Half Biscuit

Ты бы перед началом сезона у меня спросил, я бы тебе сказал, что квальный счет будет типа 16-8 в пользу Жоржа. Естественный тренд в их паре. Если сейчас уже счет 1-8 в квалах, то какое наиболее вероятное дальнейшее развитие событий? Хэм понимает свои силы и что на этом этапе карьеры, в этих условиях он более молодого напарника не опередит. Хэму ничто не мешает отработать лучше Рассела, в гонках тем более он это делает периодически И насчет Фети - он ушел в середняк и там не особо преуспел. Так что если Хэм повторяет траекторию, соболезнования моей любимой команде и хейт в отношении Элканна

Так в Феррари же может быть как у Макса с Пересом, сравнимые разрывы

Это из того же разряда, что тяжелое шасси Мазепина и прочие оправдания бездарностей. Многие из пилотов себя называют виноватыми и признают ошибки? Я считаю, у Льюиса был авторитет и преференции в своей команде прежде, после объявления об уходе он их потерял. Но это не значит, что его сливают, это значит что к нему отношение как к обычному пилоту Ф1, Сайнцу например. И он показывает свой уровень в более равных условиях

И такая несправедливость уже 9 квал подряд. Это против Рассела, а представляете как против Леклера будет, в его команде)

Не только в квалах, просто в гонке пилоты мало едут на 100% и это менее заметно

Сколько у нас пилотов, которые почти все свободное время тратят на гонки

В его понимании слив - это перестать принимать директивы и менять концепцию болида после его жалоб

Само собой Макс лучший пилот в истории. Такой же талант, трудяга и сильный характер как Михаэль, только с современными знаниями и технологиями. Быстрых пилотов было и есть много, но надо быть истым фанатом гонок и уделять им всю свою жизнь, чтобы достигнуть совершенства

Что с Хэмилтоном делать в следующем сезоне? Элканн как обычно поставил маркетинг выше спорта, а это наказывается фортуной. Феррари это такой МЮ или Спартак

Ну что, закончилась легенда Хэма без космовоза? Возраст решает, если верить ф1метрике, то Льюис счас уже на 0,1-0,15 медленнее самого себя пикового

Для меня немецкость Ауди лишний повод поглорить за эту команду. И отсутствие итальянскости у Ромео повод проходить мимо них, хотя марка всегда нравилась. Аналогично глорил за Минарди, уж очень нравилась ламповая атмосфера маленькой храброй скудерии, даже бывал в Фаэнце. Как только команду выкупил РБ и переименовал, помидоры тут же завяли. Вопрос не в национальности, а в маркетинге. Мерсы воплощают идеи глобализма, Ауди может позиционировать себя как немецкая и евросоюзная команда, возвращаясь к истокам Заубера

В этом сезоне по квалам уже 3-0, причем уверенно. Рассел и в прошлом сезоне больше выжимал из Мерса, когда можно было выжать, поул, спринт-поул и победа говорят об этом. Конечно если затачивать машину под Лью в ущерб Расселу, то Лью победит, просто делать это смысла нет, догнать РБ таким макаром не выйдет. Инженерам надо строить быстрейшую машину и если такая будет иметь нестабильную заднюю часть, то есть Джордж, который с ней справится

Все у Расселла будет. Парень прогрессирует. Мерс спокойно поставит на него в борьбе с Максом и не ошибется

У Луиса полно внегоночных достоинств)

Я и написал, что я уверен, на ваше мнение не посягаю

И Расселл сильнее Хэма. И Макс сильнее, и Леклер, и скорее всего Норрис. Хэм провел 8 лет в тепличных условиях. Главный соперник Алонсо был изолирован в середняках, Макс получил достойную машину только в 2021, на 7 год карьеры в Ф1. И то Хэм умудрился разок продуть Росбергу в чемпионате двух машин. Просто о чем речь, когда в команду недовосьмикратного, где все дорожки перед ним расстилают и машину идеально балансируют, приходит молодой пацан - и сразу укатывает этого гегемона. Хэм по скорости 4-6 пилот пелотона - а как он громил всех в 2020. Доминация Мерса просто уникальная была

Ну так мастерство никуда не делось, просто скорости с возрастом становится меньше. Но быстрая машина может компенсировать недостаток скорости, вон Стролл тоже Рассела обгонял. Алонсо хорош, но попади он в Мерс или Феррари или РБ - проигрывал бы молодым лидерам этих команд, я уверен

Да просто спринты бессмысленные. Есть квала, определяющая порядок старта. И есть гонка, определяющая победителя Гран При. Спринт просто ненужное искусственное образование, огрызок

ХЗ, Алонсо проиграл середняку Окону и слабого Стролла опережает уверенно, но не рекордно. Райкконен и Шуми все таки в пожилом возрасте соревновались против чемпионов мира

Бэтмен и Робин

Так это ж еще для самовоза 26 года надо стафф где-то найти, который будет лучше прежнего. Который поедет в Италию. И даже перекупить в новых реалиях не вариант. Короче, что имеем не храним, как бы не началась через пару лет ностальгия по Бину) И как бы Вассера не сменил Гюнтер))

Тем же, чем отличается Леклер от Гасли. Тем более, просто мы не концерн обсуждаем, а влияние итальянского физика на команду. С чего такой человек, с таким бэкграундом, вдруг оказывается одной из решающих фигур в топ-команде Ф1

Опыт обоих в автоспорте и бизнес-навыки играли роль. Оба не отвечали за создание всей структуры с нуля, а становились частью существующих процессов. В 21 веке доступно не только личное впечатление, а комплексная аналитика по конкретному человеку

А я думал, людей назначают по уровню профессиональных навыков и соответствия будущей должности

Потому что это креатура Джона и свой человек, который произвел на Элканна личное впечатление и получил всю власть. Классный подход в 21 веке? У конкурентов вещи решаются намного профессиональнее. Даже если появится в Ф1 новый Флавио, в Феррари его не будет. Бенеттон делал одежду для молодежи, а Эксор крутится в своем мире, у клана Аньелли иное мышление