jurykovalev
-
Число публикаций
78 317 -
Регистрация
Сообщения опубликованы jurykovalev
-
-
ладно, сам вбросил, сам и объясняйся...
1. Феттель в свое время до Ф-1 накатал хреналлион километров , тестируя различные шины, что дает ему чуть ли не тактильное ощущение поведение болида, его сцепления и прочей всякости и вкусности...
2. Намного моложе, а значит реакция, концентрация и моторика лучше
3. В РБ он уже корнями и этот болид чувствует как трусы на себе - ему там сухо и комфортно...
4. Все еще совершенствуется и учиться
5... ?
1 Кими выступал на Бриджах, Мишлене, Пирелли, за практически все нынешние топ команды.
2 Моложе всего на 8 лет. и в 33 с Моторикой и реакциями у Кими ничуть не хуже (вон как от Фитиля раскарячевшегося в Бразилии увернул), про концентрацию, 30+ гонок без сходов о чём-то да говорят.
3 Вот тут согласен, хотя именно к болиду Кими быстро притрёться, в Феррари проходили. Но Марко это не отменяет. Хотя, может действительно захотели устроить ШОУ после стольких лет и дадут волю.
4 А Кими совершенен и уже всё умеет, поэтому лучше :D
-
Он не побеждал в Виллах и Рено(ну и как бы Бенеттон). А Кими и Алонсо только в дебютных командах - Заубер и Минарди соответственно.
Ну я и говорю, формально. Хонда, Браун, МакЛарен.
-
А Дженс тоже претедует на место в Рэд Булл или я чего-то не так понял?
нет, он женат на Маке. Только если развод будет.
-
Блин, а ведь действительно. Кими побеждал в трех командах. Только Алонсо в этом веке удалось подобное. Да и в прошлом Прост, Пике, Шектер, Ройтеманн, Фанхио да, вроде и всё.
Формально, Дженс побеждал в Трёх.
-
Вообще-то он второе место в Ле-Мане-2013 занял. Это показатель. И потом Кими раскатывался от души в британской местечковой серии Рено, а Феттель в мировой БМВ. Разница есть. Да и, честно говоря, я не особо был впечатлен его дебютом в Заубере на фоне Хайдфельда. Но Гран-при Малайзии десятилетней давности оставил, конечно, неизгладимые впечатления. Кими был просто неудержим!
Младшие не всегда показатель. Вот и всё. А если случиться им быть напарниками, там посмотрим.
-
Ди Реста передает привет Феттелю из младших серий.
Пол талантливее?
Само собой.
-
Там труба пониже и дым пожиже. Кто вспомнит братьев Дальзилей и Тома Сизли - соперников Кими по ФРено. А Фитиль в ФБМВ Буэми в два раза сделал :(
А много кто помнит Буэми? :)
-
Хонда решила во все чемпионаты мира залесть? Когда в Ралли придут?
-
А как Кими всех выносил в формуле рено, такое и Феттелю не снилосьЯ боюсь с ним сравнить Фитиля. Как вспомню, как Фитиль выносил соперников в Формуле БМВ, аж в дрожь бросает.
-
Да собственно Себа мало кто боится. Монт, как раз, пришёл в команду Кими. А теперь Кими будет в чужой команде.Перефразируя: Одни боялись Монтойю, другие Хэмильтона, а Кими, Айсмена боялся сам Шумахер. Феттель говорите вы? Давайте его сюда! :D
-
Насколько знаю, да.и Ауди и Порше в статусе заводских коллективов?
-
И те и те будут в чемпионате.вероятно Порше'14 будет развитием Ауди'13, или они друг с другом будут соперничать?
-
Действительно, он мог выбрать и что-то поприличнее
К примеру?
-
А тут тоже нормальный срез, сколько Ф-1 смотрит и другие гонки. Или ты думаешь, что другие гонки в основном смотрят доярки с кухарками?
Ладно, закончим. Всё-таки в теме Марка это лишнее.
-
А что мешает? На сезон выставить двух гонщиков, а ЛеМан ехать втроем.
WTCC и ЛеМан точно не пересекаются никак
А, ну если только так, я то всё же про полноценный сезон в WEC.
