Перейти к контенту

Андриус

Старожилы
  • Число публикаций

    18 073
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Андриус

  1. Андриус

    Даниил Квят

    Даниил Kvyat Спасибо Вам всем за поздравления , все еще прихожу в себя ! Отличный результат , мы будем продолжать работать над будущими результатами ;)
  2. Андриус

    Даниил Квят

    Какое существенное, он был в зоне крыла?! Ты гонку не смотрел? Даниил команде сказал, что прессингует Халка, ему повторили: Ты должен пропустить Рикки он быстрей, и Даня пропустил. Не было ритма, скорее всего из-за сильного ветра, либо с настройками перемудрили.
  3. Андриус

    Даниил Квят

    Пока наступили летние каникулы в Ф1, можно вспомнить этап в Бельгии в ГП3
  4. Андриус

    Даниил Квят

    Вот слова ДиСи: «Везение? Ни капельки, – сказал он в комментарии для https://vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2FMotorsport.com&post=-27419785_34167 Россия. – Во-первых, он показал себя настоящим профи, когда на первом отрезке пропустил Даниэля [Риккардо].
  5. Андриус

    Даниил Квят

    1. Всё свои сообщ. скомкал. :rofl: :facepalm: 2. Я же тебе ответил: Много значит?! Это не про Французов!! Они не ценят свою репутацию. Пример: Кинули Россию с Мистраллями, затем РБ с двигателями второй год. Какая репутация? Внимательно читай :rofl: 3.Сам признался :good: Два года для них это мало?! :rofl: И ты ещё пишешь про репутацию? :facepalm: Ладно, заканчиваю с оффтоп. Извиняюсь!
  6. Андриус

    Даниил Квят

    1. А в какой юрисдикции работает Рено и чью страну представляет на межд. арене? Вьетнам? :rofl: Нет, не знали, но убедились. Не пиши бредятины. :facepalm: 2.RaNk-1 (27 июля 2015 - 23:54) писал: Рики хочет уходить из РБ? Ответ: Рикки собирался уйти в Феррари, но по словам Хорнера у него железный контракт, да и сам Рикки во всех интервью критикует Рено.
  7. Андриус

    Даниил Квят

    1. Умно или нет, я пожалуй сам буду решать. Рено представляет Францию, правильно? Почему кроме РБ никто не приобретает двигатели Рено? Ответ прост: а) они дороже всех; б) они менее эффективные. И зачем командам такие двигатели? Они уже подорвали свою репутацию, как Франция подорвала свою. И после Мистраллей никто не будет иметь дело с французскими компаниями, начались проблемы не только у Рено, но и у Ситроена. После всей политики государства и они несут убытки. Уже решают где им оставаться. Но, это я ушёл. Вернёмся к выделенному, кем очевидно? Они без клиентов потеряют прибыль + возмещать убытки кредиторам. 2.У тебя там стоял вопрос, я на него ответил. Кстати, ты писал про финансы, что у Рено с этим всё в порядке. Только скажи, если всё так хорошо, почему они не могут построить эффективный двигатель? Сам Абитбуль в интервью говорил, что нет денег на разработку новых СУ, так как эта процедура затратна.
  8. Андриус

    Даниил Квят

    1. Много значит?! Это не про Французов!! Они не ценят свою репутацию. Пример: Кинули Россию с Мистраллями, затем РБ с двигателями второй год. Какая репутация? 2.Правильно. Речь Алёнушка завела, про Рикки в Рено. Я начал с этого!
  9. Андриус

    Даниил Квят

    Которая считает каждую "копеечку". Они отказались спонсировать Мировую Серию Рено просто так? Посчитай сколько они потеряют после покупки Лотуса? Команда должна всем деньги! И не путай всю корпорацию Рено с отделением занимающимся Ф1.
  10. Андриус

    Даниил Квят

    1. Ну, сначала могут взять пару лямов у Венесуэлы, и дать покататься сезон 2016. А с 2017 возьмут другого. Слишком много финансов Рено потеряет с приобретением Лотуса. 2. Критикует Рено, и его возьмут в Рено? :facepalm:
  11. Андриус

    Даниил Квят

    Это всё догадки. Кими не останется на след. сезон!
  12. Андриус

    Даниил Квят

    1.У Рено много денег? Они сначала купят команду, затем выплатят долг кредиторам, далее должны выплатить неустойку РБ и ТР за отказ поставлять СУ. И им будут лишними миллионы из Венесуэлы?! 2.Рикки собирался уйти в Феррари, но по словам Хорнера у него железный контракт, да и сам Рикки во всех интервью критикует Рено.
  13. Андриус

    Даниил Квят

    Рикки же наоборот критикует Рено. Да и в Рено собрался Ромэн, да и Пастор со своим спонсором подмога Рено!
  14. "Не так и важно, молоды они или в возрасте – за рулём вы не слишком интересуетесь тем, какого возраста соперник и вообще – кто он. Вопрос в том, можете ли вы быть лучше всех." © Михаэль Шумахер
  15. Андриус

    Даниил Квят

    "Карьера гонщика зависит от того, с кем его сравнивают." © Дэймон Хилл
  16. Андриус

    Даниил Квят

    Извиняюсь, прочитал позже твоё сообщение, сейчас удалю. :blush2:
  17. Андриус

    Даниил Квят

    Все успокойтесь!! Что Вы в прошлой теме устроили траур, как будто Даниил не 2-й приехал а 18-й. Для Даниила этот уикенд пошёл на пользу, он многое для себя усвоил. Он выступает всего второй сезон в Ф1, и первый год за РБ. Нужно радоваться, что Российский гонщик финишировал на 2-м месте, такое никому не удавалось из Россиян. А некоторые тут видят в словах Хорнера, что-то плохое в сторону Даниила. На данный момент самый лучший в составе РБ, это Даниил. Он два раза команде принёс лучше место в сезоне. Да, Рикк силён, он топ-пилот. Но, Даня учится работать с командой, с инженером, механиками. Тем более вторая половина сезона у Даниила всегда складываться лучше, чем первая часть. ЧТоб поднять настроение, представляю фотки: Фотографии Радость механиков Поздравление от партнёра
  18. 1) Например? 2) Должен, но это не должно идти в минус при прохождении кругов. Тогда смысла нет ещё больше корректировать, если у тебя круги будут один за одним медленней, чем у др.
  19. 1) Почему хуже? Речь идёт про расход резины. Феррари больше расходовало свою резину, нежели Заубер. Хотя резина была одинаковой. 2) Нет, зависит от стиля пилотирования. У одного гонщика резина не стирается при такой температуре, а у др. стирается.
  20. Ну, не скажи. Тут ещё масса факторов: 1) Зависит от шасси 2)От температуры трассы и т.д.
  21. Шины изнашивались намного быстрей, чем у соперников.
  22. Что-то для товар. матчей слабенькая группа H. Хорошо можно потренироваться с Бельгией и Грецией, а остальные так себе.
  23. Так в Венгрии 1997 года у Михаэля были проблемы, ему приходилось на пит-стоп заезжать проверять машину. В Венгрии 2003 Михаэль оказался позади медленных машин, а в Венгрии очень сложно прорываться. Пока пытался, топливо оказалось на исходе. Ниже выложу видео с Венгрии 2003.
×
×
  • Создать...