SashokYa

Контракт не позволит высадить посреди сезона. На этот раз Даня наверняка об этом позаботился. Но разве вопрос стоял о высадке посреди сезона? А в конце сезона у него и так контракт заканчивается. Полез посмотреть что имелввиду Марко, говоря о ЛукасеН Я не слышал о нем. Если кому интересно:

Да дело совсем не в трассе, а в машине, которая Квяту не подходит.

Тут что, свет клином сошелся и негде больше об этом поговорить? У меня есть и другие места, где тебе рот не закрывают властные тираны!

Да ничем это кроме выхода из Ф1 не закончится! У Дани сейчас нет козырей даже в Хаас перейти!

Я бы тоже так поступил. Но вот захочет ли Марко, большие сомнения. Он бы сделал так, мне кажется, если бы Квят хотя бы был на равне с Гасли в квалах.

Только в случае, если будет выше в квалах. Иначе много шин придется тратить на прорывы. Но с такими результатами как сейчас, Марко вряд ли на это пойдет. Они скорее Хюлька возьмут, чем Квята или Гасли. Гасли практически на этой же машине уже ездил. Ничего не получалось. Так с чего вдруг должно получиться теперь?

Можешь признавать всё что тебе захочется. А я не собираюсь. Пилоты не меняются. И упадок мотивации возможен только после кучи титулов в лучшем случае и то не факт. В Формулу 1 попадают лучшие из лучших и я ни за что не поверю, что они вдруг в какой-то момент разучились ездить. Но Ф1 слишком сложный технический вид спорта, где далеко не всё зависит от пилота. Не раз говорилось про стили пилотирования, предпочтения пилотов. Про то, что кому-то подходит машина, кому-то нет. Возьми Гасли. Если он такой крутой, почему он так далеко был от Макса, а в АТ прям сразу взял и поехал быстро? Да именно потому, что РБ ему не подходила, а АТ подходит! Поэтому ничего не сильнее. особенно в гонках. Просто повезло с машиной. Тем более, что еще многое и от инженерной команды зависит. Да, пилоты тоже бывает лажают, но это чаще всего происходит потому, что они не уверенны в машине, они не могут ехать на пределе ее возможностей. И не потому что они не быстры, а потому невозможно найти баланс. Отсюда нестабильность и ошибки.

У него не было нового софта, а у Квята был.

Далеко не факт, что Квят сольет Максу на подходящей ему машине. Про природную скорость ни про кого их других пилотов РБ песни не пели. И они прекрасно всё понимают, потому и держат Квята так долго. Просто никто вокруг него, как вокруг Албона не скачет и ни машин, ни инженеров менять не будет. Албон за это заплатит (его спонсоры), а за Квята некому заплатить. Так что будет ездить на том, что дают.

Хуже Квята и Гасли. Почему Элбона пора уволить из Red Bull Для чистоты эксперимента надо Даню сажать к Максу и тогда можно сравнивать всех троих с Максом.

Самое интересное, что сколько бы не улучшали машину, Квят в среднем практически стабильно отстает от Гасли на одну и ту же дельту. А это говорит о потолке его машины. И сколько бы тут Ковалев не утверждал, что машины одинаковые, что-то всё же в них не так. Не на столько Квят медленнее Гасли, чтобы за 9 гонок, включая прошлый сезон, он ни разу не смог обогнать Гасли. Так не бывает.

Хорошо описано на Sports ru

Кстати на этой трассе многие пилоты жаловались на машины.

Пока доступно видео. Но их быстро удаляют. Как же много подруливает Даня в поворотах! Где бы глянуть онборды Гасли? Так это сам Даня говорил. А где команда и то, что она хочет с этим разобраться?

Хорнер У Квята деградация шин - всем плевать, сам виноват...

Ааа вон оно чего! Спецы пилоты на проводе? А Квят то и не знает! Как и четырехкратный тоже! Давай, поучи их!

Как обычно, знаю, но не скажу откуда. Потому это секретный инсайд? Не давай себя обманывать! Нет тут инсайдеров! И где ты видишь места в других командах для Дани после такого сезона? Я лично не вижу, если только никто не наберет на суперку и Квята не оставят в АТ. Как это никаких эмоций? А прошлая гонка разве плохо прошла? Может поможешь ему советом КАК сделать машину так, чтобы она подходила его стилю? Без этого ничего не получится. Так ведь тогда очки гасли были бы под угрозой! Ты что! И это после того, как ему запороли прошлую гонку тактикой? Неее, на этот раз была Данина очередь!

Хорошо рассуждать с дивана! Ну-ка покажи-ка нам здесь в каком месте Квят должен был обогнать машины на старте? https://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbvideo_NI1226927_clip_Gran_pri__Ispanii_Start_gonki

А Квят тут при чем? Он как раз просил другую стратегию!

Увы, Даня, никто никаких выводов делать не будет. Ну во всяком случае на деле ничего не изменится.

Патамушта ... Я бы вообще отменил это правило синих флагов. Если ты такой быстрый, ну и обгоняй честно, зачем уступать?

OpenWheels Private Group

Надо было рисковать, все равно вариантов по другому не было.

Не знаю на счет Тоста, а инженеров и стратегов периодически мылить точно надо! Да и чего говорить. Если они даже по тактике не желают Даню слушать, то уж по машине и настройкам тем более! Гасли повезло, что ему эта машина подходит.

Первый раз на Формуле 1? Может пивка?