shuberty

И Даня и Виталик и Черный барон. Все знали.

В смысле? У Цуноды место в кармане было с хондой в АТ. Квят был 100% на выход, так как честно проиграл Гасли. Теперь Цунода в пролете. Можно конечно выкупить наработки хонды, но основной завод в Японии, в Англии только мастерская и офис считай. Скорее всего Мерседес даст 4 двигателя, Ф1, ФИА, рейтинги заставят это сделать.

Отличные новости! Всех поздравляю! Ну бывает же такое... Везунчик!

Ребята, у рб 100% во всех командах по одному боксу работают на 22, 21, 20 одновременно, разные задачи, разные детали, механика, аэродинамика, силовая. Фактор Хонда-Цунода есть из за корп-интересов. Имеем что имеем, болеем до конца, ни что не сравнится в ф1 с дождевым подиумом в 19 для болельщика. Оно того стоило. Возможно нужна помощь алым через хаас. Шу и Шв будут в адаптации, нужна рабочая лошадка.

Конечно я расстроился, напарник, который сделал в квалах Даню, выигрывает гонку! Ни на секунду не порадовался за Пьера, уж извините. Скажу честно, пробовал найти позитив, но не нашел. Так же масла в огонь подлили Сайнс и Строл своими кислыми физиономиями, от чего горько на душе стало в тройне. Усугубило то, что с женой перед гонкой шутили все время про то, что Альфатаури выиграет, но не в лице Гасли. Я думаю это нормальные чувства, психологическое выгорание, главное перезарядиться до следующей гонки.

А что по оси Х ?

Сразу тачка не поехала, что тут говорить, такой жизь...

эээ.... серьезно??? Перекрашенная серебристая машина в черный - это ли не расизм?

Даже у некурящего при види этой ливреи во рту появляется вкус винстона сам сабой.

Нравится

Это конечно же шутка друзья)

И часовню тоже разрушил он)

С такими ангелами (и двигателями Рено в А классе) скорее Валера окажется в Рено, а Окон (глядя на тренд молодости) в Мерседесе.

Себ не пойдет в рено, он чемпион и маркетингово ему нужно в мерседесе порвать Льюиса прежде чем завершить карьеру (если уже не завершил). В Рено и на рено рвать некого, только себя на части.

Возможно Федя в сложившийся обстановке сменил свои приоритеты. Посмотрел на возраст состава феррари и в припрыжк побежал подписывать контракт, потому что это как не крути последний шанс покататься в ф1, больше шансов не будет 100%

У Концерна рено сейчас цель будет не отступать, а наступать в условиях кризиса. Бюджетное рено по всему миру, загрузка французских рабочих мест, поднятие общего национального духа в том числе с помощью гонок, национальная идея так сказать. Гонки отличный инструмент, которые к тому же и дешевеют. Фернандо как никто другой подходит под эту роль. Жду смену руководства Рено и возвращение в гонки Алонсо.

Не верю в Сайнса. Рекламирующий ф8 пацан из Манако - странное зрелище. Рекламирующие ф8 поцаны еще более странное зрелище.

Если сопоставить факты, 95% Фернандо в деле.

Еще раз повторюсь, все показали кто кем и чем является: фиа, ф1, команды, гонщики. Не будем уточнять и тыкать пальцем, уподобляться им. Сначала была стадия отрицания, сейчас наступила стадия безразличия. Честно плевать когда там они начнут сезон, вся эта шайка-лейка. Сейчас как никогда понятно, что стоит условному Лоуренсу взять не очень большую сумму и создать чемпионат на базе старых атмо в8 с короткими и легкими базами, открыть регламент для творчества как в старые добрые, арендовать 10 трасс, транслировать в ютьюб/амазон/нетфликс.

Вопрос не в том, плевать на судьбы людей или нет, конечно дорога каждая жизнь как своя. Вопрос в том, кто как вел себя в данной ситуации и как справлялся с проблемами.

К своему стыду езжу на 2017 Нужно обновляться конечно.

Эта ситуация показала кто есть кто. Многие упали в наших глазах на дно, особенно Мерседес с Хэмильтоном. РБ и АТ напротив, взлетели вверх, показав адекватность и вменяемость. Покупаем кепки АТ пока доставка работает, сидим дома, гоняем игры.

Первый день тестов, а Астон уже едет. (На фото Астон DBX на базе мерседес кто не в курсе)

Я думаю что гонщики и часть руководства захейтили новую ливрею и ее отправили на доработку.