shuberty

Симулятор здесь скорее всего бесполезен. Макс реально едет по другому, работает с машиной на каждом повороте. Все ребята перестраховываются, едут с запасом. Этот выжимает 110%. Видимо только так РБ набирает нужную прижимную силу и как-то едет. Возможно все ребята так же катаются на спецификациях Макса на симе и Дохтор все видит.

Недостаток, избыток ловиться в другую сторону в этом повороте, интенсивно поворачивая руль влево. Макс интенсивно поворачивает руль в право с последующей ловлей из скольжения.

РБ приезжающая на подиум не подходит ни Квяту, ни Гасли, ни Элбону. Посмотрите 35 -36 - 37 сек. Ловит снос в ту же сторону в какую поворачивает )))? Нет, закидывает и ловит, закидывает и ловит или хз что он там делает, но это точно не то, что делают обычно гонщики. Вообщем компенсирует недостаточную при разгруженных передних колесах, сохраняя при этом траекторию на скорости выше Элбоновской.

И Даня и Виталик и Черный барон. Все знали.

В смысле? У Цуноды место в кармане было с хондой в АТ. Квят был 100% на выход, так как честно проиграл Гасли. Теперь Цунода в пролете. Можно конечно выкупить наработки хонды, но основной завод в Японии, в Англии только мастерская и офис считай. Скорее всего Мерседес даст 4 двигателя, Ф1, ФИА, рейтинги заставят это сделать.

Отличные новости! Всех поздравляю! Ну бывает же такое... Везунчик!

Ребята, у рб 100% во всех командах по одному боксу работают на 22, 21, 20 одновременно, разные задачи, разные детали, механика, аэродинамика, силовая. Фактор Хонда-Цунода есть из за корп-интересов. Имеем что имеем, болеем до конца, ни что не сравнится в ф1 с дождевым подиумом в 19 для болельщика. Оно того стоило. Возможно нужна помощь алым через хаас. Шу и Шв будут в адаптации, нужна рабочая лошадка.

Конечно я расстроился, напарник, который сделал в квалах Даню, выигрывает гонку! Ни на секунду не порадовался за Пьера, уж извините. Скажу честно, пробовал найти позитив, но не нашел. Так же масла в огонь подлили Сайнс и Строл своими кислыми физиономиями, от чего горько на душе стало в тройне. Усугубило то, что с женой перед гонкой шутили все время про то, что Альфатаури выиграет, но не в лице Гасли. Я думаю это нормальные чувства, психологическое выгорание, главное перезарядиться до следующей гонки.

А что по оси Х ?

Сразу тачка не поехала, что тут говорить, такой жизь...

эээ.... серьезно??? Перекрашенная серебристая машина в черный - это ли не расизм?

Даже у некурящего при види этой ливреи во рту появляется вкус винстона сам сабой.

Нравится

Это конечно же шутка друзья)

И часовню тоже разрушил он)

С такими ангелами (и двигателями Рено в А классе) скорее Валера окажется в Рено, а Окон (глядя на тренд молодости) в Мерседесе.

Себ не пойдет в рено, он чемпион и маркетингово ему нужно в мерседесе порвать Льюиса прежде чем завершить карьеру (если уже не завершил). В Рено и на рено рвать некого, только себя на части.

Возможно Федя в сложившийся обстановке сменил свои приоритеты. Посмотрел на возраст состава феррари и в припрыжк побежал подписывать контракт, потому что это как не крути последний шанс покататься в ф1, больше шансов не будет 100%

У Концерна рено сейчас цель будет не отступать, а наступать в условиях кризиса. Бюджетное рено по всему миру, загрузка французских рабочих мест, поднятие общего национального духа в том числе с помощью гонок, национальная идея так сказать. Гонки отличный инструмент, которые к тому же и дешевеют. Фернандо как никто другой подходит под эту роль. Жду смену руководства Рено и возвращение в гонки Алонсо.

Не верю в Сайнса. Рекламирующий ф8 пацан из Манако - странное зрелище. Рекламирующие ф8 поцаны еще более странное зрелище.

Если сопоставить факты, 95% Фернандо в деле.

Еще раз повторюсь, все показали кто кем и чем является: фиа, ф1, команды, гонщики. Не будем уточнять и тыкать пальцем, уподобляться им. Сначала была стадия отрицания, сейчас наступила стадия безразличия. Честно плевать когда там они начнут сезон, вся эта шайка-лейка. Сейчас как никогда понятно, что стоит условному Лоуренсу взять не очень большую сумму и создать чемпионат на базе старых атмо в8 с короткими и легкими базами, открыть регламент для творчества как в старые добрые, арендовать 10 трасс, транслировать в ютьюб/амазон/нетфликс.

Вопрос не в том, плевать на судьбы людей или нет, конечно дорога каждая жизнь как своя. Вопрос в том, кто как вел себя в данной ситуации и как справлялся с проблемами.

К своему стыду езжу на 2017 Нужно обновляться конечно.