-
Я надеюсь что после года в ГТ1 Себ и его команда в WEC перейдут как и планировали.
А как же WTCC? Сомневаюсь, что календари совсем не пересекутся.
-
Легендарный "Ле-Ман" на нашем форуме собрал 1265 ответов, при том что тема создана 25 марта.
Самое нерейтинговое Гран-при Ф-1 2013 - Китай собрал 1301 ответ за неделю.
Вот и местечковость тебе.
Маркова серия Порше и того меньше будет собирать.
Так-то у нас. Форум же ф1ньюс а не WECНьюс. Россия это не весь мир. может, матч 4 лиги омского ГазМяса и Кабардинобалкарского Карачаевочеркессца тоже соберёт больше ответов на форуме, что же теперь ф1 местечковой считать?
-
Я не об этом спрашиваю. А о соотношении с Ф-1. Больше или меньше.
Бывает и больше. Но местечковыми чемпионат мира они точно не считают.
-
И много ли данного гоночного контента в ведущих автоспортивных изданиях относительно Ф-1?
В Автоспорте достаточно. По остальным говорить не буду, ибо не читал немецкую или итальянскую прессу (хотя за последню, наверное скажу, там вряд ли что-то вообще пишут, ведь Феррари-то там уже давно нет (в главном классе))
-
Спасибо за тему, WRC News!
Эх, а было бы здорово увидеть в гонках на LMP1 или LMP2 (хотя я соглашусь на сильную команду в GTE-Pro) Бруну Сенну и Серёгу Афанасьева.
Ну, прототипы красивее, но GT тоже престижны.
-
Медийная подзаборность - тебя устроит? Конкурс песни "Голос Прибайкалья", проводимый в какой-нибудь Зиме Иркутской области, - это пример подзаборности относительно проекта "Голос". Вот Марк сейчас в Зиму отправляется, где этот конкурс интересен очень незначительной прослойке населения.
Аудитория Евроспорта мягко говоря велика, как и у других вышеназванных каналов. WEC, как чемпионат, всего 3 года, а производителей больше чем в ф1. А уж легендарность ЛеМана вполне сравнима с ф1, да и аудитория.
-
Моя порция автоспорта не выходит за рамки Ф-1. Всё остальное мне мало интересно, и лишь иногда я в четверть глаза посматриваю что-то совсем уж подзаборно-артхаусно-андерграундное. И ради этого мне совершенно не нужен геморрой в виде кабельного ТВ. У меня даже телевизор старый Панасоник 1991 года, который, к счастью, всего 5 ка7-8 каналов теперь только показывает. И я этому крайне рад, что большая часть дерьма, если я включаю ТВ, проходит мимо меня.
У меня телек только как приложение к плееру обычно, и страховка, на случай отключения интернета. Ну а если не смотришь другие гонки, может не стоит так авторитетно про их подзаборность говорить?
-
Ну насолил он мне ещё с гонки Ф-3000 в Сильверстоуне-2000, когда я, проникнутый "патритизьмом", переживал за "нашу" российскую команду Арден Тим Раша, и в той гонке лидировал Мэннинг, а Уэббер его опередил и выиграл.
Вот ту мелочь я ему простить и не могу.
Чего вспомнил. Болел, значит за Хорнеровских ребят.
-
И уволиться с работы, чтобы перед монитором сидеть? Спасибо. Предложение дельное.
Ты по всем воскресеньям что ли работаешь? Как же тогда ф1? И так, для справки, 24 часа только ЛеМан остальные гонки вполне приемлемые 6 часов.
Кими Райкконен
в Архив
Опубликовано · Изменено пользователем jurykovalev
1 так-то, за свои годы Кими явно больше их попробовал, и тестов у него за Мак и Феррари было мягко говоря не мало, а Феттель толком и не быыл в ф1, пока разрешали тестить
2 мне как раз 25. Вопрос только в том, что они не просто между пивом и чипсами за руль садятся, форму поддерживают не один год. Найдж в 39 себя отлично чувствовал. И молодым давал прикурить, Шуми тоже. Лёбу возраст не мешает. 33 для ф1, вполне нормально.
4 образно выражаясь, на некоторые вершины у простых альпинистов без спец оборудования (читай достаточного таланта) просто нет возможности забраться.