TopGun34

титул то возьмет поздно? А это потому что за победу целых 25 очков дают. Поэтому всегда имеются математические шансы что тот, кто лидирует в ЛЗ может вообще не получить очков, а тот кто идет вторым выиграет. Если бы сейчас действовала система начисления 10 - 6 - 4 -3 -2 -1, то уже в Сингапуре была бы возможна вероятность досрочного получения титула, а с нынешним начислением очков, эта вероятность устремляется ближе к концу сезона.

ага в Бразилии например, когда уже в США Феттель досрочно титул возьмет.

возможностей будет больше, но шансов меньше. Феттель уже 3-х кратный с этой командой. Такие шансы у Баррикелло были до 2004 года включительно, а потом он в эти сказки верить перестал. Сегодня журнал За Рулем за 1998 год листал. В глаза бросилась спортивная рубрика. Гран-При Австралии 1998: перед финишной линией Култхард пропускает Хаккинена. По какой причине? что шансы Хаккинена в первой гонке сезона сразу же стали предпочтительнее? Думаю по той же причине и шансы Феттеля в РБ будут предпочтительнее.

Вот Hyundai i20 доделают, РБ к ним тоже в спонсоры придет (параллельно с VW polo) и Кими рванет туда. :beach: там курить можно

Феттелю по нечетным годам везет так что ли? 36 очков отрыва, в то время как напарник только пятый на такой же технике. В 2010 он выиграл по глупости Феррари, в 2012 выиграл по глупости Грожана, а в 2011 выиграл и видимо 2013 выиграет без всяких глупостей, просто с огромным преимуществом.

гонка была ужасная. Мерседес с тем же темпом, лишь по причине лучше проведенной квалификации опередил Лотус в КК. Знаете мысль такая пришла в голову, если Росберг перейдет в Феррари (я этого с прошлого года хочу), то в Мерседесе будет местечко и его неплохо бы занять Кими. ну тогда Грожан просто лопух. Ди Реста смог, а он не смог.

а где-то было написано что резину износил? Райкконен 25 кругов проехал или больше, Баттон больше 30. На этой трассе резина то особо и не убивалась. На медиуме всю гонку можно было пройти, а на софте полгонки точно.

есть гонщики которые гелем для волос пользуются ну и что с того? Вот уж после таких статей и впрямь начнешь верить, что это из за Росберга скандал начался по поводу тестов Мерседеса и Пирелли.

нет не правда, он и 9 кругов на нем не прошел. Там или попытка команды Кими на одну позицию вверх пропихнуть или же так здорово Романа не устроил темп на этой резине. Он бы запросто финишировал на ней, и был бы выше Кими. Короче тупит команда просто ужасно. У Райкконена полностью была провалена гонка, но зачем же Грожану ее нужно было добить. Не ожидал такой Канады и все та же проблема - абсолютно отсутствует скорость на прямых. Это означает одно, во-первых ничего не делали с прошлым болидом в межсезонье именно в этом направлении, а во-вторых двигатель Рено - плохой мягко выражаясь. РБ только с первого места может выиграть, а если бы его Алонсо достал то быть Феттелю вторым. И Феррари и Мерседес хорошо едут на прямых, а Рено нет. Разве что Вильямс, который только на прямых и едет.

пит-стоп мало что изменил. Ну потеряли 2 позиции, все равно выше 7 места Кими бы не был. А так считай 8-е чуть не удержал. Пилот, лучше которого Феррари не найти, обогнал все-таки.

самые большие новинки Грожан преподносит. Скажите, может тут это обсуждали, почему он в Канаде после перехода на супер софт, снова поехал на пит-стоп? Ему что очки совсем не нужны или это чтобы Кими на одну позицию выше оказался?

спонсоров станет больше, значит и долги вырастут. Лопес на халяву сладкую жизнь ведет. Путин видимо как это понял, так Виталика из Лотуса и выгнали. Лотус видимо по тому же принципу в своем управлении выстроен, как и наша власть. Чем больше в бюджет поступает денег, тем меньше из него финансирования.

ну по правилам чемпионства конечно да, хотя мне такое правило не нравится. Первые номера должна получать команда - победитель КК. А чемпион будь он хоть в третьей команде, его роль куда скромнее, чем возможности созданного командой болида. И в таком случае, так как напарник Кими постоянно попадает в передряги, то Кими хватило бы и цифры 3. Она ему больше идет - это первое, и она скромнее - это второе. С цифрой 1 пусть Алонсо ездит, а титул Кими.

так МакЛарен только с диффузором и поехал или ты этого не знаешь?

