Lasssept

только Макларен и Уильямс были далеко не начала 1990-х, а Феррари просто взяли от тоски ну с Сайнсом в составе это не грозит любой команде, учитывая кол-во его аварий

а насколько было бы больше очков у Вильямс, если бы не посредственный испанец, получающий штрафы на ровном месте

очень интересно про Бермана, особенно в контексте второй практики Антонелли 2025-го ну главное блокнотик и ручку не забудьте

по-моему в FP2 никто особо не катал длинные, картинок не видел

ну тогда молодцы

будем надеяться, это проблема настроек и уже привычные трудности с софтом и оптимальным окном Рассел: Шовлин:

особо уже никак, команда сама задала тон с прошлого сезона а если под конец сезона Ферстаппен будет лидером чемпа, а обойти его по очкам сможет только один пилот Мака ? главный козырь Маков - Маршалл и Продрому Пиастри и Норрис не делают чего-то выдающегося на и так отличной машине, а даже наоборот уже пару раз косячили (имхо )

ну это очевидно, что в Ф1 Андреа еще не катался здесь

вроде уже катался здесь в прошлом году, но выглядит неуверенно, как в Сузуке

мм.. класс - отставание в 7-9 десятых, дельфин в высокоскоростных прямо вернулись в 2024-й

прошлый раз Жорж неплохо приехал между ними, а Ферст и вовсе опередил обоих в Японии

это пока вопрос, ответ узнаем в 2026 вряд-ли Мерс продолжал бы топить за новые СУ, зная что у них сильно плохо плюс топливо и двс это только половина мощности СУ Макс в поисках самовоза может идти куда угодно Торгеру нет нужды распускать слухи

в том и дело, что таких "если" может быть не один за сезон

возможно, но на данный момент 4 пилота после 4-х гонок находятся в пределах 14 очков

Ньюи они тоже отрицали

да, пока не так уж далеко от оранжевых самовозов, тем более они будут играть в равноправие, отбирая у друг друга очки Рассел и Ферстаппен сидят в засаде, но у Мерса машина выглядит более сбалансированной но чтобы реально бороться за чемп нужно бороться за победы и выигрывать, а не просто оставаться в неплохой форме и подбирать подиумы с победами на данный момент сложно, надо посмотреть какие обновы будут в Имоле (Эллисон обещал крупные) + еще директива по гибким крылья в Барсе ждет, Мерс тоже может пострадать у Мерса сейчас лучший старт сезона с 2021 года, 2024-й вообще провальным был поначалу

если Ферст реально выбрал бабло и гипотетический самовоз Ньюи, то Расселу нечего переживать за своё место

Ральф похоже не шутил про Альпин

многие отмечали, подвеска в этом году неплоха

ага, на свежие модели частных самолетов или гоноч.команду в GT тоже кодла заставляют тратить

если Ред Булл будут без пилота, то все возможно

или покажет их переоценку