Ress

После Испании была куча обновлений в следующих гонках. Вчера же машина была практически в барселонской конфигурации. Всё что было в Канаде и Сильверстоуне всё сняли, не работает... Даже удлинённый выхлоп сняли, поставили старый. Вот и получается, что машина у Феррари двухмесячной давности, а соперники за это время шагнули вперёд.

Никто и не говорит, что надежда умерла полностью. Эти три недели и молодёжные тесты всё и решат. Если смогут сделать большой шаг вперёд и отыграть не менее 0,5 секунд, то борьба продолжится. Если нет, то будет лишь сражение с Лотусами и Мерседесами за вторые места в обоих зачётах.

В Канаде обогнал красиво и непринуждённо :good: На этот раз решил пожалеть страдальцев из Мерседеса :bigwink:

Федя как тащил так и тащит, продолжая удерживать вторую строчку. Кто не тащит, так это напарник. А F138 сейчас ничем не лучше F2012, а может уже и хуже по сравнению с конкурентами. Даже прошлогоднее ведро в это время было лучше и позволило взять второе место в Сильверстоуне и победу в Германии. Последние работающие обновления на F138 были два месяца назад в Испании. Теперь у них есть три недели, чтобы серьёзно модернизировать машину. Именно серьёзно, а не привезти 100500-ю амбициозную версию переднего крыла, которое даёт одну тысячную секунды выигрыша :facepalm: Если опять прощёлкают клювом, то эта команда обречена...

Всеми своими как под копирку сделанными победами немецкий халявщик обязан Ньюи. Без него он лишь обычный середняк. Хотя победы так скучны и посредственны, что и вспомнить то нечего... :)

По существу то есть чего сказать? То что правила ты не знаешь это видно.... Наверно некогда их прочитать и усвоить. Всё время уходит на боление за Себастьяна :wub:

Захотел и остановился. На птичек полюбоваться может. Правила не запрещают после гонки останавливаться где угодно. Ещё вопросы будут? Задавай не стесняйся :bigwink:

Вот и хорошо. Прими это как данность. Ведь мы всем знаем, что Ал лучший. Да и ты внутри себя осознаёшь. Вон сколько всего написал тут :)

Совсем запутался. Начал с Проста, теперь уже вдруг переехал на Рона. Совсем не по теме, не находишь... Чего хотел то собственно? :)

Напиши ему письмо. Изложи свою точку зрения. Может быть он прислушается и выступит в прессе с опровержением ранее сказанного. Кто знает, всё возможно... :bigwink:

Ты поплотней интересуйся F1. Много чего узнаешь :) Безусловно ценное. Хотя для кого-то мнение пользователей с форума может быть являются более ценными. Дело вкуса... :)

Ничего он не найдёт. Знание матчасти слабовато... После гонки болид можно останавливать где угодно. Правила доезда своим ходом распространяются только на квалификацию :bigwink:

Не волнуйся, всё сделали как надо. Как Хельмут задумал. Ведь Марк мог помешать Продукту ред булла победить :bigwink:

На читай свежее двухмесячной давности. И таких мнений от других журналистов и экспертов f1 очень много. Дальше сам найдёшь, если гугл освоишь :D :bigwink: http://www.sports.ru.../148291256.html

Твоя логика никому не интересна. Значение имеет только логика тех, кто к формуле 1 имеет непосредственное отношение :bigwink:

Хоть Шумахер мне и безразличен, но тут соглашусь. Ему пришлось поработать. Феттель же просто вытянул счастливый билет, сев в такую великолепную машину в таком раннем возрасте. Этому болиду всё ни по чём. Дождь, град, холод, жара. Машина одинаково эффективна в любых условиях, прощает любые ошибки и не имеет слабых мест.

Именно эта победа Феттелю была нужна сегодня. Не разу на родине не побеждал. Он в Германии не очень и популярен. Нужно исправлять этот пробел. Марк же хорошо стартовал, мог представлять угрозу в гонке. Вот и попридержали его, но перестарались :)

Перестарались механики... Приказ от Хельмута был прост "Придержать на пару тройку секунд". Никто не отдал бы Марку победу сегодня. бейби шуми тут не разу ещё не побеждал и его вытянули за уши к этой победе.

Иди регламент проштудируй. После законченной гонки можно останавливаться где угодно. Это тебе не квалификация.

Ну Феттель молодец победил таки на родине, осуществил мечту :wub: Помогли конечно свои же, ликвидировав Марка на пит-стопе. Поздравляю с победой :good:

В медленной Венгрии нынешнему F138 ловить нечего вообще. Тут нужен очень серьёзный пакет работающих обновлений, если они конечно хотят бороться в этом году. Не исключаю варианта, что этот сезон уже решено принести в жертву и просто докатывают.

Грожан на квальном софте 14 кругов проехал. Ал на медиуме 13. При этом отрыв Грожана только увеличивался. По скорости Феррари с треском сливает РБР, а по качеству работы с шинами сильно проигрывает ещё и Лотусу. И стратегия полностью неудачная. Повезло с пейс-каром. И теперь Стефано будет рассказывать, что всё чудесно. Ведь на финише проиграли мене 10 секунд лидерам :lol: Хотя было бы не менее 30. Феттель потом получил самовоз и наштамповал кучу побед. Плюс Ала 2 раза выбили. Феррари не построит такой самовоз, который позволит выиграть больше 4 гонок подряд и сократить отрыв. И Феттеля никто не выбьет. Так как он стартует всегда с безопасного первого ряда и инциденты первого круга ему не грозят.

Так не надо было. Первый медиум на феррари просто сдох при такой жаре и на тяжёлой машине. Грожан на убитом софте стал отрываться и разрыв стал расти. Поэтому и пришлось ехать в боксы раньше времени.

Если бы не СК, то было бы ещё хуже. Первый отрезок на медиуме был полностью слит и был коротким. Грожан на софте столько же проехал.

С такой машиной он может позволить себе несколько Сильверов и не париться. Машина великолепна и всё равно на первое место по итогам года вывезет.