jurykovalev

В паддоке слухи, что на трассу приехал физиотерапевт Кими. Может, после обеда всё же поедет. Заговорщикам привет *машет рукой*

Актуальный тег

А в Баку где гонятся-то? Трасса от GT мягко говоря не совсем уровня ф1.

Виссер на тестах

Голландская гонщица, с конца прошлого года участница программы РБР, 16 лет, выступает в немецкой ADAC Formel mastres, в прошлом году была хороша там же, но в этом откровенно сливает сезон на пару с ещё одним пилотом РБР О'Киффи. Так что, вряд ли :blush2:

Полдня. Не, так просто, подтверждение слов Гадзеты

Оно и видно, катают с постоянной скоростью по большей части. Хотя. мерить температуру боковин новых шин не забывают.

Сегодня с Девайсом

Ну, Прост, как бы всё же уже второй год в команде симуляторщиком вроде работает.

Да Кошта, и непонятно откуда взявшаяся Виссер

Банальная зависть

Играть в Феррари наш техштаб в межсезонье начал.

он там, вроде, говорил про то, "что мы играем с Феррари?" имея в виду, что пытались оказаться впереди вас, не проехав сначала вообще в Ку3, потом один круг с выездом, потом уйдя на быстрый и не закончив,но вы не поехали на быстрый, поэтому не получилось.

ну не знаю про вас, а у нас сегодня 27 в боксах рядом с 28 стояла, зачем-то

А некоторые уже на тесты привезли.

Звук болида серии http://www.gpupdate.net/en/videos/3740/sound-of-a-formula-e-car/

Давиде не сегодня ездит, он завтра, сегодня как раз Прост.

В целом, да, только, похоже и Кими сам не против был.

Чарли разрешил боевым только углы на передних крыльях менять и всё, никаких новинок и прочего, а не боевые могут и новинки обкатать и с шинами поработать, вот только почему Простом его заменили а не Давиде?

Ну, они это объясняют,типа с Кими только шинами бы заниматся могли, а так над машиной поработают, В РБР же Марка совсем с тестов выгнали, а Риккьярдо за РБР оставили.

Кими на тестах не поедет Ссылка

Андретти моторспорт собрались в серию. Ссылка

Открылся сайт серии. http://www.fiaformul...m/entertainment там все новости по серии можно почитать, календарь, хотя, там только города, жаль примерных трасс нет. Из нового, формат серии. Во-первых, все этапы будут однодневными, ну это понятно, чтобы сократить расходы, и время занятости города. Во-вторых. будет одна часовая практика, можно использовать обе имеющиеся у каждого пилота машины, на полной мощности которая будет равняться (200 кВт / 270 л.с.)Далее, квалификация, использовать можно будет только одну машину, так же на полной мощности У каждого пилота будет 4 круга, 2 быстрых и заезд выезд, формат будет, как в ф1 в 2003. То есть выезжать будут по одному. Порядок выезда будут выбирать сами, по результатам практики, т.е. быстрейший выбирает первым и так далее, примерно как сейчас в квалификации в ралли. Дальше, часовая гонка. Старт с места. Два обязательных питстопа со сменой машины. При этом, мощность будет ограничена до (133кВт / 180л.с.). Но, её можно будет поднимать до максимальной, по системе Push-to-pass. По сути, Керс. сколько раз, пока не ясно. Питстопы со сменой машины будут проводится в боксах, при наблюдателях, видимо, чтобы ремни застёгивали и прочие моменты соблюдали. Кстати, резину менять нельзя. (вот тут не понял, её переставлять надо, что ли с машины на машину?)В зачёт пилотов будут идти все результаты, кроме двух худших, в зачёт команд все.