Ress

Классическая гонка в эпоху Хонды. Один болид до финиша доехать не может. Второй в хвосте плетётся с черепашьими скоростями. Жаль только что моторы Хонды как то жиденько ломаются, с каким-то слабеньким дымком еле заметным. Хотелось бы видеть больше огня, пара, столбов дыма, чтобы зрелищнее было. Зрители зря что ли за билеты деньги платят.

Завтра лучше сойти на старте. Хонду будут объезжать все и быстро и даже дрс им не понадобится.

Ну по тебе то конечно, это неудивительно. Удивительно было бы, если бы ты думала по другому. Скорее это уже давно Хонда Рейсинг. Что касается Алонсо, то только благодаря ему и его популярности эта команда сейчас получает огромную долю внимания и упоминаний в СМИ и о ней так много говорят. Хотя внимания в том числе и эфирного получать теперь должны не больше того же Заубера.

Ну что тут у вас? Квалу в прямом эфире не смотрел, ибо не интересно. Сейчас таблицу глянул, что-то жидко совсем. Даже какого-то Переза с Сайнсом не смогли забороть и это на самой подходящей для японского чуда техники трассе. Фернандо даже в Барселоне 7-й заквалился. Короче Тофику как обычно за выступление кол. Хонде за штрафы кол. Баттона оценивать не будем, ибо приехал развлечься, а не пилотировать.

в барселоне меняли, в монако меняют и в канаде будут менять с оштрафом. Ресурс японского изделия максимум 1 гран-при и то если повезёт до финиша доехать. На самом деле ресурс 0,5 гран-при.

Ну вот и я про это же. Идеальный вариант. При нём наконец-то и Тофик свой мегаскилл раскроет. А то пару недель назад в Барселоне нынешний напарник в квалификации 7-й, а он 19-й. Ну как тут раскрыться в таких условиях, кошмар же, не дают! С Мацушитой вместе на последнем ряду ему всяко повеселее будет.

Команда скорей сейчас японская, ибо в ней только от японцев всё и зависит. Британцам там приходится только сидеть на месте и ждать, когда же японские бракоделы соизволят произвести что-то, хотя бы отдалённо напоминающее двигатель для формулы 1. Там что вместо Палмера Мацушита идеальный вариант или как там его зовут.

С самого начала было понятно, что Хонда родила очередную мёртворождённую вещь и что там снова всё нужно переделывать с нуля. Какие апгрейды в этом году, забудьте. Вибрирующему чуду в краткосрочной перспективе уже ничто и никто не поможет.

По интервью Буля заметно, как же его достали эти замороченные японцы вместе со своей Хондой. И в конце фраза "Впрочем, решения принимаю не я, а владельцы McLaren". Типа была бы моя воля, давно бы от них избавился.

Смех в зале над очередным твоим изречением. Что думаешь когда Макларен с ними контракт подписывали, то не учли и не предусмотрели все условия о конкурентоспособности продукта? Наивный какой))) Любая команда всегда прописывает такие элементарные вещи. Это тебе не какая-то там бумажка на коленке сделанная. Там контракт листов на сто наверно, со всеми тончайшими деталями, где указаны сроки и обязательства со стороны Хонды о предоставлении конкурентоспособной СУ. Если исходить из заявлений в сми во времена старта этого проекта, то к третьему году они рассчитывали бороться за титул. А вообще с момента подписания контракта(май 2013) прошло уже ровно 4 года. Их двигатель до сих пор проигрывает больше 100 л.с. и проезжает пару кругов, иногда если повезёт то больше. Из него всё течёт и выливается и уже в Сочи были получены первые штрафы за замены элементов. Не нужно обладать большим умом, чтобы понять, что все сроки давно просрочены и условия контракта со стороны Хонды явно не выполнены даже на 5%. Так что это не Хонда там какой-то иск подаст. Это Макларен в любой момент может дать им пинка по пятой точке и содрать с них многомиллионную нейстойку и штрафы за невыполнение контрактных обязательств. Но пока ещё терпят их, но это пока уже заканчивается. И японцы прекрасно понимают, что их карты биты, что вина на 100% их, что условия контракта ими не выполнены. Поэтому у них 2 варианта. Или валить самим и выплачивать сотни миллионов компенсации Макларену или выслушивать негатив в свой адрес и молча обтекать. Они это и делают, обтекают.

Хонду открыто пинают все от пилота до руководителя команды. Скоро даже буфетчицы и уборщицы Макларена будут их унижать. А они всё никак не валят и не валят из F1, вот же упёртые... Но ничего, это только вопрос времени, дожмут бракоделов.

