ant1k2h

Доброе утро, господа )

Вижу Лину Гейд - ставлю лайк! Помню, как она на мостике Audi в Ле-Мане частенько мелькала.

Похоже товарищ Грегоар решил и тут побыть на первых ролях.

Только хотел скинуть ссылку на это видео, но на сайте F1. Есть ещё более длинный ролик о том, как была спроектирована трасса. https://www.formula1.com/en/latest/video.saudi-arabian-gp-how-the-jeddah-street-circuit-was-designed.1715406600310504397.html Кстати, в нём упоминают, что постарались сделать так, чтобы зацеп был максимально хорошим. Ну, вот и посмотрим, будет ли скользить асфальт.

Они бы ещё убрали такой момент, что поул не засчитывается тому кто его завоевал, если он на прошлом Гран При получил штраф и стартовать на следующем будет не с поула + из-за смены элементов превышающих лимит. А то как-то несправедливо. Ты проехал в Квалификации быстрее всех, но в статистику это не уходит.

Не будет в Джедде гладкого асфальта. Они еле-еле успеют всё достроить, плюс будет куча песка.

Забавно, как у разных пользователей всё по-разному происходит... У меня всё показывает. Сочувствую. Это неудобно.

Доброго вечера, господа )

Тесты пройдут в начале ноября, в Валенсии. Саша Смоляр будет работать с VAR, поможет им в настройке машины.

Хюльк провёл тесты с McLaren SP, теперь Вандорна приглашают. В 3 машину в 2023 явно кто-то из них и сядет, а может и во вторую, если Розенквист себя не проявит.

Дарувала - Carlin, Випс и Лоусон - Hitech. В Ф3 тоже так поступают. Ну, в основном Red Bull. За другими программами поддержки такого явного сходства ливрей не замечал. Только если комбинезоны у гонщиков. Пример Чжоу в Virtuosi, Лунгор в ART и Пиастри в Prema.

Ладно, поживём - увидим.

Каким образом они станут своими, если у них соглашение будет, что это интеллектуальная собственность Хонды? РБ просто будет клепать по их "чертежам", грубо говоря, для себя СУ. А потом - всё. И сотрудников своих, которых Хонда одолжит РБ, тоже обратно вернёт. Некоторые сотрудники точно будут у РБ продолжать работать. Об этом сообщалось ранее.

Работать в одной команде и при этом оставаться сотрудником другой? Я впервые в современной Формуле 1 о таком слышу.

https://f1report.ru/news/f1-68434.html “После 2026-го года команда Red Bull не сможет использовать наши наработки”, - заявил представитель Honda.

Ничего страшного. Они периодически выкладывают фото или видео в том же Твиттере. Ну, не часто, но вполне хватает.

Саудиты впритык вообще должны успеть. Работ там ещё куча, судя по всему.

Доброго вечера, господа.

Думаю, должен в F2 поехать в следующем году, раз такой расклад.

Доброго всем утра/дня

Да всё равно. Чую это будет фейл.

Ну, это даже не Джек Миллер.... Кстати, освежил в памяти историю Миллера. А ведь он все 3 года Moto3 хуже Алекса Маркеса проехал. Ну, это если на итоговые позиции смотреть. В 2014 году у него всё же было больше побед и поулов. Да и разница в итоге 2 очка.

Ну, он же сказал:

Если штурман у него не поменялся, то его зовут - Питер Тиббеттс. Они работают вместе с 2000 года. Сам Тиббеттс с 1997 года занимает эту должность. Задачи штурмана — управление системой сигнальных огней, которой оборудована машина, общение по радио с дирекцией гонки и наблюдение за ситуацией.

Зачем тогда об этом говорить и писать новость? А, ну, да. Нужно же о чём-то писать, когда мало новостей.