инком

Смотри, накажут фразой типа "а судьи - кто?")) достанется и виртуальным, и реальным)) А.Давняя себофильская привычка. Себофилы и зеркало - давняя пара, сросшаяся, можно сказать) Б.Есть персонажи с готовой "божьей росой" на глазах:плевком для них становится любое слово, критикующее кумира. П.С.Там и без баллов понятно, что Феттель-то, конечно, Шуми, но, увы, до сих пор "бэби". А портки-то уже давно трещат...

Юрич, только не по моральной составляющей. Сам, знаешь, здесь на Ала найдется. Поддержу в том, что умение и талант Фернандо делают его первым номером Ф1, по крайней мере, с его первого титула. Заслуженно. Сверг Шумахера, находил себя в любой команде, в каждой был лидером, выжимал из всего, на чем ездил. Но про мораль не надо. Синг, Германия, высаженный из чемпионской машины Давидсон: мой личный счет претензий к испанцу. Многое ему уже извинил за скорость, рабочее упрямство, мастерство, бесстрашие, мозги на трассе. Это остается. Поэтому, еще раз - без морали. Помимо этого, желал бы еще раз увидеть Ферну в Ф1. Не на дровах.

Хэм - в значительной степени человек медийной составляющей. Как человек прежде всего. Шум, поднимаемый вокруг его персоны для него всегда имел значение. Рулить этим шумом он, правда, умел не всегда. Вспомнить, как полыхнуло, когда он решил, что Баттон от него в твиттере отписался. Хотя Дженс на него подписан и не был. А телеметрии, выброшенные на всеобщее в Спа? А рассказы о деревянных игрушках против золотых замков в детстве у "друга" Росберга? Ни у одного рейсера в Ф1 такого не найдешь. А его это, очевидно, заботит. Потеряться, что ли, боится, заблудиться среди своих кубков, на свет неузнанным выйти, если без них? Если о тебе не знают, тебя нет: закон, по которому для многих устроен сегодняшний мир. А по картинке. Многие так компенсируют шаткость в собственных ногах: не подержался за легенду вживую, не получил ее одобрямса как путевку в жизнь - все, считай, неправильно легенда строится. Они же легенды любят. Вон, у Феттеля - и та своя есть - мальчонкой обратил на себя внимание самого Шумахера - и пошло-поехало-завертелось , а Хэму - на этом этапе - разве что похвастать тем, что отец Баттона как-то настраивал ему карт... Комплекс как двигатель прогресса, если короче. И, думаю, не один. Вот и случился выверт на тему "поставлю-ка я себя туда, куда история не ставила..." ИМХО

По ходу, в медиаотделе Ф1 сидят одни сэбофобы...или это факты так кривляются... Но по их версии в ролике 10 самых эпичных крашей всех времен между напарниками мультикратный (по факту, не оспоришь) упомянут дважды - единственный из действующих...а компания там хороша - Фиттипальди, и Прост с Сенной, и Росб с Хэмом... Вот, как этот факт принять - особенно с учетом того, что между крашами Феттеля - почти десятилетие? Что нужно разделить в неумении Сэба обгонять безопасно, чтобы это стало оценкой, перестав быть грустным фактом? Там же. 10 самых драматичных моментов сезона 2019. Подборка. 4 из них - с участием Феттеля. И ни одного - с удачным исходом (Монца, Канада, Сильвер, Интерлагос). ИМХО: Сэб засиделся. Его даже соседство быстрого Леклера мотивирует неправильно. Кажется, он по-прежнему считает, что борется с Хэмилтоном и только с ним. Других противостояний он не видит. А его Феттелю, как видится, сегодня может навязать любой, кто не делает необязательных ошибок. А если это помножить на быстроту (пилота или машины), то и выходит, что до Хэма Себу еще добраться надо - через голову Боттаса, Ферстаппена и Леклера уже, как минимум. В очередь, короче.

Если бросят текущую доработку (если будет реально ведро - по меркам амбиций Красных), это будет первым рациональным поступком Ферров за последнее время. Смысл выбрасывать деньги и время на безнадежное занятие? В тройке Ферры и так будут, остальное, при условии провала, - тлен.

Она и так слегка над ним. Это только глоры и пиарщики на зарплате на эти сезоны бесценники вешать способны.

Цена вопроса. Время терпит. Хэма лет так через пару в Формуле может и не быть. Феттеля тоже. Зачем платить больше за то, что и так упадет в руки. Само. А они все молодежь. И деньги не их, а родителей. А те не дураки, считать умеют. И детей учат. Куча стран уже итальянцев на въезд закрыли. Правильно, организатор. Мало им сгоревших кенгуру

А период инкубационный - две недели и больше может быть, говорят... Т.е., матчи, на которые десятками тысяч ходят отменять можно, а ГП, на котором за уик-енд по сотне тысяч, пусть и на другом краю света - нет.. В этом -все итальянцы...

