Lasssept

в 2015 подписал новый трехлетний - до 2018 года. бросил бы самовоз, потому что испугался Росберга ? вряд-ли бы Росберг ушел из-за хотелок Хема, к тому же рук-во весьма натурально изобразили удивление от решения Нико, непохоже на договорняк. ну конечно Хем мог психануть в такой ситуации, а Вольффу, как обычно, пришлось оказывать психологическую поддержку. Что он ему сказал или пообещал, можно только догадываться.

не слился бы в квале Зандфорта Хаджару, то мог бы и больше очков набрать

Вольфф занят, он готовит прощальные тесты для Расселла

Пальцем на дверь - это новый двухлетний контракт

Лоу подвинули, потому что он мог потребовать части власти того же Вольффа

в конце января должны быть первые закрытые тесты

пойдут с вилами на штурм Маранелло

он вместе с Бьорндаленом и Тёрнером сломал ветку

Вольфф тоже думал, что Расселл станет лидером и заменит Хема, но не получилось на успех Расселла работает жадность голландцев)

и что ему мешало остаться, имея свежий контракт и будучи уже в статусе чемпиона ? возможно мог даже перейти в Феррари в будущем.. это когда перед 2016 ему дали механиков Хема ?

Вольфф Джипи Тим не вёдет переговры с Осамой Бин Расселом

да ладно !

может это было "вопреки", а не "благодаря"

из свежего link

ты хочешь, чтобы Вольфф пошел на условия Расселла, а после ещё остался ему должен ?)

с двуличным Хорнером же работал, а уж быть "другом" с таким токсичным персонажем как Хельмут Марко это надо постараться. очень классно и честно этот "правдоруб" помог устранить своего руководителя команды.

да, черный цвет помогает снять две-три десятых с круга

так голландцы цену задирают не менее 100 лимонов, по слухам. Вольфф и Мерс тоже не "лошки" какие-то, чтобы с открытым ртом соглашаться на любые условия. ага. когда Мерс покупал Браун (в конце 2009-го) после кризиса 2008-го, то многие в компании тоже были против. но ничего, и команду купили, и деньги вбухали, и Хемилтона подписали и платили много лет самую большую ЗП. вопрос лишь желания.

а кого посадит за это болид Вольфф, если у него останется один Антонелли ? или начнут новую эпоху с одной машиной?

но при этом он остаётся самым главным менеджером и при желании может настоять на своем. кому не хватает ? зп пилота вне рамках бюджета, а до ограничений на команду тратили значительно больше. если бы Торгер тратил свои, то и миллиардером бы не стал

ага, укатывал. если смотреть только очки, которые Баттон более стабильно собирал. укатывал только в одном сезоне - 2011, одним из лучших в карьере Баттона, и одним из худших у Хема. в одном 2012 Хем на сходах потерял около 70-ти очков. в 2010 было более близко, но Хем также недобрал. Сказанное в шутку в Монако, когда его спросили почему он получает много штрафов. один раз психанул в квале, при этом вынес Баттона за 3 года с общим счетом - 44 : 14

так это тесты для Пирелли, они себе собирают инфу) а покатушки на старых машинах много пользы не принесут, ввиду различия технич.спецификаций

можно подумать, это "лев" имеет большой опыт сражения за титул в концовке. 2021 - в конце больше психовал и делал ставку на грязные приемы, в итоге спас Маси 2022 - борьба только в начале сезона, далее спокойно ехал в круиз-контроле 2023 - без комментариев 2024 - "борьбы" как таковой не было, главной задачей было удержать гандикап в 50+ очков. С этим и Баттон справился в 2009.

Эксперты похоже про альбиносов не слышали