Lasssept

Боже, не приехал первым и не привез 10 сек - это конечно ужас В Сан-Паулу 22 они даже на подиум не попали

они ошибаются каждый гп по спринту, я так понимаю, будет отмаза что Норриса вынесли на старте ?

ну да, по двум поулам и спринт-победе - заметно)

- Вассёр сравнил отношения Хэмилтона и Леклера с медовым месяцем "Я никогда не прошу своих гонщиков быть лучшими друзьями или поехать в совместный отпуск. Я и сам так не делаю со своими коллегами. Просто нужны честные, полные взаимного уважения отношения, и я думаю, что между ними это уже есть. Я не вижу никаких признаков проблем. За последние два месяца они уже немного сблизились, этот период притирания словно медовый месяц. Я бы сказал, что пока все хорошо"

если ты не шаришь в регламенте и у тебя нет подходящих инженеров, то доп.время в трубе тебе не поможет

нет, попробуют ещё на 26-й. только уже придется кого-то подвинуть

это значит команда помешала объехать столбик ?)

отсутствия информации для кого ? Для форума или для издания, которые писали об уходе Ньюи за пару недель до офиц.объявления ?))

бгг.. ну нет) к тому же в этом предложении АМуС упомянули Вильямс

брейкинг ньюс: Найджел Мэнселл пилот Мерседес-АМГ на 2025

а Вилки собрались чемпионат брать в 2026 ?) его и так посадят, если остальные варианты отпадут

с Ваулзом могут и порешать на один год. у него никакого опыта в Ф1 для Мерса, лишний год практики не помешает.

АМуС - если Ферстаппен не придет в Мерс в 2025, а Сайнс не согласится на контракт 1+1, то Вольфф рискнёт посадить Антонелли в машину. В пользу этого говорит более серьезная программа развития и возможное появление в гонках, начиная с Монцы

АМуС - в Майами Мерс проявил интерес к Ньюи, но его переговоры с Феррари уже продвинулись далеко вперед - Тото готов ждать Ферстаппена до октября, за это время ещё многое может произойти - если ничего не случится, то он рискнёт посадить Антонелли в кокпит - есть ещё одна причина, ждать Ферста как можно дольше и рискуя потерять Сайнса. Как только Мерс объявит состав на 2025, Х.Марко больше не будет "защищён" угрозой ухода Ферстаппена из РБ. - тогда Хорнер узнает, что его "звезде" больше некуда идти в 2025, а Ферстаппену придется отменить пункт "об уходе, если Марко уберут". Тогда он не сможет выбрать момент для разрыва контракта. https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-transfermarkt-carlos-sainz-audi/

АМуС - переговоры Ньюи и Феррари, очевидно, продвинулись далеко вперёд - в Майами стало слышно, что Мерседес тоже проявляет интерес к Ньюи, но уже может быть слишком поздно

есть еще кандидат..

видать не читал, что его босс уже 100 млн Ньюи под дверь засовывает

раньше они писали, что охлаждение работает в недостаточной мере и пилоты вынуждены периодами уменьшать темп, не раскручивая СУ на максимум

funoanalisitecnica - Мерс испытывает проблемы с приведением шин в оптимальную температуру. - новая задняя подвеска с толкателями также вызывает много головной боли, поскольку ее работа на треке и стенде отличается. Поэтому команда попробует модифицировать некоторые её внутренние компоненты. - в Имоле должны дебютировать новое заднее крыло и новая спецификация beam-крыла, которое при правильной настройке может дать большую прибавку в прижимной силе. - это может помочь в работе с температурой, когда задняя часть перегрета, а передняя находится ниже оптимального "рабочего" диапазона. - есть ещё одна проблема связанная с двигателем, но об этом поговорим позже.

пфф.. скорее выкинут Имолу или Спа

Эксклюзив: Формула-1 заключила контракт на проведении ГП в Чикаго. Формирование трека ещё продолжается, но место в календаре с 2026 уже определено. Окончательный план по мероприятию почти завершен, но ожидается, что строительство нового стадиона стоимостью 4 млрд дол. приведет к увеличению финансирования. Гонка будет ночной и будет проходить перед ГП Канады. Анонс нового ГП ожидается в ближайшее время.

- Гарет Рид, занимавший должность «руководителя отдела разработки процессов проектирования и клиентских программ» покинул Мерседес и присоединился к Williams. Он работал в Бракли ещё со времён Хонды

Ньюи за рулём Lotus 49B на "Историческом" ГП Монако

Так Ауди же вроде закрыли свою программу ради Ф1 ?