Боныч

Хорошее подтверждение своим впечатлениям. ЬБум надеяться, что это - не сиюминутное явление, а на несколько более длительный срок. И - очень надеюсь - с положительным эффектом.

Хорошо пообщались

Можно сколь угодно топить в пользу бедных, но уж коль отстал на круг - все, дальше присутствуешь в качестве статиста, так что на большее не фиг претендовать, повышая риск лидерам. Если по-хорошему, так круговым можно просто показывать клеточку - мол, хватит упираться, велкам ту бокс-бокс-бокс.

Это "пац-сталом" - ржание на тему его бацьки-неудацьки? Ну ежли это для тебя повод для ржаки - ну давай ржать дальше. Да, кстати, чот в тексте жОсссссский дефицит запятых, ажно прочесть невмоготу.

Почитай. И заметь главный тезис: Шумми на фоне своего чемпионства пришел в команду-легенду, пребывавшую тогда в упадке. Лью пришел в Мерсы на волне финансового мега-вброса, да еще после доводки команды Шумахером.

Ты ща в тему Лью топишь, аль его троллить пытаешься, поддерживая Шумми? Уж определись как-нить для себя хотя бы.

Угу величайшим пронырой придется признать его манагера вкупе с текущей ситуацией на рынке.

Судя по контексту, это мне бы надо намекнуть на состояние "формы Феррари-95". Я ж как раз именно об этом. Верней, о той форме, в которой находилась эта команда, куда захотел прийти Шумми.

Опуская процитированное... Меня интересует твое личное мнение относительно логичности и правильности послаблений для круговых относительно этого догонялова с отыгрыванием круга.

И это - все? В ответ могу предложить статейку того же Матушкина.

Мгм... можно было бы заметить одну махонькую деталюсечку. Вот собственно к Хэму - ну кто тут ЕМУ предъявы заявлял? Речь шла лишь о сопоставимости его нынешней, намазанной салом про салазкам, траектории движения к рекордам. То есть вопрос лишь о том, в коей мере степень его чемпионства соотносится с его личным трудовым вкладом в историю автоспорта. Как по мне, так - вне всяких сомнений в его пилотажном мастерстве - вижу о-о-о-очень большую долю политики. Которая сперва проявлялась в чисто финансовом аспекте, а уж в виде BLM выплыла, как созревший чирий. Ну ты понЭл.

И вообще как-то слишком много становится влияния этого субъектива. Зачастую даж возникают сомнения в неангажированности такого судейства.

Ну так... каковы смотрюители, такова и атмосфера в ветке. Ежли б шел нормальный разговор - возможно, и атмосфера была б иной. Сейчас, когда Лью успешно подбирается к достижениям Шумми, такое обсуждение выглядит вполне естественным. Внешне. Но вместо этого у некоторых идет срыв на какие-то инстанции со страданиями по незабываемым прапорщикам..

Ну пока Лью выглаживает асфальт коленями - таки да.

Особенно если учесть, что опасность исходит от ближнего окружения, а не от далеких лидеров. То есть смотреть далеко вперед можно только лишь до момента, когда увидел начало какой-то движухи далеко впереди, а после - вперед по газам, да еще и успевай в задние зеркала поглядывать! ... и тут вдруг оказывается, что впереди - полный завал, потому как лидер соизволил пошутить. В общем, согласен: вины пилотов не вижу. Главная трабла - неправильность самих правил, о чем уже было сказано не раз. И спецами, и болелами, и самими пилотами.

Я бы только чуток переставил слова для более ясного представления о сути явления: Проект "Льюис Хэмилтон" существует в рамках ФИА, а проект "Макс Ферстпапин" существует только в Редбулле.

Ну то есть под Шумми в Мерс пришло много народу, а за Лью не пошел никто? То есть он как раз и пришел на все готовенькое, когда детские болезни команды были практически ликвидированы. Да, те самые, которые по большей части достались именно Шумахеру.

То бишь Льюсик не сливался, когда титул был в руках, угу? Я хочу сказать, что оценки "эксперта", ленящегося жмакнуть shift заради хотя бы уважения к пилотам и не последним лицам в автоспорте, столь же весомы.

Ага. Построили. Одноразовую. Мы еще вспомним пилотов, у которых не получилось взять титул "на машине, способной бороться за чемпионат"? Ну то есть она сама, без пилота.

Расслабься. Это - самое разумное.

Действующих ? Или таки из истории? Из твоей истории? Тебе надо напомнить, в каком состоянии были Фуры, когда туда устремился МиШу? Хочешь сравнить это с состоянием Мерсов, когда в команду позвали Лью?

.

Здесь - забота о себе, люсино-троллем? Топишь за чемпиона-на-самовозе? А по сути сказать... гм... ответить - увы, ёк? Итак, какую команду смуглянчик поднял и построил? Я вижу только одно - его под определенный проект потащили в команду, которая уже была готова по штампование шампиньёнов. Финансово, технически и - уже и идеологически - под новые политические ориентиры типа нашествия эмигрантов в Европу.

В приличном обществе хамить на пустом месте не принято. Особенно когда по сути сказать не имеешь толком ничего внятного, окромя собственных фантазий. Люсик пришел в Мерс после ухода Шумми - и тут ему поперло. Ну случайно так. И первую победу Мерсу он обеспечил? --- Зы. Покажи пример, когда смуглянчик сделал победу напарнику, жертвуя своими очками. Для команды.

Да, крутое знание. Профнепригодное.