jurykovalev

С одной тороны, правильно всё говорит, с другой, разве нельзя их максимально разнести по календарю?Ну и наверняка есть люди, которые ни за что не пойдут на дорожник, а только на Овал и наоборот.

Главное, лишь бы деньги на трассу нормально выделял.

Да, кстати, судя по длинне трассы в Скрине календаря, поедут по полной в Бразилии, а не по периметру. ИМХО, кстати, интереснее не в том направленни, что на картинке, а в обратку.

Правильно думал, Жакарепагуа Тоже им Пике. Их два в Бразилии. NOLA Ну, Хьюстон мне совсем не жаль, да Балтимор, не слишком сильно. Хотя, для наполняемости не помешал бы.

А Хотя бы приблизительно не было конфигурации в Бостоне?

Фигово, ну да ладно.А На Ноле именно по этой поедут, да? прсто там оба кольца одинаковые по длинне. (Хотя, глупость спросил, второе кольцо, судя по фото, только на бумаге есть.)

От этих пчёл всего можно ожидать. Надеюсь успеют в Бразилию новые обвесы привезти.

Таки вернулось Милуоки, ну и хорошо. Бразилия зачётный этап? А сдвоенные гонки мне особо никогда не нравились. Сдвоенные можно было бы в Мотеги проводить, в Субботу на Роуде 200 миль, и в Воскресенье на Овале 300

А Лагуна, кстати, не в календаре из-за того, что в Калифорнии? Или особо и не хотят?

а До Раскола, как раз, Чампкар почти всегда на дорожнике заканчивал, в основном Лагуна-Секой, чтобы найти у Чампкара наоборот, сезон, когда заканчивали овалом, пришлось до 84 откатиться.

2,5 (Бахрейн, Сингапур, ну и половина Абу-Даби)

Если брать со времён раскола Инди серию, то никогда

Это хорошо, оба пилота вполне себе ничего, плюс больше машин на полном расписании тоже хорошая новость.

Овалы это гарантированный спец пакет, который нафиг никому не нужен, плюс, почти наверняка, спецшины.

Нашу премьер лигу, кстати,вроде, даже на японском тв транслировали.

Аэродинамика.

Да, в Феврале было бы классно, понятно, что в феврале не везде можно гоняться, но договорились бы , например, с Аризонским Финиксом о старте сезона, там нормально с погодой, потом можно на выезд в мексику Бразилию Аргентину какую нибудь отправить, а там уже и стандартные даты СанктПита и Лонг-Бич подойдут.

В Португалии лучше бы в Альгарве, вот там классная трасса.А Эшторил, да имеет первую категорию. Но денег нет на ГП, как и в Португалии в принципе.

Там как раз и написано, новые. Монако, Монжуик как раз те городские трассы, что мне по вкусу, как и По, Макао, Лонг-Бич, тот же, (хоть там 90-градусных тоже хватает) а новые все, что-то не то. Особенно то, что в Формуле Е творят.

Вроде как это то, что планируется в Мадриде. Вот ещё и за это я не люблю новые городские трассы. Какие же они все примитивно квадратные.

Мэтью там как не подтверждёный. Сато и Ляймер такие же.

от ДТМ они уже отказались, вроде как все спортивные трансляции убирают...

Заявочный лист на 2015-ый Honda: Marc Marquez, Dani Pedrosa Yamaha: Valentino Rossi, Jorge Lorenzo Ducati: Andrea Dovizioso, Andrea Iannone Suzuki: Aleix Espargaro, Maverick Vinales Gresini Aprilia: Alvaro Bautista, tba Forward Yamaha: Stefan Bradl, Loris Baz Avintia Ducati: Hector Barbera, Mike di Meglio Cardion Honda: Karel Abraham LCR Honda: Cal Crutclow, Jack Miller Tech 3 Yamaha: Bradley Smith, Pol Espargaro Marc VDS Honda: Scott Redding Aspar Honda: Eugene Laverty, Nicky Hayden Pramac Ducati: Yonny Hernandez, Danilo Petrucci Ioda: tba