jurykovalev

Куда он нафиг денется.

СК из-за Ляймера, вот теперь начнётся веселье.

Если у Пике БК, то хватит и пропуска Оливером.

Ну, Тёрви-то Нельсона пропустит, конечно, но этого мало.

Буэми разворот!!

Ну, посмотрим, у Нельсиньо 2 круга преимущества по питу. 1:19, вроде, как раз.

Переговоры, вроде, были, но там Париж на горизонте.

Она и есть городская.

Ямамото не изменился

По слухам, в следующем году будет Мехико, на ав. Братьев Родригесов

Чего малой не едет?

Что, Без СК стартовать дали?

спортбокс http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_E/spbvideo_NI543757_Formula_Je_Gran_Pri_Londona официальный стрим http://www.fiaformulae.com/en/live-streaming.aspx

Трассы вообще, я читаю, главная проблема серии (не считая очень медленных машин). Практически все они непригодны для гонок. вчерашний старт за СК это верх был. Приезжать на трассу, на которой оказывается нельзя стартовать без СК.

Были несколько из разряда если не обгон, то краш.

Посмотрел, как можно срезать Автодром в Мексике. Надеюсь до такого не додумаются. :D

Второй сезон серии стартует 17 октября в Пекине снова. Полный календарь в течении 10 дней. Скорее всего добавятся этапы в Мексике (на Автодроме им. братьев Родригесов, благо он в черте города и формально, соответствует концепту серии) и Париже, Монако, скорее всего, выпадет. Так же, возможно, будет больше сдвоенных этапов, посмотрят, как пройдёт в Лондоне. http://www.autosport.com/news/report.php/id/119393

Италия.

Ну, это да, тоже не люблю, когда в Ф1 регламенты каждый год тасуют, и весьма накладно. И тут тоже. Тогда, в принципе, думаю, руководству стоит попробовать уговорить Шеви на негласную балансировку сил, т.к. уход Хонды это плохо и для Шеви, и для чемпионата, что снова плохо для Шеви.

А можно тогда просто утвердить Шевишный аэрокит для всех(но только аэрокит)? Он мне лучше дефолтного нравится от Даллары.

3.5 км. Не хотелось бы. Имхо, получается такой же плач побеждённых, как в Ф1 с моторами. Мы облажались, давайте сменим правила, иначе мы пошли. А по мне, киты это как раз самое-то для серии - баланс между борьбой производителей и моноформулой.

Ну, в принципе, годно вроде.

9 этап. Москва. Россия. Гонка Скучновато. конечно, только Да Кошта повеселил.