Lasssept

скорее ветер по всему треку и сложнее управлять

он оказал cам себе "медвежью услугу" все знают, что он довольно жесткий и резкий руководитель, но при этом у него машина ведро и перспективы пока только на словах. пилоты из других топ-команд еще подумают, а будет ли им намного лучше в Мерсе ?

он просто фанатик монастыря Маранелло

вроде был близко к топ-3, и ветер был сильный.

ведро ожидаемо хуже всех из топ-4. возможна угроза и из команд средней группы.

менеджер Ферстаппена (Вермюлен) намекает, что Вольфф мог звонить и Леклеру link

так планку Леклера не проверяли, а дисквал был из-за недовеса

какую гниль ? для тебя открытие, что фаны Хема не являются фанами монегаска ?

да, от Леклера мы такого финиша еще не видели

не повезло.. у Джорджа вроде первый раз такое в сезоне, по радио слышно было еле разговаривал.

так машину, и так чужую по стилю, еще и слепили под "бездарного напарника" с какой стати ? потому что так хочется фанам Леклера ? у вас в Феррари реально какой-то пунктик насчет этих слипстримов "за родину" ради "команды" больше шансов продлить негативную стату ? Хем такая же часть команды, как и Шарлик. Может Шарль устроит завал в первом повороте и поможет статусному напарнику одержать первую победу за Феррари, что принесет больше маркетингового успеха ?

да у нас вроде все чистые, а вот со стороны забегают..

тем же самым - лучшей работой с шинами

ведро

ну явно не из-за скилла Норриса и Пиастри.

- Эрик ван Харен подтверждает повышение Хаджара в напарники Ферстаппена в Ред Булл, а Линдблад перейдет в Рейсинг Буллс - Официальное подтверждение ожидается не раньше ноября, ближе к Гран-при Мексики. - Лоусону и Цуноде, предстоит в ближайшее время выяснить, кто займет второе место в команде Racing Bulls

похоже СУ у Хема немного больше была раскручена, чем у Леклера The Race

пишут, Расселл всё ещё плохо себя чувствует и вернулся в отель отдыхать, не общаясь с сми.

с одной стороны, вроде бы неплохо и Андреа близко. с другой, Папайя и Ферст не показали всей скорости на быстром круге. и Мерс хуже всех по темпу из топ-4.

по крайней мере, Андреа не долбится в стены как папаевские

второй сектор, где больше всего поворотов, был неплохо.