Перейти к контенту

jurykovalev

Администрация
  • Число публикаций

    81 440
  • Регистрация

Весь контент пользователя jurykovalev

  1. jurykovalev

    FIA Formula E Championship

    Слухи, что в новом сезоне таки будет 11 команд, вроде как хочет прийти Ягуар. http://www.omnicorse.it/magazine/61885/formula-e-jaguar-l-undicesimo-team-full-electric?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
  2. jurykovalev

    Даниил Квят

    Боттас, тем более, ещё и на изношенном медиуме. А Макс по темпу, только случае, если бы не получил свой проезд по питлейну, мог оказаться впереди Рикки, и то, не факт, что в 10 секундах от Квята, что бы после его штрафа оказаться впереди.
  3. jurykovalev

    Даниил Квят

    поэтому Рено её закрывает.
  4. jurykovalev

    FIA Formula E Championship

    Не совсем, вроде. просто будут чередовать с историческим ГП Монако.
  5. jurykovalev

    A1 Grand Prix

    Товарищи, похоже, ожили снова. Теперь в Кубке ближнего востока планируется три этапа по 3 гонки в январе феврале 2016-го. http://isra.nl/ISRA-Flyer-FA1-Middle-East-Trophy-2016.pdf
  6. jurykovalev

    FIA Formula E Championship

    Жером остаётся в Драгоне. http://www.autosport.com/news/report.php/id/120076
  7. jurykovalev

    Трассы формулы 1

    130R после аварии МакНиша расширили и перепрофилировали отодвинув стену, как и Данлоп после аварии Алези и Кими передвинули.
  8. jurykovalev

    Трассы формулы 1

    После аварии МакНиша, кстати, 130Р перестраивали. вот сравнение трассы в 2000 году(красная линия) и сейчас (бирюзовая).
  9. jurykovalev

    Трассы формулы 1

    Не снижают, такой риск на всех автодромах примерно одинаков. Бьянки погиб не потому, что зона маленькая была, а потому, что врезался в трактор, и ширина зоны на это никак не влияла. Ширина зоны влияет только на последствие ударов в стену. Кстати, на современных автодромах тоже не так и много кранов, в Монако, это просто необходимость, могли бы их не использовать, не использовали бы.
  10. jurykovalev

    Трассы формулы 1

    Сузука соответствует требованиям, имеет все документы.
  11. jurykovalev

    Трассы формулы 1

    При этом и в Абу-Даби можно приехать в Трактор, и шансы не сильно отличаются от Сузуки.
  12. jurykovalev

    Трассы формулы 1

    Шанс приехать в трактор и так был минимальным, но выпал. Ширина зоны не избавляла от этих шансов. И даже заасфальтированная не избавляла, т.к при аквапланинге и на асфальте бы сцепления не было бы. Единственное что избавляло, это маленькая скорость, не позволяющая вылететь. Всё остальное лишь снижала шансы, что это произойдёт, но они и так были весьма малы, не будь там трактора, никаких травм бы Жюль не получил в этом вылете. Даже если бы зон вообще не было.
  13. jurykovalev

    Трассы формулы 1

    Интересно, почему подход Поль Рикара нигде не используется.
  14. jurykovalev

    Трассы формулы 1

    В Колесо, вообще-то, но я ту аварию просто как пример привёл именно того, что скорость и под выехавшим уже СК не слишком снижали, пока не собирёшся. И я не уверен, что были такие указания у маршалов, что до того, как СК всех собирёт трактор не выезжает. В той же Бразилии 03 маршалы уже были не за барьерами. Это сейчас в кодекс ФИА внесли изменения, что при необходимости техники на трассе, СК обязателен.
  15. jurykovalev

    Трассы формулы 1

    На самом деле, не решал, хотя шансы аварии и снизил бы, но, пока пелетон не собран, пилоты весьма вольны в выборе темпа своего движения. Вспомни, например, аварию Алонсо в Бразилии 2003 года. Тогда, СК уже пол минуты как был выпущен. Тогда обошлось, но по-хорошему, уже тогда надо было задуматься над этим. Виртуальный СК же вступает в действие сразу на всей трассе.
  16. jurykovalev

    Трассы формулы 1

    Эта будка после места аварии(причём на видео кажется, что будка рядом, на самом деле, нет), Алён, и этот флаг зелёный распространялся на следующую зону трассы,где никакой помехи и угрозы действительно не было.
  17. jurykovalev

    Трассы формулы 1

    Может и было бы, а может и нет. На любой трассе можно погибнуть, и трактор на сколь угодно широкой зоне можно найти, Михаэль и в суперсовременном Абу-Даби мог головы лишиться. ФИА уже сделало верный вывод ибо ключевым фактором в аварии было не ширина зон, а то, что снижение скорости под жёлтыми флагами ни кем не контролировалось, по сути. Виртуальный СК эту проблему решает.
  18. jurykovalev

    FIA Formula E Championship

    А Николя-то когда Рентой успел стать? Он разве что староват немного.
  19. jurykovalev

    FIA Formula E Championship

    Традиционная рубрика автоспорта. Топ-10 пилотов сезона
  20. Подскажите, какие категории считаются старшими? (за которые можно будет получать очки на суперку)
  21. jurykovalev

    FIA Formula E Championship

    Ну, 20 очков это совсем мизер, Хотя, у Легг, Дюрана, Туна, Гарсии и Черрути наверное возникли бы проблемы.
  22. jurykovalev

    FIA Formula E Championship

    А Чайна как же?
×
×
  • Создать...