Еще один штатный вычислятель чемпионов по статистике. Всего: переходов, чашек, титулов. Ты еще гонки колесниц сравни. Во времена Фанхио Формула другой была. Слегонца так. Сегодня место в топе купить можно. Папа Стролл мог бы попробовать, млн так за 200 в сезон, для проверки. Зашло бы на ура. И Мерсу тоже. То есть по твоим раскладам входит, что Мак резко увял и топом быть перестал, раз Хэм из него увалил? Ты понимаешь, что ты сейчас своего молочного брата Кузьму на корню рубишь? Он-то уверенно вещает про развал топа Баттоном, а тут - вот оно что... Мак захудал, и великого чемпиона Хэма как ветром сдуло...То есть в проституции не обвинишь, но в неверности можно.. Круто разложил...И Алонсо туда же определил - в невеликие и в лузеры одновременно...если судить по твоим критериям, а они, извини - посуда, хоть и звонкая...

Кузьма, тебя скоро твои смайлы уже троллить будут. Как бы тебе намекнуть, аккуратно так, что протухшее нытье про "проект Уитмарша под Баттона" уже у английских унылых троллей давно не котируется? Сбегай-почитай творения собратьев, если знания английского позволяют (без гугла). Понимаешь, чтобы упырем быть, надо, того, зубы иметь, а тебя они на сОске остались... То и сделал что мог. Ты, наверно, ту часть сезона, когда про ошибку Мака с концепцией все уши прожужжали, проспал малехо... И мольбы вернуться к предыдущей ты тоже как-то не отследил... Хорошо, наверно, что Хэм уполз именно в Мерс, которому до мегасамовоза сезон всего оставался? В тот самый Мерс, который на машине, построенной без малейшего вмешательства Хэма, был 1-2 квалификации в сезоне,был вторым в КК, на бедность взял 9 подиумов с 3 победами - космос по сравнению с 2012. Так что не вслепую шел наш отважный боритель непокорных самовозов, совсем не вслепую. К Россу, создавшему с компанией не одну годную машину. К Мерсу, имеющему заводскую поддержку и стащившему к себе руками Брауна лучший технический штаб в Ф1. К другу детства, на которого можно жалобно вякнуть про деревянные игрушки и не выглядеть при этом смешно (хотя, вот, с последним не сложилось - было пару эпизодов по красоте почти на уровне с телеметриями и отпиской от твиттера) Ты себя во все не записывай. Все видели, как страдал Мак (и технические причины, лежащие на поверхности. действительно, всем известны), и никто почему-то не слышал массового вопля "верните Хэма, он все настроит, эти не справляются!".

А у Дженса в Маке был реальный шанс на титул? Или до Брауна? Вот интересно, это бельмо у Вас везде кочует или только здесь?

А ты предложи Хэму поездить на чем-нибудь кроме Мерса. Влегкую на вопрос ответ получишь. Предлагаю посчитать чашки Хэма за Мак.

Святая простота...что мешало Хэму остаться в Маке? Самая быстрая машина была в сезоне... Только не говорите, что Баттон.

Потому что они в курсе и шифруются...а ты контору палишь...до времени...

Это "конечно улучшили" приехало бы на подиум в Мельбурне, не заврись команда. К силе или слабости машины (даже при двух сходах впереди) это не имеет отношения. И к крикам Льюиса в Малайзии гонкой спустя "итс андрайвбл!!" Вот, Дженсу, Нико, Тимо и многим другим это ездить в дождь как-то не мешало... И к тому, как в Монце Хэм досрочно ткнул свой титул в забор... Бороться всегда есть за что. Это Ваши фантазии на тему "раз мы не первые, мы никакие" оскорбляют автоспорт и гонщика Вашего заодно тоже. Он так не считал. С тех самых, видимо...

Вынужден указать на откровенную притянутость фактов. Называть ведром машину, которая брала поулы и выигрывала гонки, - верх предвзятости. Напомнить, что в 2009-м гонки выигрывали только 4 команды из 10. Макларен был среди них. Так что линию ведра придется провести, минимум, под Маком, но никак не над ним. Вообще к 6-му титулу страх и стыд потеряли.

Одобряю. Ни тот, ни другой за Феррари не ездили.

Полетели, господа) Полагаю, без легкой чертовщинки не обойдется))

Ну, нет) Лучше, как в 14-м. Опа, оно едет)) Реально, АД смотрел на таком подъеме) Ром, мечты не доживают до старости...обычно...перемечтай)) мы тут скорее фотки Клер увидим))

Рецепт эффективной работы Вил в межсезонье

Malgré un casque - сказал врач - "несмотря на шлем". Слышал сам. Переводчица проигнорила.

Думаю, у остальных - шок. Уже отписались, но поверили, похоже, еще не все. Ребятам привычнее ждать подлянки от трассы, чем от повседневности, хотя этой последней в жизни куда больше.

Болеть надо не за слова, а за поступки... Болейте за того, кто этого достоин - за Михаэля. И - ему это нужнее, раз за него переживают вне зависимости от объекта боления. Еще раз - с тобой, Шуми! Только здоровья! Только вперед!

Шуми выкарабкается. Верю. Держу кулаки.

Тема и фото дня, похоже. Затрудняюсь даже сказать, в скольких темах это сегодня появилось :)