инком

Оу, ноу... тут ты неправ, друг... Оценка деятельности СФеттеля в рамках Ф1 - дело грядущих поколений, не замутненных завистью и ненавистью к мегауспешному мальшыку. Тогда прозреют все, но будет поздно. И напрасно Формула будет валяться в ностальгической истерике. Пока же правда открылась только ограниченному числу избранных.

А зачем? У них анализаторы на газировке работают, а пузырьки, известно, - тот же воздух, трясти который еще древние считали бесполезным занятием.

И травма нерва гениальности... у первого... они такие ранимые... эти гении...

5 баллов. Все хорошо. Про нехватку мальшыка в организме - особенно.

Нет, это зомбонаркота местного производства работает. Потом - болит еще сильнее. Не обольщайтесь.

Да, если бы не стартовая позиция... могло быть что угодно... Хэм, конечно, был непобиваем, но за остальное Марк мог бороться...

Ребята, не в лом, плюсаните предыдущий пост. Старался человек, мОзги пыжил, в библиотЕку ходил...

Высоко сижу, далеко гляжу, не твоей же пользоваться. П.С. Не забудь плюсануть Vettel, он без этого вянет.

As Funny as your "Reviews"

Я слушаю

Готов отвечать за слова?

Так же, как Прост в тот же период - 10 из 31 или Бергер - 20 из 49. Те же 30 сходов. На тех же машинах. Это синхронные поломки более-менее.

Та же цифра. Себоветка из них на ходу легенды пишет.

Наша фантазия начинает создавать проблемы только тем, кто из конкретного контекста разговора делает шляпку.

Отвечая человеку, который говорил только о Марке и Феттеле? Тогда - это сравнение в сторону, так, относительно всея Ф1, с которой тут Уэббера никто не соотносил. Какое ему дело до остальных? Речь шла о внутрикомандной борьбе.

У Феттеля, уважаемый, у Феттеля. Все сравнения здесь выстраиваются к Марку и к нему. Не надо съезжать в кювет.

Да, кстати, и с подиумами у великого та же ерунда - только 4 взяты не с 2-х первых линий, и то - Спа-2009 - СК в начале гонки, Спа - 2012 - СК минус сразу Алонсо, Перес. Хэм, Грожан, Абу-Даби - 2012 - двойной СК минус Хэм, тот же Марк. Здесь цифрки у Уэббера даже получше будут. Те самые, которые вы больше жизни любите.

Ну, так Уэббер у нас и не трехкратный, ему скидка, он же только мужик.

Слушай, а ведь реально, максимальный стресс для пальцатого при победном финише - старт с 3-го места. Какой я злой и субъективный.

О том, что уже второй себофил за сутки откровенного стеба над собой и сабжем в упор не просекает. Не трудитесь отвечать. Нет - значит нет.

"Лучший гонщик" - не равно "мужик". Здорово. И как это "лучшего" за езду на трех колесах не забанили... Непорядок... - 10... (по сколько там раз?) - в студию... Так, глядишь, и без пары побрякушек останется...

Болельщикам Марка - в качестве извинения за некоторый оффтоп Все еще будет.

Хм...для фоба - мелковат, на флудера - и вовсе не тянешь... Что ты такое?

Кстати, о птичках, т.е. - о вбросах... Не люблю, когда этим словом каждый распоряжается, как ему/ей вздумается, поэтому привожу пример, чтоб впредь не двоилось и не казалось. Задача: вброс на тему "Неумение Феттеля обгонять" Дано: Трек: ГП Абу-Даби Гонка: 2009, 2012 - оба раза сухо. Обгоняемый: Дженсон Баттон (Brawn/McLaren) Обгоняющие: Кобаяши (Toyota), Феттель (Red Bull) Легенда трека: необгонная трасса Дополнительная легенда: обгоняемый - чемпион мира на самовозе, обгоняющие - Камуи - 2-я гонка в карьере, на ходу взят на замену Глоку, Феттель - двухкратный чемпион мира. На старте экшна обгоняющие позиционно в равных условиях относительно Баттона. Экшн: оба проходят Баттона, но Камуи делает это на первом же круге, Феттель - через десяток, Камуи - на той же резине, Феттель - на более свежем и быстром комплекте. Вывод напрашивается сам собой, ибо: 1. Опыт & скилл - очко в пользу японца - проход на том же круге против десятка кругов висения немца в секунде за Дженсоном; 2. Машина - очко в пользу Камуи (японец достал Дженса на машине без КЕРС, ДРС плюс Тойота не равно РБ); 3. Шинный фактор - очко в пользу японца - он проходит чемпиона на том же комплекте, Себ едет на мягком компаунде против твердого; 4.Качество обгона - очко в пользу японца: при его обгоне Баттона сильно раскачало, без шансов на контратаку; когда обгонял Себ, Дженс боролся вплотную; 5.Зрелищность - очко в пользу японца - проход боевой, олдскульный - без КЕРС и ДРС на обеих машинах, слипстрим и очень зрелый маневр, Дженс был просто отыгран. Итого: 5-0 и взрыв неуёмной фобской радости. Но это - вброс. Почему - вычитайте сами. Мем вброса (приблизительно): Феттель слил бы Камуи, Феттель не умеет обгонять без ДРС, не умеет обгонять с ДРС, не умеет обгонять без самовоза, не умеет обгонять вообще. И снова о пернатых: пример был приведен не случайно - в какой-то из предыдущих годов именно этот образец разгромного слива картонного чемпиона Баттона новичку, как показатель его чудовищного гонщицкого ничтожества, был приподнесен мне в качестве сокрушительного аргумента одним из обитателей себоветки - помнится, дитя аж манишку от радости забрызгало. Все бы ничего, только Камуи прошел Дженсона на круге выезда из боксов, прогретой резиной против холодной, упершись в бампер Баттона сразу после его выезда с пит-лейн, о чем последователь Пальцеликого, естественно, забыл, и, автоматически, хотя и крайне безыскусно, но вбросил. Учиться вам надо, безусловно, у своих.

Отличаются, если есть желание увидеть. От тебя я его не жду.