-
Число публикаций
6 044 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SashokYa
-
Странные размышления. Как-будто Марко первый год в Ф1! Трешщина не может влиять на результаты?! Похоже что-то такое "психологическое" и у Квята. Петров как-то рассказывал, что даже винтик один не до конца закрученный может повлиять.
-
Квят по радио назвал Латифи клоуном. Канадец ответил 15 августа 2020, 11:58 Авто / Формула-1 30 Российский гонщик «Альфа Таури» Даниил Квят во время пятничной тренировки остался недоволен поведением гонщика «Уильямса» Николаса Латифи. Российский пилот догнал Латифи в конце стартовой прямой за счёт слипстрима, однако канадец не пропустил его, закрыв траекторию. «Посмотрите на этого клоуна», — сказал Квят команде по радио.
-
Зачем таких читать? Те, кто разбираются в Ф1 прекрасно всё видят. У меня одна надежда, что Дане мотор новый на практики не ставили.
-
Взяли бы, если бы результаты были бы, как в начале прошлого сезона. Хотя бы потому, что претендентов больше нет. А так, конечно не возьмут.
-
Да толку то?! Гасли в гонках с шинами не ладит, да и был он в РБ совсем недавно, результат известен. Не будет ни Квята, ни Гасли в РБ при таких результатах. Для Албона прям зеленая улица до конца сезона, благодаря Квяту и Гасли.
-
Ну да, если каждый раз когда Квят начинает хорошо уик-енд, то его результаты с каждой практикой только ухудшаются, а у Гасли улучшаются, то конечно. При этом Гасли заставляет команду перебирать машину, менять детали раньше, чем машине Квята. А потом вообще Квяту меняют мотор полностью и он уступает Гасли больше чем 0,8 сек, то уже не результаты Квята как такового. Это уже открыто говорит о том, что Квята медленно, но верно готовят на выход и он бессилен что-либо предпринять. Мне только одно не понятно. ПОЧЕМУ НАШИ болельщики с таким энтузиазмом ждут этого? Никак не забудете придуманную вами глупую причину, что Петров ушел из Ф1 потому, что туда пришел Квят? А как тут не ошибаться?! Ты видел как Квят подруливает постоянно в поворотах?! У него жуткая недостаточная поворачиваемость! КАК тут можно держать скорость?!
-
Хоть бы раз такое про Квята сказали! Решает Марко, а он фанат результатов в квалах.
-
Без нормальных квал никому Квят не нужен в РБ. Сейчас есть шанс, т.к. Албон явно не старается и смена инженера не помогла. Я так понимаю, ему опять вернули старого? Гасли уже ездил практически на этой машине в РБ и у него ничего не получалось. Да и с шинами Гасли далеко не всегда может справиться. Вряд ли РБ опять будет устраивать себе очередной геммор с ним. В лучшем случае останется в АТ. Но после "экстремальных настроек" по словам Тоста в прошлом году, у Квята совсем не получаются квалы. И если ничего не изменится, то как только кто-то появится с суперкой из молодежки, Даня пойдет на выход. Увы.
-
А итоги гонки разве не зависят от места в квале?
-
Не понос, так золотуха! Гасли его бригада щавтра подкрутит машину и он поедет быстрее, а Даня так и останется с этим балансом. Как обычно.
-
это откуда?
-
Что значит опять? Гасли намного больше до сегодняшнего дня ставили. Элементы силовых установок: Элемент выделяется желтым, если следующая замена будет внеплановой, красным – если первая внеплановая замена уже произведена. Гонщик Мотор Турбина MGU-H MGU-K Батарея ЭБУ Льюис Хэмилтон 1 1 1 2 1 1 Валттери Боттас 1 1 1 1 1 1 Себастьян Феттель 2 2 2 1 1 1 Шарль Леклер 2 2 2 1 1 1 Макс Ферстаппен 1 1 1 1 1 1 Александр Элбон 1 1 1 1 2 2 Карлос Сайнс 1 1 1 1 1 1 Ландо Норрис 1 1 1 1 1 1 Даниэль Риккардо 1 1 1 1 1 1 Эстебан Окон 1 1 1 1 1 1 Даниил Квят 1 1 1 1 1 1 Пьер Гасли 2 2 2 2 1 2 Серхио Перес 1 1 1 1 1 1 Лэнс Стролл 1 1 1 1 1 1 Кими Райкконен 1 1 1 1 1 1 Антонио Джовинацци 1 1 1 2 1 2 Кевин Магнуссен 1 1 1 1 2 2 Ромен Грожан 1 1 1 1 1 1 Джордж Расселл 2 2 2 1 1 1 Николя Латифи 1 1 1 1 1 1 Правила: переход на первый компонент сверх прописанной в правилах нормы приводит к потере десяти стартовых позиций, на второй и последующие – пяти. Если общее количество штрафных позиций превышает 15, гонщик автоматически отправляется в конец решетки. Если таких оказалось несколько, их расположение определяется квалификационными временами. Одна надежда, что может сейчас у Квята мощИ прибавится и всё наладится. Но пока, судя по практикам, воз и ныне там.
-
Сейчас по лучшим секторам +0,008 +0,049 +0,152 Но толку, ЕСЛИ Гасли 10, а Даня 15
-
3 десятки на одном секторе это пропасть!
-
Не выходит каменный цветок и всё тут!
-
Тогда он останется в Розовом Мерсе, а уйдет Стролл. Он уже сказал, не обидится на папу.
-
Ну почему же не вернулся? Под него подправили АТ и теперь он стабильно опережает Квята в квалах. Разве нет?
-
Светится, да не в том свете, чтобы им заинтересовались спонсоры. Наши журналюги в основном аварии освещают или невставание на колено. Последнее их больше всего интересовало. А гонки им так, побоку.
-
Алекс, не пора ли вернуть мне машину? В глаза мне смотри! Я сказал в глаза!
-
По мотивам послегоночного вью Дэна и их небольшой перепалки с Норрисом.
-
А чем они лучше? Особенно Феттель сейчас. А ему еще и платить много надо.
-
Интересная графика
-
Видимо от прошлой гонки и проблем у всех с шинами осадочек остался.
-
Да просто они видимо не рассчитывали, что окон поедет с одним питом. И хотели, чтобы Даня оказался перед ним, если тот поедет на пит.