jurykovalev

Да ладно уж. Это и раньше бывало, сейчас просто пытается прыгнуть выше головы, от этого чуть чаще.

Да ладно, очевидная же ситуация, на плакате видны капли, значит, Дженсон, очевидно в боксах, первым меняет резину.

А что, Серхио быть может имел великолепную карьеру в младших сериях, может быть раскатал Баттона в МакЛарене, или хотя бы разносил Стролла в РП, как Алонсо сейчас, чтобы считать иначе?

Вандорн немножко был дебютантом, против мега опытного Алонсо и в первый совместный год набрал 76% очков Алонсо. В то время как Лэнс на седьмой год в Ф1 против 40+ летнего набирает 25%

Печально, что стал чемпионом в спринте, конечно. Но Перес не оставил Максу и шанса отложить до воскресенья) С третьим титулом

Кирилл Куцков впервые из наших пилотов стал ЧМ в старшем классе

И Хаас в КК обошли.

Отличный уикенд, снова лучшие всех, кроме Макса. Жаль в квале закосячили, может и удалось бы Макса посильнее в напряжении держать.

Пункт 5.1 + 1 балл

Квала - просто отлично, гонка - не так хорошо, повезло с СК и штрафами, а темп был чуть хуже Чжоу даже, но очки - это хорошо.

ГП Катара 2023 Темп на одном круге Средний гоночный На этап позже Макс стал чемпионом и в темпе на одном круге.

Большинству людей не хочется разбираться и в тех.регламенте, почему бы его не убрать и разрешить всё или ещё лучше стандартные машинки, "большинству" и разных раскрасок хватит, большинству людей не интересно разбираться в финансовом регламенте, значит он не нужен. Когда пилот вылетает в гравий или стенку, никто не винит в ошибке пилота гравий или стенку, так и тут в ошибке пилота никак нет вины белых линий. Пилот просто получает справедливое наказание за ошибку и это одинаково для всех.

Это факт. Протокол после финиша меняется очень часто и по разным причинам. Ни разу. Трасса никак не зависит от гравия. На питлейн тоже асфальт и не так давно там не было никаких ограничений по скорости, но, почему-то, там пилоты вполне себе умеют ориентироваться по линиям и штрафы за превышение скорости на питлейн никого не возмущают. А ведь все просто могли бы в Сильвере ездить всегда газ в пол по питлейну, раз линии не границы трассы.

Мы их всегда узнаём в понедельник. Т.к. финишный протокол может поменяться всегда, от дисквалов и подобного. Гравий - это хорошо, правда он выносится на трассу, бьёт пилотам по рукам и в них болиды застревают, но раз пилоты не хотят гоняться нормально по безопасным трассам, пусть возвращают гравий. То, что его нет, не делает конфигурацию трассы другой, она предельно чётко обозначена и наши вчера в неё не смогли.

Очевидно же, что будь там гравий или стенка - эта ошибка стоила бы всего круга. Ландо сам виноват, как и Оскар.

Сводная таблица постсезонных тестов в Хересе

Трудно помнить то, чего не было. Всем ярким дебютантам поют примерно одинаковые дифирамбы, все новые Сенны, БейбиШумы, волшебники, Просты, Лауды и т.д. Разумеется не такими словами и с таким смыслом и у Макса ничего не было. А про негатив к Оскару, ой, я отлично помню как многие реагировали на его прошлогоднее решение, были и про "заносчивый", и про "неблагодарный", и про ничего ещё не показал, а уже столько пиара.

А что, у нас суперзвёзды каждый год приходили всегда, что ли? Поколение Макса, Норриса, Леклера всех звёзд дало уже, через год, два придёт Кими Антонелли из следующего поколения, самый очевидный. не забывай добавлять - "в моей фантазии"

Макс проигрывал Рику на свой второй в Ф1 год 0,12 в среднем)

Молодёжкой занимается Эммануэль Пирро.

Если это про общую дистанцию гонки, то должно быть изначально не менее 305 км получаться, кроме Монако, там 260.

Без понятия, что это за параметр.

Вообще Сингапур менее всего показателен, как и Монако. Потому что в гонках там давно не на скорость соревнование) Ну у меня по-другому получилось)

Наверняка. Если Альпинисты не кинут с деньгами, а то у него вечно с этим проблемы были. Но там новое поколение машин будет, может стрельнуть кто угодно.

Ну тогда и на остальных цены были другие и тут вопрос, видимо, стоял, что иначе бы просто не протянули до нынешних времён, Хаасу Феррари финансово помогли в ковидное время сильно. А потом им Андретти несколько раз предлагал команду продать, но те всегда отказывались. За пару лет буквально сильно ситуация поменялась.