EzioDaFirence

Поддерживаю. Карлосу не везёт, но его вклад в результат команды регулярно подсвечивает Джеймс и в квалификациях он вровень с Алексом. Да и в части доработки машины пока ничего не понятно. Ведь Карлос предлагал что-то подправить в Валентине, что, по его мнению, должно было помочь решить некоторые ощутимые проблемы. Но команда нацелена на 2026 и в этом году минимально дорабатывает машину. Поэтому гонщикам приходится адаптироваться,но это не всегда получается из-за узкого диапазона работы шин и это может давить психологически. Думаю, что очки совершенно не отражают скорость Карлоса. Если следующая машинка будет быстрой, наши парни вполне могут на равных бороться за топлвые места.

Албон в пятницу: "Первый круг и вывод шин в рабочий диапазон остаются нашей проблемой – и мы работаем над этим." Албон в субботу: "Шины работали не так,как до этого" Очевидно, что работа над шинами была проделана грандиозная. Результат плохой.

Ну что ж, "машина, похоже, быстра".

Уикенд такой. Если одна машина в топе, то вторая в попе.

Всё просто - за Максом закрепился статус лучшего гонщика Ф1 на сегодня. Вот Тото и хочет лучшего. У него есть проект "Антонелли", из которого он как раз хотел сделать Макса 2.0. Но проект явно буксует.

Думаю, Карлос им не слишком интересен после не слишком удачного начала сезона 25. А вот Жорж и Айзек - эт перспективно.

У него обет молчания же. Пока не будет заработано следующее очко, если я правильно помню.

Там Матешиц младший Хорнера турнуть хочет. Берём?

Хэм чушпан.

Албон - абсолютное чудо. На испорченном комплекте на 12 строчку! Герой!

Вроде как результаты гонки уже утверждены. Гонку можно описать двумя словами: "это очко". Во всех смыслах.

Вау, потрясающе. Доктор тоже решил показать нам захватывающий прорыв из глубин пелетона. Иначе я не знаю, как этот маневр ещё назвать.

Жду завтра красивый прорыв в очки от Карлоса и 5 место Албона. Не знаю зачем, но жду.

Но-но! Сайнц тут вообще никоим образом не виноват. Массив импендинг, же, МАССИВ! А вообще да, везение команды запредельное просто. На трассе, которая нам подходит.

В таком случае выбираем вариант 2.

Мне кажется, для Монако надо делать спецмодификации болидов меньших размеров. Либо отпустить уже Монако на покой.

Твою ж налево, нельзя мне квалы смотреть. В кои то веки решил глянуть и на тебе, слив К2 и доктора. Машина способна на большее.

Если я ничего не путаю, он только вот на днях приступил к работе. Насколько он успеет влиться в процесс подготовки машинки 2026 - вопрос открытый.

Неисправимая Валентина.

Инженеры Форда столкнулись с ситуацией, которую, культурно перефразируя известный мем, можно описать так: "-Фиганёт? - Не должно..."

А ведь была такая категория когда-то! Grand Prix Masters называлась

Феттель и Альгерсуари в 19, Нико Росберг в 21. Мне кажется, что Багуслав прав - Ф1 неприлично молодеет. Пора вводить категории, как в боксе. Только там вес, а тут возраст. Тем более, что тот же Нандо ещё вполне себе гоняет:)

У машин Williams довольно давно проблемы с механическим сцеплением с трассой. Мы будто лет на 5 позади соперников, которые активно работают с подвеской и всем сопутствующим.

А я ещё удивлялся, почему К2, после обгона банзай-мэна, резко потерял темп..

Да, штраф отменили. Каким же местом они гонку смотрели