Lasssept

это да, особенно если всё останется на своих местах.

газ в пол проходят далеко не все пилоты, посмотреть хотя бы телеметрию после квал. разница всегда присутствует. они просто будут ехать медленее из-за особенностей машин

до летнего перерыва или во время него

BBC Sport: "У Aston Martin уже есть два гонщика, которые будут выступать за команду в 2026 году. Контракт Фернандо Алонсо истекает в конце следующего сезона, и Лэнс Стролл будет выступать за команду столько, сколько пожелает. Стролл — сын владельца Лоуренса Стролла, и команда фактически существует для него. Это означает, что если Ферстаппен захочет покинуть Red Bull и перейти в Aston Martin, ему придется договориться с Алонсо."

Монти просто рассуждает как диванный болела, как и мы тут) Бенсон с BBC наоборот написал сегодня, что по его ощущениям голландец остаётся

это сказал один голландский тв-эксперт Нельсон Валкенбург неделю назад, но в инсте он уже успел откреститься:

официально работал с молодёжкой, но чаще был в ассистентах у Тото

так вот и никто почти не слышал. работал с женой Вольффа в Формуле Е, да женился на принцессе

- Жером д’Амброзио объяснил, почему, когда поступило предложение от Скудерии, он ни секунды не колебался, чтобы собрать чемоданы и отправиться в Маранелло. "ценный" специалист. быстро пришел, быстро ушел.

Бенсон (BBC Sport): «Ощущение, что Ферстаппен скорее останется в «Ред Булл», чем нет. Если уйдет, то в «Мерседес», а не в «Астон Мартин», вероятнее всего» пфф.. если он всё еще размышляет, то может не стоило .. компостировать мозги другой команде ?

а деньги у Аргентины есть на Ф1 ? вроде с падением интереса к Колапинто и весь хайп сошел на нет.

зато дисквал после победы получали только чемпионы

что же тогда Росберг не стал трехкратным ?)

да ладно ? это не требует большого мастерства, если у тебя мега-самовоз с кучей прижима, и то напарник может быть лучше тебя в этом случае (Менселл/Патрезе в 92, Боттас/Хемилтон, Ферстаппен/Перес в 23 и т.д.) скорость в хайспид поворотах все равно требует большего от пилота, как от перегрузок, так и мастерства пилотирования.

ага, машины будут с урезанным прижимом, сливая прилично времени в быстрых поворотах, с необходимостью сбрасывать скорость на прямой и подзаряжать батарею, но да, преимущество будет у талантливых такую же чепуху заливали и перед 2014, пока на трек не вышли медленные черепахи, едущие наравне с GP2. три года покатались и быстро решили менять регламент на более аэродинамически быстрые машины

перед 27-м выбор может быть и между Астоном, и Феррари, и возможно Макларен с Мерсом. Расклады уже другие. вот про них и говорю, они пишут много, но далеко не всегда инфа соответствует действительности.

сам придумал ?)

где-то была официальная инфа об однолетнем контракте ? я видел только слухи от среднего качества источников. так если самовоза не будет, он тем более не перейдёт

зачем он нужен в 27-м ? к этому времени уже, вероятно, два года будет другой чемпион/ы, пока Максимка будет выбирать где ему постелят самовозную соломку.

Autoracer один из самых надежных источников, но да, это больше похоже на рассуждения по условиям контракта и т.д.

Autoracer дальнейшая статья под пейволлом, нет возможности прочитать.

гоночки возвращаются

"Шоколад вызывает не только увеличение серотонина, но и выработку эндорфинов — гормонов счастья, которые дарят нам чувство радости, облегчения и удовольствия. Это делает шоколад не просто вкусным, но и очень важным элементом в нашей повседневной жизни, обеспечивая необходимую дозу позитивных эмоций."

не знаю как насчёт противостояния австрийцы-британец, но то что Хорнер мог напрягать новых боссов своей непокорностью и большим влиянием в команде - вполне могу представить

конечно это желтушный The Sun, но все равно забавно - Марко попросил «больше улыбаться» сотрудников «Ред Булл», расстроенных из-за увольнения Хорнера