-
Число публикаций
2 755 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Half Biscuit
-
Та я не думаю, что специально на контакт пошел. Просто он делал свой маневр как все круги до этого, а как раз Ландо вдруг попытался втиснуться. Гоночный момент обычный, если бы это были Цунода Магнуссен, никто бы не придал значение
-
Я не говорю уровень, я говорю форму. Если Перес борется с Леклером условным, то у РБ быстрейшая машина. А если Перес явно ниже и хуже, то машина РБ на данном этапе так себе
-
Бин вряд ли, все же у Жана шло по нарастающей. Просто придет условный Хорнер - так, я хочу разогнать тех и этих, сделать так и сяк. Ему прокладка между ним и Элканном ответит - а у нас так не принято, мы десятилетиями кладем колбасу на язык, так вкуснее, а то вы там свои фиш н чипс жрете и женщины у вас полные некрасивые. Так что чти традиции, Хорни, аминь. А даже если дадут власть топовому менеджеру, то при первых же неизбежных проблемах свои же ферраристы и съедят. Как кстати часто на форуме происходит. Сколько читал ветку - не ценят ферраристы свои активы, зато нравятся дорогие игрушки со стороны. Которые потом приходят в Феррари и на поверку оказываются в лучшем случае на четверочку. Нет пророка, который может изменить все. Ни Тодт, ни Шумахер, ни Рори, ни Эллисон, ни Вассер, ни Ньюи. Браун львиную долю своей книжки известной посвящает строительству структуры инженерной в Феррари. И даже триумвират из Бенеттона, как ты верно пишешь, победил лишь спустя много сезонов...А это были топ-спецы в истории, проверенные временем. Наймите в Феррари лучшего менеджера, дайте ему полную власть, бюджет и лет 5 - может тогда получится ликвидировать отрыв более эффективных англосаксонских структур
-
Один Бин взял и подарил. Уважаю такие рассуждения) Мне кажется человек, который может сделать Феррари победителем, просто не пойдет в команду. Ну как Хорнер, например, отказался. Ему не дадут работать, перестроить команду по образу и подобию британских коллективов, кругом будет куча советчиков, любителей традиций, критиканов. Американские боссы как делают - нанимают менеджера, дают ему карт-бланш и судят по отчетам. В Феррари меняются фамилии 20 лет, в итоге шило на мыло. Не только у Феррари все никак, гениальные отпрыски Аньелли Элканнов угробили и Ювентус
-
У Феррари же теперь будет сам семикратный, который тут наверно больше уважают, чем Шумахера. Должен показать Леклеру класс и самовоз помочь сделать. Разве не так?
-
Просто хочется объективности. Я еще застал Мюррея Уокера, вот был колоритный дядька с приколами, британец, но искренне любящий гонки, а не самого себя в Ф1. Да и Попов в те времена тоже больше уважал свою профессию. В итоге такой "невероятно агрессивный хам" Макс проявляет уважения гораздо больше к Скаю, чем они к нему. И кто тогда скаевцы по своим же стандартам? Лицемерие 100 левела
-
Да Хилл всегда таким был как бе. Homer, как говорят американцы. Чопорный сноб, сказал бы я) Скай вещает на международную аудиторию, но делает это так, будто его смотрят лишь британцы. Я уже предпочитаю смотреть на любом непонятном мне языке, потому что комменты не держат нейтралитета. Включил Станиславского в ВК - фобство Макса и фанбойство Ландо очевидно. И это обидно
-
Мне неприятно, что ты так переиначиваешь мои слова. Ты же все понял. Семья - главное. И глядя на отношения Макса с Пике и дочкой Квята, понимаешь, что человек-Макс отличается от образа, который лепит ему британская пресса 2024 год на дворе, ограничение бюджетов и часов в аэротрубе. Форма РБ в зависимости от трассы и обновок соперников отлично видна по Пересу. Слушай, ты просто хейтишь. Если б ты доводы приводил... оттого и обидно, ты всегда был одним из самых четких авторов. Можно не любить Макса, но быть объективным
-
Ну Максу то приходилось и он так чемпионат выиграл. И счас выигрывает. Маки смогли догнать пока что РБ и даже обогнать на отдельных этапах, но пилотам Мака обогнать Макса будет нааамного сложнее. Макс не безошибочен, но Макс делает меньше ошибок, чем другие. Когда убегаешь от льва, не надо бежать быстрее него, надо бежать быстрее товарища
-
Ну что Юр, укатывает Рассел превозмогателя все же. Медленно, но верно. А по Халку ты был полностью прав, он крут. Правда вероятно, что Макс на Хаасе мог бы иногда и с топ-командами зарубиться
-
Писали в этой теме или нет, но как выперли Штайнера, так Хаас поехал. Как же жаль, что Мику пришлось кататься 2 года с этим мерзким хейтером. Уверен в нормальных условиях он бы реализовал свой талант лучше и был бы на уровне Маги без всяких но и если