Кумир твой был специалист, моторы сжигать. Собственно и в 2006 Феррари из борьбы за титул выключил, когда мотор свой сжёг в очередной раз. За это и отправили на пенсию.

Легко. Они ещё с 2013 года почти каждый год озвучивают, что их программа в F1 запущена для обучения кадров и подготовки молодых работников для своей компании, а не для побед и выигрышей. Остальные мотористы для своей формульной программы ищут по всему миру опытных, дорогих и самых лучших специалистов моторостроения, пытаются переманить их друг у друга. Там студенты если и работают, то только в качестве раздносчиков чая и кофе, на десятых ролях. В Хонде же эти самые студенты и практиканты составляют основную массу людей, которые работают над этим проектом. Поэтому уже четыре года в рамках F1 они нормальный двигатель сделать не могут и не сделают его никогда.

Уверен, что эту команду в конце сезона покинут даже не десятки, а возможно под сотню людей.

Японское поделие описялось. Когда поднимали, то лилось аж вёдрами)))

Наверно именно поэтому, когда его сначала отправили на пенсию из Феррари, то скудерия сразу выиграла титул, чего он не шмог не в 2005, не в 2006. А когда его уволили из Мерседеса, то стрелы сразу и поехали, начался подъём и куча титулов... Шумахер твой был обычный драйвер со средними способностями, всего лишь оказавшийся в нужном месте волей случая. Когда с помощью полной поддержки FIA был реализован полнсотью искусственный проект по поднятию Феррари со дна истории. Когда поддержка уменьшилась, то сразу резко уменьшился и данный персонаж.

Бельгиец, не разу не опередив Фернандо ни в квалификации, ни в гонке, получая штрафные баллы, секундные штрафы и т.д и т.п. при всём при этом каким-то чудесным образом находится выше в турнирной таблице. Величайший драйвер, его почти тёзка ван Дамм отдыхает Ну а по гонке что сказать. От Заубера с двигателем 2015 года смогли оторваться на целые 3 секунды, и потребовалось для этого всего навсего 52 круга. Ве Пауэр дримьс всем.

Ну наконец-то унылый японский моторист нашёл себе команду по уровню. В Заубере им самое место. Команда им по уровню как раз. Так шумалюб же, его правда тут пару лет не было. Наверно пароль от форума вспоминал, пока Феррари с 2015 по 2016 под корягой лежала без малейших шансов на победу в чемпионате. К 2017 вспомнил пароль вдруг, активизировался Казалось бы уж больше десяти лет прошло с 2006, а у них с келсой всё пожар не утихает по сей день. Ах этот прекрасный 2006... Шедевральное заявление. Особенно с учётом специфики F1. Давай расскажи тут ещё, как в 3 тысячном году до нашей эры Египет правил миром.

Верно, сегодня твой кумир слил ещё раз. И завтра злому и подлому Тотошке (так его именуют почти все хэмофилы) придётся ещё раз отдавать приказы по радио бедному финну. Чтобы кое-как затащить приму команды хотя бы на третью ступеньку подиума...

В Монако зацепят парочку очёчков, может быть. Великий Вандорн за счёт этого обыграет Ала по итогам чемпа. Вольфф с Лаудой выиграли 3 КК и до сих пор имеют одну из двух лучших машин. Так что смешнее Хасегавы они уж точно никак не выглядят и выглядеть не могут. Вот пилоты у них лажают по полной, это факт. Боттас мягкотелый от природы. А Хэмилтон развращён самовозом и за последние три сезона и деградировал. Вольф в ближайшее время начнёт настойчиво вызванивать Фернандо и всячески уламывать его на переход в Мерседес в 2018. Если Ал захочет, он будет там. И никакой Хэмилтон этот переход уже не заблокирует.

Так тяжёлые времена настают у них. Сначала Росберг обыграл и без титула оставил. Теперь вот ещё и абсолютный мегасамовоз пропал. В квалах его уже начал обгонять прости господи какой-то Боттас=Масса. А в гонках даже швейцарец Фетя раз за разом обставляет. Вот самое время теперь озаботиться от судьбе Алонсо, так как сказать отвлечься от провалов кумира

Ну вот и свершилось. С первым штрафом всех! P.S. :Хонда просто космос. Понятие "достичь дна" для этой компании не существует.

В соцсетях уже жаркие дебаты, будет ли штраф за пятый мотор уже в Сочах или смогут дотянуть аж до Барселоны. Ве пауер дримсь

Это тот у которого в графе титулы стоит 0? Знаем такого, сейчас вроде в Вильямсе пылит в тени Боттаса... :)

Массу гнать пора в бразильские кузова, недопилот.