ant1k2h

Ну вообще же ничего общего с саудитами )

Считаю Окону вообще некуда было деться. Цунода слева полез, как Ферстаппен в прошлые годы в Спа пытался втиснуться в первый поворот, ну а Мик дёрнулся влево потому что Алонсо замедлился из-за Боттаса и сам тоже дёрнул влево. Торопятся новички, так бывает...

Абу-Даби

Вот я тоже думал во время гонки, позови Переса раньше на пит, чем Хэмилтона, то они бы андеркат устроили. И был бы дубль.

Что говорит? Я просто Скай смотрю.

Не, вряд ли Перес объедет Хэмилтона. Шины не настолько свежее.

Сначала подумал про Имолу, которая сидит между выездными этапами. Но тут увидел, что Азербайджан с Канадой идут парой. И если оборудование и туда, и туда можно разные комплекты отправить, то машинам придётся полетать.

О, Баттон в комментаторской. Всегда приятно его послушать )

Чандхок, да. Женщина - Натали Пинкхэм. А третьего я не могу идентифицировать. Дэвида Крофта в этой сессии нет. Там подключался с пит-лейна Тэд Кравиц. Иногда Энтони Дэвидсон комментит, но третий точно не он. Это не его голос. Комментаторы в 2021-ом: https://www.tvnewsroom.co.uk/sky-sports/sky-sports-f1-presenters-commentators-pundits-105743/

Действительно. Не припомню там такого ранее. Или уже позабылось за два года...

Ничего такого необычно Кевин не сказал

Доброе утро, господа )

Вижу Лину Гейд - ставлю лайк! Помню, как она на мостике Audi в Ле-Мане частенько мелькала.

Похоже товарищ Грегоар решил и тут побыть на первых ролях.

Только хотел скинуть ссылку на это видео, но на сайте F1. Есть ещё более длинный ролик о том, как была спроектирована трасса. https://www.formula1.com/en/latest/video.saudi-arabian-gp-how-the-jeddah-street-circuit-was-designed.1715406600310504397.html Кстати, в нём упоминают, что постарались сделать так, чтобы зацеп был максимально хорошим. Ну, вот и посмотрим, будет ли скользить асфальт.

Они бы ещё убрали такой момент, что поул не засчитывается тому кто его завоевал, если он на прошлом Гран При получил штраф и стартовать на следующем будет не с поула + из-за смены элементов превышающих лимит. А то как-то несправедливо. Ты проехал в Квалификации быстрее всех, но в статистику это не уходит.

Не будет в Джедде гладкого асфальта. Они еле-еле успеют всё достроить, плюс будет куча песка.

Забавно, как у разных пользователей всё по-разному происходит... У меня всё показывает. Сочувствую. Это неудобно.

Доброго вечера, господа )

Тесты пройдут в начале ноября, в Валенсии. Саша Смоляр будет работать с VAR, поможет им в настройке машины.

Хюльк провёл тесты с McLaren SP, теперь Вандорна приглашают. В 3 машину в 2023 явно кто-то из них и сядет, а может и во вторую, если Розенквист себя не проявит.

Дарувала - Carlin, Випс и Лоусон - Hitech. В Ф3 тоже так поступают. Ну, в основном Red Bull. За другими программами поддержки такого явного сходства ливрей не замечал. Только если комбинезоны у гонщиков. Пример Чжоу в Virtuosi, Лунгор в ART и Пиастри в Prema.

Ладно, поживём - увидим.

Каким образом они станут своими, если у них соглашение будет, что это интеллектуальная собственность Хонды? РБ просто будет клепать по их "чертежам", грубо говоря, для себя СУ. А потом - всё. И сотрудников своих, которых Хонда одолжит РБ, тоже обратно вернёт. Некоторые сотрудники точно будут у РБ продолжать работать. Об этом сообщалось ранее.

Работать в одной команде и при этом оставаться сотрудником другой? Я впервые в современной Формуле 1 о таком слышу.