Lasssept

Папайя спокойно расчехлились под самый финиш)

ну, раз вы уже все определили..

одно другом не мешает. к тому же Элканн давно неровно дышал к Хему

100млн - это вроде со всем бонусами можно достичь, базовая похоже около 65-70млн. + Элканн еще обещался финансировать личный фонд Хема "44" на 150-200 млн.

проверяют, нет ли воды в кокпите

я объективный хейтер

ага, специально строил себе вёдра в терновый куст заводят ошибки инженеров, пилот может давать только свои отзывы и то, были громкие слухи, что Хема не очень слушали в 2022 и просили просто заниматься своим делом (рулить) ну как сказать, пилот конечно машины не строит, но реализовывает их возможности на практике команда с двумя Боттасами или Пересами будет слабее, чем с двумя Хемилтонами или Ферстаппенами базовые около 40-45 млн. + бонусами могло быть до 55 млн.

если коротко: Хем стоит дорого и каждый контракт сопровождался долгим обсуждением финанс.стороны последний был заключен на год с возможностью пролонгации, но по слухам Хем хотел большую сумму после завершения карьеры в Мерсе (как посол) Мерс в этом отказал + на слуху уже был Антонелли Хем понял, что возможно его хотят кинуть и скооперировался с Феррари раньше, чем его бы попросили на пенсию

то, что у него заканчивался контракт в 2025 (как и у Расселла), но команда не спешила ему предлагать новый ?)

чемпионская серия закончилась в 2021 Хем откатал на ведрах еще 3 года и ушел только после 2024 здесь у меня к Деду претензий нет

Адидас также будет спонсором Mercedes-AMG в гонках GT и Esports (симах)

классный шлем

вы как-то забыли, кто забрал КК в прошлом году и сделали это благодаря самой стабильной форме машины, а скачками на пару гонок

он то голландского комментатора также отрицал теперь Брауна мог бы вообще мимо пройти

Торгер не взял под своё крыло

Жоржу конечно далеко до гениальных пингвинов

ну так, контракт все равно заканчивается. может решил публично Мерсу показать, что не будет ждать их "милостыни"

да-да, завтра будут бороться с Вильямс за проход в Q3 спринта

в паддоке десятки людей пересекаются три дня подряд, к тому же он еще глава ассоциации пилотов

фу..

тогда Ф1 может не париться насчет концернов типа Ауди и Хонды, вкладывающих сотни лимонов в разработку в СУ. за все заплатит Ферстаппен

ну раз сам голландец высказался..