-
Уважуха Жоржу, обнулил липового самовозника, да еще при этом гоняясь в стиле, что лучше 0 очков, чем тошнить мимо подиума. Надо иметь большой запас скорости над превозмогателем, чтобы гоняться в таком ключе и опережать его
-
В каком месте наличие контакта подтверждает, что у человека проблемы с нервами? Реально не понимаю логики. Когда сэр крашанул в Сильвере, это он сделал потому что нервы сдали - или потому что решил быть пожестче? Или когда он в Албона крашил. Давай обосную иначе - в 2021 Макс пару раз зарубился с Хэмом и сошел, только все равно проехал намного стабильнее и безошибочнее темного рыцаря и любого другого пилота. А тут он еще очки отыграл у главных соперников. Так что за деревьями британской икспердности увидь лес
-
Как бы отец подороже Хорнера, думаю для Михаэля тоже родная семья была важнее, чем семья Феррари. Кто кто, а Михаэль четко отделял работу от личной жизни. Будто Михаэль никогда не ошибался и не врезался, а Мике не приходилось от него отворачивать. У Шумахера в принципе Австрия была самой слабой трассой. Если бы на солнце не было пятен, оно не было бы солнцем. По итогам на дистанции Макс спокойно обставляет оппонентов даже если у него не самая быстрая машина на отдельных этапах. Чем и Шумахер отличался, который мог с ХПМ зарубиться, отдать 1-2 гонки, но в целом доминировал. Сезон напоминает 2001. Не так быстра была Феррари, как слаб Дэвид перед Михаэлем и потеряна мотивация у Мики
-
По существу контакт был, каких в Ф1 случается море в каждом сезоне, как у Хэма Росберга в Австрии же. И только контекст контакта+репа Макса, любезно раздутая британскими икспердами, привлекает к этому внимание. Ну и конечно фанам Маков непривычно сражаться колесо в колесо за победу, для них это новое и возбуждающее
-
За отцов дети не отвечают. 1. Михаэль лучший пилот, на голову выше конкурентов в своей эпохе 2. Михаэль на тестах всю неделю/Макс в симах 3. Михаэль бескомпромиссный на трассе/добродушный и порядочный в обычной жизни 4. Михаэль был готов тупому круговому настучать по шлему/Макс тоже 5. Михаэль против британской шушеры, которая хейтит его вовсю 6. Макс рано или поздно уйдет в Мерс, всему свое время
-
Не думал, что ты будешь хейтить пилота, который похож многим на Михаэля
-
На реддите видел как совмещают две фотки - старта и аварии, для сравнения. Норрис сказал на эмоциях, думаю они разберутся. Норрис знает, с кем дружит. Зато весело перед Сильвером, так и представляю пассивно-агрессивный комментарий Крофти про Макса
-
Вот это был вынос, Норрис прям отлетел в стену 260 км в час. Так же было, да? Макс делал то же самое что на прошлых кругах, просто умник Норрис подлез под него и получилось столкновение. Которое могло и не закончиться плачевно ни для кого, так как скорость была маленькая и удар слабый. Это косяк ФИА, что они не дали штраф быстро Норрису. Я бы не полагался на судей, на месте пилота, который борется за лидерство. Да и Макс тоже не кабинетный чемпион Хэм
-
Вот не вдупляю. Макс что ли психанул вчера? Вообще нет. Он набрал даже на 2 очка больше главного конкурента, чем в случае если бы аварии не было и он удержался впереди. Макс остается Максом всегда, Ландо классный пилот, но надо учиться у дружбана стрессоустойчивости. Ему надо не поддаваться на маневры Макса, а перехитрить его в следующий раз
-
Поэтому я Макса сравниваю с Шумахером, история повторяется. Травля британской прессы это задница, спросите Алонсо или Росберга. А Макс пережил детство с папой Йосом и его либо не трогает, либо лишь питает давление и негатив вокруг. Так что чем больше британская пресса травит его и ноет, тем хуже самим британцам
-
Да что Макс делал то Шуми делал с Микой с Спа 2000. Мике хватило ума и таланта не нагнетать, а обогнать через Зонту, где Михаэль не ожидал. И сохранять отношения с Шумахером приятельские, несмотря на их конфликт. А Норрис... ну может вырастет из штанишек богатенького буратинки
-
Вот это аналитика. Зачем Макс парой кругов ранее смещался за пределы трассы? Надо было с Норрисом врезаться, о да. Уровень экспертизы в Ф1 мире равен уровню пиковых жилетов на скамеечке. Старики Хиллы, пристрастные Крофти с Кравицем, типа объективные скаевцы типа индуса и Палмера
-
Мне кажется по нынешним правилам это дайвбомба
-
К Неужели не понимаете, что проблема не в директоре у Феррари, а в структуре команды и управлении. Тим принсипал Феррари это как тренер Спартака, а Туррини как Мостовой