ant1k2h

Благодарю! Да, теперь вижу в этой перспективе заголовок )

Интересно, почему пишут - вернулся, когда он и в прошлом году выступал, пусть только на дорожных трассах, кроме Индианаполис 500?

Я смотрю передок у них теперь чисто от прошлогодней Феррари. Появились ноздри на носу. Горизонтальные пластины переднего антикрыла теперь занижаются у торцевых пластин. Соответственно, концепцию аэродинамики они пересмотрели. Верхний воздухозаборник был овальный, теперь треугольный. Над боковыми дефлекторами они тоже поработали. Не похожи на прошлогоднюю Феррари. Сама зона перед боковыми понтонами так же претерпела изменения. Появились горизонтальные пластины, похожие на бумеранг. Но, опять же, геометрия у них не такая, как у Феррари. И, новые боковые зеркала сделаны по типу McLaren, Red Bull, Toro Rosso, Racing Point и т.д. Впрочем, учитывая, что это только компьютерный рендер, многие элементы могут поменяться даже к первым тестам.

Поддержу! Линда - шикарная девушка. Вся такая разносторонняя, весёлая, улыбчивая.

Не вижу, недавно анонс был гонщиков. И на сайте не числится.

Эгле )

Асфальтируют бэнкинг в последнем повороте. Второй слой разработан при участии Pirelli и создан так, чтобы не оказывать негативное влияние на шины. Ну, и небольшой ролик о 3 повороте, в котором тоже будет бэнкинг.

Сдаётся мне, что будет примерно вот такая цветовая гамма. Ну, логотип точно белыми буквами будет на кожухе. Так что и другие надписи должны быть белыми. А основной цвет видно, что что-то тёмно-синее.

Это игра Тоттенхема с Манчестер Сити вчера была. А жмёт Гвардиола руку Моуриньо.

Судя по таким настроениям, всё же стоит ожидать отмены.

Понимаю, что до Гран При ещё чуть более 2 месяцев, но, судя по эпидемиологической обстановке, не думаю, что даже если через 2-3 недели эпидемия пойдёт на спад, то будет безопасно проводить такое крупное мероприятие.

Ну, раз гонку в Электричке отменили, то, думаю, логично, что и в Ф1 отменят.

Перфоманс-инженер - настройщик, он как бы делает всю грязную работу. Собирает данные, анализирует их и предлагает различные варианты. Гоночный инженер, на основе этих данных и предложений, уже принимает решение с гонщиком. Он, как бы, инженер-управленец.

Можно было Тринити, кстати, закосплеить. Как раз чёрные волосы у Натальи ) Первая Матрица ещё затронула 90-е. Но Лилу тоже хорошо получилась!

Ну, что ждём что-то вроде этой ливреи? Или такой Если честно, не хочется больше видеть розовый BWT.

Для всех, кто упускает. У этого товарища чуть ли не еженедельные пролёты над трассой.

У меня много болельщицких вкусов. И, моя отметка Магнуссена значит, что я ему симпатизирую. Но, адекватно. Если он действительно косячит, то я это признаю.

Ну, раз так, то...

А Дови точно хочет завязать?

Опа! Фабио подписали! Круто!

Я за Кевином с FR 3.5 слежу.

Хотел было про Боба Белла сказать, что чё-то он кукует на посту Руководителя технического департамента, и Нику Честеру он пинка дал, но не тут то было. Забыл, что Белл ещё летом ушёл со своего поста. Ну, может Фрай теперь хоть какой-то порядок наведёт, но что-то я в нём сильно сомневаюсь.

Эмм. Сегодня анонс вывесили на сайте. Я сейчас в википедию на страничку F3 2020 зашёл, смотрю Хаугер и Лоусон в Хайтеке. Ищу ссылку, а там новость на сайте Red Bull Junior ) https://juniorteam.redbull.com/m/article/red-bull-junior-team-announcement-2020-no-stopping-juniors-racing-and-winning-new-season

Был ещё такой Мэтью Картер, в Лотусе. Много их, Картеров, в Ф1, однако.

Я бы даже сделал не так. Я бы ещё сравнил Феррари 2019 и Хаас 2020. Вот тогда можно размышлять является ли Хаас 2020 доработанной Феррари 2019, т.к. и СУ, и охлаждение, и подвеска, и аэродинамика у них будут свежие, т.е. вариации 2020, но длину, колёсную базу, и рейк сравнить будет просто.