-
Число публикаций
10 546 -
Регистрация
Весь контент пользователя Fleur
-
Можно с этого места поподробней
-
Так Фернандо ещё выступает. Берите.
-
То есть если бы Шарль до этого лучше выучился, то Монако и Сильверстоуна от команды не было бы?
-
Первая ошибка была в Италии. Команда его сама просила атаковать при том, что темп в Имоле у РБ был выше. Чем он эту разницу кроме большего риска мог компенсировать? Ну он человек, а не машина. Там хватило, а здесь нет.
-
С везением Шарля это скорее его вынесут.
-
Об этом много после Сильверстоуна писали итальянские СМИ. В принципе команда чего хотела того добилась. Сейчас самое главное успокоится и просто сосредоточится только на своей работе. И пусть ищет другую команду пока Феррари на него и Монако с Сильверстоуном не повесила.
-
У Шарля горит не из-за надёжности, а из-за Монако и Сильверстоуна. Где он должен был брать победы учитывая проблемы Макса на этих Гран При.
-
Вы всё врёте
-
Так и с питом Шарля нужно было сразу отвечать пока Макс шины не прогрел, но решили ждать.
-
Нет. Шарль вашим точно не подходит. Конечно вписывается после того как ему угробили две гонки.
-
К сожалению в его положении ему ошибок нельзя было допускать. За него лимит ошибок исчерпала Феррари.
-
Ничего. Надеюсь, что к Венгрии успокоится. Можно будет и новый третий мотор поставить там.
-
Ошибка там. Слишком сильно рисковал пытаясь остаться впереди.
-
В альтернативной реальности? Шарлю ещё на двух Гран При штрафы отбывать за мотор.
-
О да, после двух то кругов он бы выехал впереди.
-
Это всё хорошо только если ты не находишься на грани того, что после пита будешь позади. Их же стратегия явно была оставаться впереди и отбивать атаки.
-
У него праздник? Он в двух темах одно и тоже пишет, чтобы видимо больше народу прочитало
-
И как бы он Макса обогнал бы? А темп был так хорош, что привёл к вылету и сходу.
-
Думаю, основная ошибка на Шарле, но лишний круг когда отрыв уже стал на грани конечно тоже помог.
-
Шарля же останавливать собирались когда показывали отрыв в 27,1 и плашку сколько длится пит.
-
Вот это мне тоже интересно почему сразу не остановились, а ждали окна в 27
-
Теперь точно. Учитывая, что ещё два Гран При со штрафами. Теперь и 3-й мотор получается зря берегли. Не пригодится. А ошибка наиглупейшая. Выдержать несколько кругов под прессингом, чтобы потом вылететь на почти ровном месте. Поэтому он решил помочь команде?
-
Имола номер два. Как никогда вовремя. Почему на следующем круге на пит не пошли?
-
Сколько эта сказка ещё будет жить?