jurykovalev

Уже с 2010 года всё так в команде.

Лично мне обоих в Маке не надо. Я ещё в 2007 году жалел, что только Ала выперли. Цени и уважай врага своего, ибо лучше достойный враг, чем недостойный друг. (это как раз про 2007)

Не ну если, он к нам сам нагрянет, и парой-тройкой титулов отработает 100 млн. и позор, тогда может и прощу. :bigwink:

Не дождётесь, после 2007 он враг. А болеть за врагов нельзя. А вот уважать необходимо, если он действительно силён.

Настолько? :bigwink:

Ну трассы то разные. даже по типу. Это раньше, во времена безлемита на тесты, боевые могли и пару сессий пропустить.

Ну пропуск первых тестов, событие не тривиальное всё-таки.

Поняли, что отыграть 0.5-0.9 с от РБР и Маков машиной не получается, и решили за счёт веса пилота попробовать? :D

Видимо Масса и Педро установили, что Феррари настолько тяжела в управлении.

Судя по вашей картинки, они машину модернизировали? значит не всё так плохо. :D

А вы пробовали в кокпит в лыжах сесть? :)

Судя по сегодняшним фоткам Монцы, возможно и не так далеко.

Эшторил, как мне кажется.

Все этого ждали... И любые новости уже после гонки ждали долго и с огромными переживаниями, тем более в то время отсутствия интернета, и не самого пристального внимания к автоспорту телеканалами...

Трассу в Нагатино ещё в 2001 году представили ( у нас трассы только представлять и умеют). Виталя тогда ещё ни в каком ГП2 не высупал, (хотя бы потому, что ГП2 ещё не было)

кстати в этом году в календаре будет всего 5 этапов домашних для пилотов. и не одного к сожалению. Да и за пределами ф1 гибли гонщики и не раз. Чего стоит хотя бы смерти Уэлдона и Симончелли почти подряд До запрета проводилось на территории Швейцарии ГП, Формально Имола то конечно итальянский автодром. А если покопаться в истории, то можно и ГП Марокко например найти.

После аварии Левега в Ле-мане 55. Тогда в зрителей влетел. А отменили в 2007 вроде.

Я имел в виду среди автодромов России. Ни один из действующих ГП принимать не готов.

Слабо вериться. Да и денежные мешки в основном уже подписались, которые могли бы прокормить команду. А вкладывать в ХРТ думаю просто никто не захочет. Росси думаю через годик в Катере поедет. нафиг ему эти некромантские штуки.

Ну альтернативы то всё-равно пока нет, а когда в следующий раз соберутся ещё престиж страны поднимать за счёт автоспорта неизвестно.

4 этап. Хэмптон Даунс. 1-3 февраля. Гид по этапу Пятница 1 февраля. 3 получасовых сессии. Сессия 1 Сессия 2 Сессия 3 к составу участников добавился (и вполне не плохо) 18-летний итальянец Игнацио Д'Агосто. Неплохой послужной список в картинге, в 2012 17 место в Рено 2.0 NEC, 26 в еврокубке.

Как бы Фернандо кого на место Луки Ди не взял.

Выезд с Пит-Лейн имхо не самый удачный. на траекторию да ещё и в зоне тормажения, лучше бы с другой стороны. Хотя пока это всё ой какие отдалённые перспективы.