ant1k2h

Ещё несколько фото с Натальей

Нормально. Один комплект оборудования из Джидды в Шанхай отправят, а второй из Мельбурна в Майами. Потом из Шанхая в Барселону. Машины, да, будут летать туда-сюда.

Почему не понадобится?

Не модели машин, но думаю фигурки гонщиков тоже в тему будут. Всё же коллекционные. https://www.f1news.ru/news/f1-155612.html Странно, конечно выглядят из-за закрытых глаз. И Кими совсем не похож. С цветом волос не угадали. При этом Вальттери цвет сделали корректный. https://hypebeast.com/2021/9/mighty-jaxx-formula-1-exclusive-partnership-limited-edition-tech-enabled-collectibles-release

Розенквиста не просто так "дедом" называли во время выступлений в Евро Трёшке. 5 сезонов, это не хухры-мухры. Ему после 2012, ну, или на крайняк, после 2013 года прыгать куда-то выше, а не оставаться ещё на 2 сезона. Но ситуацию с ним я не знаю. Возможно денег на что-то более серьёзное не было.

Работа идёт!

Болид то в следующем году другой. Вот и хотелось сравнить!

Я ждал уже в этом году обновлённую. Да все ждали. Жаль, что с нынешними машинами не посмотрим. Интересно было бы потом сравнить с новыми, но не судьба.

Обожаю всякие стройки и реконструкции. Сам процесс. Интересно, что у них в итоге выйдет. Ну, скоро узнаем )

Red Bull брендировали су Renault, как TAG Heuer с 2016 по 2018. В остальные годы СУ всегда была Renault. Ни Aston Martin, ни Infiniti, никак иначе. Однако, почему этого не делает Ferrari c Alfa Romeo? У них один собственник, чего же не брендируют? Можно ещё Mercedes и Aston Martin упомянуть, но это слишком притянуто за уши будет. У их дорожных машин как раз двигатели Mercedes AMG, так что тут не катит.

Вопрос - зачем они тогда возвращаются в гонки на выносливость, с гибридными СУ? Не думаю, что они на 100% на электричество перейдут, пусть так сейчас и говорят. До 2030 года ещё далеко. Всё, что угодно может быть.

Это было в ВЕКе, и это было до дизельгейта, всяческих сокращений затрат и т.д. И там был дизель и бенз. Кто знает, как они сейчас сделают для ВЕКа двигатель. Может он будет один на обе команды?

Нет, я и говорю. Им нет никакого смысла два разных двигателя делать. А один и тот же под двумя разными брендами им не дадут выставить. Поэтому рассуждения, что у Red Bull будет движок брендирован Porsche , а у Williams - Audi, бессмысленны.

Я просто рассуждаю о здешних разговорах. Сам не думаю, что будут внедрять несколько брендов.

Чтобы внедрить два разных бренда ВАГу придётся делать две разных силовых установки. А зачем это ВАГу? Будет один бренд. Если вообще будет. Иначе, почему таким же не пользуется сейчас Ferrari по отношению к Альфе? И я не поверю, что они будут делать их на базе СУ Хонды и ставить свой шильдик. Недавно была инфа, что у Порше был готов прототип СУ, который они заморозили. Вполне могут разморозить.

У Колапинто открылось второе дыхание? )

Итог Гонки просто вау! Вау! Сама по себе она была не особо обгонной, но динамика в Монце, конечно, очень высокая. Кстати, у меня было чёткое ощущение, что и без схода Макса Дэн выдержал бы прессинг и всё равно победил.

В ролике можно немного увидеть процесс реконструкции

А там на русском опрос

Да, ещё показали повтор и радиообмен. Он попросил проверить воздуховод охлаждения переднего левого тормозного диска.

Почему у Ферстаппена внутренняя часть заднего левого колеса не покрашена белым? Или задние на внутренней стороне не красят?

Борода решает ) Випса высаживать?

Почему? В Prema надо садить )

Вот так, Сашка на подиуме!

Ага, но всё равно паровозят.