаяние пытался вывернуть руль влево, отсюда и движение головой.

Что-то я понять не могу, если это Имола, почему на фотке присутствует Алези? Он не выступал в том гран-при, по причине травмы полученной на тестах. И почему на фотке Ферстаппен? В том гран-при за руль Бенеттон вернулся Лехто.

Феттелю можно было бы так резко и не тормозить в повороте.

За рулём, случайно, не Пол Стюарт?

Интересно было бы узнать, что Сенна говорил Шумахеру. Предпологаю, что так не обгоняют в шпильке Adelaide. После этого, что-то не припомню больше похожего обгона в карьере Шумахера в этом повороте.

Не надо так категорично, многие из перечисленных были чемпионами младших формул и подавали большие надежды. С формулой у них не сложилось по разным причинам.

Этого не достаточно, чтобы выглядеть слабее напарника??

Почему в середине 2001 года Френтцен расстался с командой Джордан? Знаю только, что "не сошлись характерами". А более подробно?

Все унижают великий талант бедного Массы в Феррари?

Свежо как вчера. При всех тех неудачах, не меньше таковых было и у Макларен и Уильямс. И небыло тотального доминирования оных. Сейчас ситуация другая совсем - один единственных сход по ГЛУПОЙ ошибке может стоить всего чемпионата.

Ну вот ещё один сезон провалят, с Массой точной расстануться, с Доменикали возможно и нет. Потом ещё такой сезон и головы точно полетят. Де Монтеземоло надоест ждать. Это при условии, конечно, что проблема не кроется в финансировании, быть может мы не всё знаем.

У них одна стратегия повторяется из сезона в сезон: во второй половине сезона она почти ничего не улучшают и проваливаются в таблице к концу чемпионата.

А если не поедет. То досвидос титул и мы занимаемся 2014 годом. Но тока в открытую пока об этом не объявим.

Уэббер вообще не соперник Феттелю. Возможно возраст сказывается, возможно РБ делают под Феттеля.

ЛдМ в Феррари это как Путин у нас. Он всех, но его никто).

Коньячок делает своё дело :)

Значит, что нужно Феррари. Построить тайный подземный автодром и тестировать свою машину там, чтобы Берни не догадался, что на его запреты положили большой и толстый.. Все эти 3 недели тестируемся и тогда мы найдём все причины отставания и сделаем идеально эффективные обновления. И всё- в Испании победа.

И пойдёт отдыхать на скамейке запасных на сезон.. Монтеземоло это может устроить.