-
Число публикаций
6 044 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SashokYa
-
Неуж-то ты таки на команду бочку катил? Нормально Данин гараж сработал. Как мы и предполагали, Даня настроился на гонку, а Гасли решил скорость в квале показать. Вот ему и аукнулся его прижим. В гонке скорости не было от слова совсем! Тут машину учить надо, а не марафонца. А она умеет настраиваться только на одно. Железяка же!
-
С того я решил, что когда один пилот улучшает время на секунду, а другой только на одну десятую, то дело явно не в пилоте! Ну да, языком тут стараться, это жеж куда сложнее, чем Квяту там на трассе стараться! Квят видишь ли им удовольствие не доставляет и они выливают на него всю свою злость! Может пойдете искать другие удовольствия в жизни? Зачем же себе нервы портить?!
-
А как у Квята она скользила ты в упор не видел? У Гасли машину всё время подстраивают под изменившиеся условия трассы и он улучшает круги. А у Квята она всё время как корова на льду. Он отлавливает ее постоянно!
-
Всё правильно сказал. Но вот это и напрягает, что окно возможностей на Даниной машине всегда очень узкое. Когда он попадает, он быстрее напарников. тут надо серьезно разбираться с инженерной командой.
-
Ну давай, расскажи нам, как в Феррари пилоты такие лохи, на Феррари (!) слили квалу! Риккардо лузер слил Окону, да? Перс вообще дно? Или таки бывают объективные причины?
-
Даня скромничает. Надо говорить прямым текстом: машина вела себя как корова на льду! А то он либеральничает, а команда сливает его карьеру в унитаз!
-
Вчера Даня говорил А сегодня у Гасли машина полетела, а у Квята еще хуже стала. Как так?! Еще в прошлом году заметил, что бригада у Гасли оперативно реагирует на изменения на трассе, а у Квята нет.
-
Очень на это надеемся
-
ПО поводу блокировки Квята Леклером: Занятная сессия ... А когда он сам ошибается, он так и говорит.
-
А ничего, что между квалой и гонкой нельзя менять настройки? А кстати, кто знает, как в такой ситуации, когда дождь?
-
Ты это команде скажи. Может он всегда первый тестирует, потому, что команда ему больше доверяет? А спросить с команды Квяту надо бы. ПОЧЕМУ у Гасли машина, как по рельсам, а у Квята, как корова на льду. И не в первый раз уже. Единственная надежда, что с таким прижимом Квят в гонке должен быть быстрей. Если опять че-нить не настетируют с его машиной.
-
Тупо потому, что Гасли не тестил новинки на первой практике
-
Да, он именно так и сказал, что если бы не Даня, он бы 9-м был.
-
Этот разгоняльщик искал себе настройки, пока Квят работал с новинками, с которыми к тому же были проблемы. Поэтому он не успел нормально подобрать настройки. А как Гасли попросили разогнать Квята, так стал орать как визгливая баба! Тьфу!
-
Наоборот. Гасли Даню разгонял, а тот ошибся. На втором секторе регулярно сливал около 2 с лишним десятых. Хреново всё это. Если так и дальше пойдет, то точно в следующем сезоне на выход.
-
У Дани в этом сезоне контракт заканчивается. Но, если Марко считает, что в их системе нет свободных мест на 21-й, то мы не против. если он конечно не новичков имеет ввиду.
-
Смешной ты! Ну что значит, что нет понимания?! Всё он прекрасно понимает. Но не всегда получается так, как хочется. Вот это ты не можешь понять!
-
Я бы так сказал: Не лучший вариант, а наиболее вероятный, если не выскочит какой-нить молодой вундеркинд. А он рано или поздно появится и т.к. Марко признался о важности Албона для РБ, то Дане в этой системе ничего не светит. Поэтому, если появится хоть малейший шанс на Хаас, надо идти. Других шансов на ближайшее время не появится. Ну, если только Даня вдруг будет феерить, а Алонсо совсем не провалится в Рено.
-
Марко Та ну неее, какие деньги и тайские хозяева?! Не не не, вам показалось! Албон в Ред Булл исключительно из-за таланта! Никто его за язык не тянул. Чистосердечно признался!
-
И что ты тогда делаешь в теме неудачника? Пришел сказать ему как он тебе противен?
-
Фото для Юры, как "только Квят на желтые бублики заезжает" (это гонка)
-
Чего ты постоянно выделываешься? Я должен помнить кто в каком повороте на какой поребрик заезжал? Может ты считаешь, что только Квят на поребрики заезжает? То-то они все исчерчены черными линиями! Ага, так убрали что Сайнц на второй тренировке сломал крыло на поребрике.
-
Да все практически. Еще на тренировках об бублики крылья ломали и в некоторых местах их убрали. Еще Попов рассказывал вроде, что и везде их надо было убрать. На бублики его как раз Окон выдавил. И на онборде хорошо видно, как Даня там резко тормознул. Вот это да, обидно. Такой бесплатной раздачи очков может больше и не быть.
-
Всегда так смешно читать как тут спецы учат Даню гонять!
-
Ты гонку смотрел? А онборд? ГДЕ ТАМ РИСК?!