совершеннно не в тему. Еще на тестах перед началом сезона ФИА должна была принять решение либо всем дать возможность сконструировать диффузор, либо всем запретить, если хотя бы одна команда не успевала или не имела возможности его сделать. Тот сезон и вместе с ним липовый титул Баттона просто несовершенство и необъективность регламента. Бардак одним словом. Вот когда надо было Хорнеру подавать протест на Брауна, а вместе с ним на Вильямс и Тойоту. А сейчас то что он увидел в тестах Мерседеса? какую они там выгоду получили? Может просто после трех титулов у Хорнера амбиций много стало, справится не может. В этом сезоне самого позднего Вильямса заставили каналы на заднем кожухе заделать, дабы избежать хотя бы малейших возможностей со стороны других команд увидеть в этом преимущество. Почему в том сезоне не заставили переделать Браун, Тойоту и Вильямс их конструкцию двойного диффузора?

честно? да все, и ты в том числе :D Если бы Кими в Катерхаме выступал этот вопрос бы был не уместен, потому что Катерхаму в очки бы попасть. Но когда первая гонка - победа, вплоть до Монако везде была вероятность победы и просто высокие места, то конечно титул очень хочется видеть. Тут на форуме все разговоры построены именно на желании побеждать как можно чаще и увидеть в конце сезона титул.

Ред Булл в судах против Мерседеса погрязнет, ему некогда будет гонку вооружений финансировать. Да и нет никакой гонки вооружений, это миф. В течении сезона машину могут улучшить от базовых показателей максимум на 5% и эту возможность имеют все, если есть толковые думающие инженеры, а не как в Вильямсе куча директоров и ни одного умного технически развитого человека. Лотус способен побеждать до конца сезона, ему такое положение вещей гарантирует еще и тот факт, что параллельно создаются машины 14 года, у которых другой движок, другой вес, другие размеры болида и иная аэродинамика. Совершенно другой болид, поэтому тратить деньги на этот невыгодно никому, кто бы что не заявлял. Особенно раскосый Витмарш. У британцев в крови врать всем и везде, даже не получая от этого выгоды.

вот скажите причем тут Грожан? мы что с ним боремся? Да Грожану +10 дадут и стоит на этом успокоится, уж 10 то позиций в квале ему Кими не проиграет. Самый главный прыщ, который зудит - это Феттель. Он уже 21 очко выигрывает, считай целая победа в гонке, против 8 места. Главное борьба за титул, а не с Грожаном, который уже Кими не догонит, даже если последний 2-3 гонки в боксах проспит.

что может быть хуже Феттеля, который не напрягаясь вместе с напарником лучшее время ставит. Хуже чем Феттель на поуле быть не может, потому что выше некуда. Нам бы в 10-ку попасть завтра.

на sportbox.ru зайди, там разберешься.

кстати на счет Канады... тут на прямой самые быстрые должны иметь преимущество, а это как мне представляется будут Форс Индии, Мерседесы и Феррари.

а ну да, за то что ехал медленно, а надо было быстро, но не быстрее чем до этого. Господи какой абсурд. Чем больше правил - тем больше споров, неразберихи и недовольных. И вместо того, чтобы убрать тотальный контроль, наоборот еще больше усугубляют, еще более дробят подпункты правил и уточняют в мелких подробностях. По сути дела Кими только проиграл из за того что ехал медленно, кому он еще помешал? Он бы мог впереди Льюиса выскочить и вполне вероятно остался бы на 4-м месте. Потому что Льюис Перца бы тоже не пустил. Эпоха Тодта это сплошной однополый брак в виде Себастьяна Феттеля и Ред Булла

на МакЛарене ни одной рекламы Слимовской нет. Кроме того производство дорожных машин и новые цеха Деннис что на деньги Слима что ли построил? МакЛарен не так беден каким прикидывается. Да и вообще Кими там уже был, что еще там делать. Он пока в Вильямсе не был. Когда наконец Вильямс перестанет очередных директоров назначать и начнет толковых инженеров искать. Браун хороший дядька, с Мерседесом (двигателем) работал. В Мерседесе (команде) его Вольфф подвинет и поставит кого-то помоложе, надо Росса в Вильямс сманивать, все равно ниже уже падать некуда, а на таком ведре, каким называют Мерседес, да на 4-5 место в КК будет за счстье попасть. да его даже к судьям не вызывали... а вот Кими предупреждение получил.

только без Переса. Да и вообще в нынешней ситуации это для Мак Райк был бы отличным вариантом. А пока :play_auto: нас и здесь неплохо кормят

на грани :rofl: да он шины грел... ему скутер и то нельзя доверять